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公开(公告)号：CN113832838B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202111312208.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水上龙门吊轨道基础加固结构及施工方法，属于龙门吊轨道基础技术领域。包括底部支撑机构，所述底部支撑机构包括钢管桩，所述钢管桩顶部固设有大横梁，所述大横梁顶部固设有贝雷梁结构，所述贝雷梁结构顶部焊接有轨道支撑机构。所述轨道支撑机构包括分配梁，所述分配梁两端设置有U型卡，相邻两个所述分配梁之间固设有剪刀撑，轨道焊接于所述分配梁顶部，所述轨道两侧设置有防脱轨槽钢。通过U型卡将分配梁固定，可以有效防止分配梁失稳，通过剪刀撑将相邻的分配梁进行连接，可以减小分配梁的纵向位移；通过在钢轨两侧焊接槽钢限制其位移，可以防止脱轨，从而提高龙门吊水上轨道基础的稳定性。
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公开(公告)号：CN113832838A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111312208.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水上龙门吊轨道基础加固结构及施工方法，属于龙门吊轨道基础技术领域。包括底部支撑机构，所述底部支撑机构包括钢管桩，所述钢管桩顶部固设有大横梁，所述大横梁顶部固设有贝雷梁结构，所述贝雷梁结构顶部焊接有轨道支撑机构。所述轨道支撑机构包括分配梁，所述分配梁两端设置有U型卡，相邻两个所述分配梁之间固设有剪刀撑，轨道焊接于所述分配梁顶部，所述轨道两侧设置有防脱轨槽钢。通过U型卡将分配梁固定，可以有效防止分配梁失稳，通过剪刀撑将相邻的分配梁进行连接，可以减小分配梁的纵向位移；通过在钢轨两侧焊接槽钢限制其位移，可以防止脱轨，从而提高龙门吊水上轨道基础的稳定性。
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公开(公告)号：CN216193962U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122718755.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水上龙门吊轨道基础加固结构，属于龙门吊轨道基础技术领域。包括底部支撑机构，所述底部支撑机构包括钢管桩，所述钢管桩顶部固设有大横梁，所述大横梁顶部固设有贝雷梁结构，所述贝雷梁结构顶部焊接有轨道支撑机构。所述轨道支撑机构包括分配梁，所述分配梁两端设置有U型卡，相邻两个所述分配梁之间固设有剪刀撑，轨道焊接于所述分配梁顶部，所述轨道两侧设置有防脱轨槽钢。通过U型卡将分配梁固定，可以有效防止分配梁失稳，通过剪刀撑将相邻的分配梁进行连接，可以减小分配梁的纵向位移；通过在钢轨两侧焊接槽钢限制其位移，可以防止脱轨，从而提高龙门吊水上轨道基础的稳定性。
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公开(公告)号：CN116427309A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310463660.2
申请日：2023-04-26
Applicant: 中铁二十二局集团第三工程有限公司 , 中铁二十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁工程技术领域，提供了一种旧桥拆除和新桥搭建的方法，包括：步骤1：在旧桥的一侧进行辅支架施工；步骤2：在旧桥的通航孔航道两侧进行引导柱的施工；引导柱上转动设置有导向板和用于控制导向板转动复位的弹性复位件，导向板能够与船只的船壳外侧保持贴合、且能够相对在水平面发生转动，导向板朝向通航孔航道；步骤3：支撑基础和龙门吊的施工和安装，支龙门吊横跨旧桥的宽度方向并沿着旧桥的长度方向滑移，支撑基础包括多根固定于河床的第一钢管桩，各第一钢管桩沿着旧桥的长度侧方向间隔设置且避开通航孔航道，并位于引导柱与旧桥之间。基于此，可实现便于减小船只对拆桥支架的影响，同时减小船只受到的磨损的效果。
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