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公开(公告)号：CN112628570B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202110008460.9
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全站仪调平减振装置及其使用方法，通过减振装置底座连接载具；两段减振器连接杆对减振器固定，该组合及刚性连接装置分别设置在减振装置顶板和减振装置底座之间；所述刚性连接装置用于切换减振器的工作状态和失效状态；与减振装置顶板连接的调平装置，用于对全站仪进行承载及调平。通过载具对全站仪运输时，切换减振器到工作状态；全站仪测量时，切换减振器到失效状态。本发明采用自动调平技术，调平速度快，效率高；设计减振装置来保护运输时全站仪的精度；通过刚性连接装置方便切换状态，保证全站仪测量时不会受到减振器的影响。
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公开(公告)号：CN112810540A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110083516.7
申请日：2021-01-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种车载式自动测量装置及其使用方法，所述车载式自动测量装置包括：车辆；测量仪器，设置于车辆上，用于对预设测量点进行量测；自动减振装置，设置于车辆与测量仪器之间，与车辆进行连接，用于在车辆行驶过程中对测量仪器进行减振；自动升降调平装置，设置于自动减振装置与测量仪器之间，与自动减振装置进行连接，用于对测量仪器进行升降调节及粗平；以及自动精平装置，分别与自动升降调平装置与测量仪器进行连接，用于对测量仪器进行精平，以使测量仪器达到测量要求。本发明集车辆运输、减振保护、自动升降、自动调平及操作控制于一体，既有效地减少了测量人员的劳动强度，又提高了测量工作的效率、精确度及测量设备自动化水平。
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公开(公告)号：CN112729263A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110087725.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种全站仪自动测量装置及使用方法，该装置包含：全站仪测量装置本体；用于精准调平的自动精平装置，所述全站仪测量装置本体与所述自动精平装置连接；用于升降和调平的自动升降调平装置，与所述自动精平装置和全站仪测量装置本体连接，以实现所述全站仪测量装置本体的升降和调平；用于减振保护的自动空气减振装置，与所述自动升降调平装置连接。其优点是：其将全站仪测量装置本体、自动空气减振装置等相结合，使全站仪自动测量装置实现了可自动升降、调平及运输减振，通过自动精平装置和自动升降调平装置实现对全站仪测量装置本体的自动升降、调平等动作，减少测量人员工作量。
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公开(公告)号：CN116625333A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310800769.0
申请日：2023-07-03
Applicant: 中铁上海工程局集团华海工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及房屋建筑测量技术领域，具体来说是一种高层建筑垂直度控制测量复核方法，所述方法具体如下：S1.按建筑图纸相对关系测设出楼体四个控制点，使用全站仪测距、测角调整完成后确定好楼体四个控制点位置；S2.首先在高层建筑外围测区地面两个以上已知坐标点A1、A2、A3控制点上架设GPS接收机，在首层建筑底板楼体控制点B1、B2、B3架设GPS接收机；其后同步观测，通过观测到的数据平差计算出楼体控制点B1、B2、B3的坐标存档备用。本发明优点在于：定位准确，忽略建筑物高低差引起的误差；观测方便，楼体控制点投测至待放样楼层后架设GPS接收机进行静态观测；静态GPS观测避免了多次对中误差、仪器误差、观测误差等累计误差产生的逐渐偏移或扭转。
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公开(公告)号：CN112810540B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110083516.7
申请日：2021-01-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种车载式自动测量装置及其使用方法，所述车载式自动测量装置包括：车辆；测量仪器，设置于车辆上，用于对预设测量点进行量测；自动减振装置，设置于车辆与测量仪器之间，与车辆进行连接，用于在车辆行驶过程中对测量仪器进行减振；自动升降调平装置，设置于自动减振装置与测量仪器之间，与自动减振装置进行连接，用于对测量仪器进行升降调节及粗平；以及自动精平装置，分别与自动升降调平装置与测量仪器进行连接，用于对测量仪器进行精平，以使测量仪器达到测量要求。本发明集车辆运输、减振保护、自动升降、自动调平及操作控制于一体，既有效地减少了测量人员的劳动强度，又提高了测量工作的效率、精确度及测量设备自动化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112628570A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110008460.9
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全站仪调平减振装置及其使用方法，通过减振装置底座连接载具；两段减振器连接杆对减振器固定，该组合及刚性连接装置分别设置在减振装置顶板和减振装置底座之间；所述刚性连接装置用于切换减振器的工作状态和失效状态；与减振装置顶板连接的调平装置，用于对全站仪进行承载及调平。通过载具对全站仪运输时，切换减振器到工作状态；全站仪测量时，切换减振器到失效状态。本发明采用自动调平技术，调平速度快，效率高；设计减振装置来保护运输时全站仪的精度；通过刚性连接装置方便切换状态，保证全站仪测量时不会受到减振器的影响。
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公开(公告)号：CN215214508U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120161836.5
申请日：2021-01-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉一种自动空气减振装置，用于设备在车辆运输时需减振装置保护的时候使用，包含：多个减振单元、上平台摆架、下平台摆架、气泵、控制系统；各个减振单元上均设置有一电磁阀，该电磁阀上设置有一进气口，并由该电磁阀控制该进气口的打开或关闭；各个减振单元的顶部与上平台摆架连接，上平台摆架与需保护的设备连接，各个减振单元的底部与下平台摆架连接，下平台摆架与车体连接；气泵与各个减振单元上的进气口连接，气泵对各个减振单元充气或排气；控制系统与各个减振单元通过电路连接，控制各个减振单元上进气口的阀门的开启或关闭。本实用新型减振装置具有水平度调节精度高、减振功能的开关方便、适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN214405438U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120012204.2
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种全站仪调平减振装置，通过减振装置底座连接载具；两段减振器连接杆对减振器固定，该组合及刚性连接装置分别设置在减振装置顶板和减振装置底座之间；所述刚性连接装置用于切换减振器的工作状态和失效状态；与减振装置顶板连接的调平装置，用于对全站仪进行承载及调平。通过载具对全站仪运输时，切换减振器到工作状态；全站仪测量时，切换减振器到失效状态。本实用新型采用自动调平技术，调平速度快，效率高；设计减振装置来保护运输时全站仪的精度；通过刚性连接装置方便切换状态，保证全站仪测量时不会受到减振器的影响。
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公开(公告)号：CN217558874U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221256139.9
申请日：2022-05-24
Applicant: 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械工程技术领域，具体来说是一种全站仪减振及锁定装置，包括底座、减振器、顶板和夹紧结构，所述底座为圆盘状，端部开有通孔，分别用来与载具、减振器、夹紧结构安装固定；所述顶板为圆盘状，减振器设置于底座与顶板之间，采用三液压减振，不仅具备减振功能还具备良好的支撑效果。采用液压减振，减振灵敏，并具备良好减振效果。
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公开(公告)号：CN215244632U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120167857.8
申请日：2021-01-21
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载式自动测量装置，包括：车辆；测量仪器，设置于车辆上，用于对预设测量点进行量测；自动减振装置，设置于车辆与测量仪器之间，与车辆进行连接，用于在车辆行驶过程中对测量仪器进行减振；自动升降调平装置，设置于自动减振装置与测量仪器之间，与自动减振装置进行连接，用于对测量仪器进行升降调节及粗平；以及自动精平装置，分别与自动升降调平装置与测量仪器进行连接，用于对测量仪器进行精平，以使测量仪器达到测量要求。本实用新型集车辆运输、减振保护、自动升降、自动调平及操作控制于一体，既有效地减少了测量人员的劳动强度，又提高了测量工作的效率、精确度及测量设备自动化水平。
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