公开(公告)号：CN201513183U

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200920312838.9

申请日：2009-10-20

Applicant: 中铁二局股份有限公司 ,  中铁二局第五工程有限公司

Inventor： 蒋光全 ,  曹庆中 ,  刘佳 ,  何叶 ,  漆文海

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种水工隧道环向预应力衬砌预留锚具槽模具，属于环向预应力锚具槽模具技术领域；包括面板以及将面板固定支承的支撑架，所述面板围成安装锚具所需的空间，所述面板上设有若干供钢绞线穿过的预留孔，所述支撑架位于所述面板内侧，面板包括侧板、底板和端板，侧板上端为符合设计要求的弧形，其中，侧板、底板和端板分别与支撑架可拆卸连接；本实用新型可以重复利用，大大节省钢材，而且拆模装模方便省时，降低了操作工人的劳动强度，提高了劳动效益，并有利于保护槽内钢铰线；本实用新型尤其适用于地下隧洞环向预应力锚具施工场合。

公开(公告)号：CN201588556U

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN200920297571.0

申请日：2009-12-24

Applicant: 中铁二局股份有限公司 ,  中铁二局第五工程有限公司

Inventor： 曹庆中 ,  漆文海 ,  刘俊景 ,  张科星

IPC: E21B11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种小半径曲线隧道衬砌台车楔形模板，小半径曲线隧道衬砌施工时，由于台车是刚性的，已作好的衬砌也是刚性的，台车就位困难，而且与已作好的衬砌段的连接存在内外侧接合较差、不能保证构筑物设计要求，本实用新型由面板(1)和侧板(2)组成，面板(1)和侧板(2)间可设支撑肋(3)，侧板(2)上开有螺栓孔(4)，通过在普通台车两头增加楔形模板的方式，解决了台车在曲线上以折代曲的方式时衬砌外侧模型无法与前段更好的顺接的问题。