一种中埋式止水带定位用台车钢端模及二次衬砌施工方法

    公开(公告)号:CN106761829A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611245264.9

    申请日:2016-12-29

    CPC classification number: E21D11/102 E21D11/381

    Abstract: 本发明公开了一种中埋式止水带定位用台车钢端模及二次衬砌施工方法,该台车钢端模包括多组弧形钢模板,多组弧形钢模板形成与所施工隧道断面形状相同的台车钢端模,台车钢端模与初期支护结构之间设置有用于密封的密封层,密封层的厚度不小于钢端模外边缘与初期支护结构之间的距离;该施工方法包括以下步骤:一、台车就位;二、中埋式止水带的安装及定位;三、密封层的安装;四、浇筑混凝土;五、拆模。本发明结构简单且操作方便,投入成本少;施工步骤简单;使用效果好且实用价值高;所需要定位的中埋式止水带固定在弧形钢模板的内弧板和外弧板形成的卡装槽内,保证了中埋式止水带的安装质量,同时缩短工期,便于推广使用。

    一种中埋式止水带定位用台车钢端模

    公开(公告)号:CN206319893U

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201621470415.6

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种中埋式止水带定位用台车钢端模,该台车钢端模包括多组弧形钢模板,多组弧形钢模板形成与所施工隧道断面形状相同的台车钢端模,台车钢端模与初期支护结构之间设置有用于密封的密封层;每组弧形钢模板包括内弧形钢模板和外弧形钢模板,内弧形钢模板包括连接在台车腹板上的内面板和垂直固定在内面板外侧边缘的内弧板,外弧形钢模板包括与内弧板连接的外弧板和垂直固定在外弧板外侧底部的外面板,内弧板与外弧板形成一个用于夹持中埋式止水带的卡装槽。本实用新型结构简单且操作方便,中埋式止水带固定在弧形钢模板的内弧板和外弧板形成的卡装槽内,保证了中埋式止水带的安装质量,同时缩短工期,便于推广使用。

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