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公开(公告)号:CN105840221B
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201610318199.1
申请日:2016-05-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都现代万通锚固技术有限公司
IPC: E21D21/00
Abstract: 旋转式可快速锚固安装粘结型中空锚杆,以可实现围岩快速主动或被动支护,提高锚杆施工效率和施工质量,有效控制支护工程成本。包括中空锚杆杆体和连接于其后端的由垫板、螺母组成的锚头。所述中空锚杆杆体的前端部安装有转接器,转接器具有供压推杆杆体进入中空锚杆杆体内的通孔,压推杆杆体后部插入该通孔内,转接器与压推杆之间设置有锁定其初始相对位置的剪力销。所述压推杆上安装袋装锚固剂,转接器的前端为具有若干锥齿的齿盘。
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公开(公告)号:CN103233749A
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201310108105.4
申请日:2013-03-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 匡亮 , 高杨 , 熊祥雪 , 赵万强 , 李晓园 , 陈赤坤 , 王建磊 , 胖涛 , 张永平 , 何昌国 , 马青 , 曹彧 , 罗禄森 , 赵东平 , 邓子军 , 凌燕婷 , 游芬
IPC: E21D11/10
Abstract: 大跨度重荷载多层明洞衬砌结构,以大幅度地降低衬砌结构浇筑时所产生的混凝土水化热,保证混凝土施工质量,并有效提高衬砌结构整体性、抗渗性、和耐久性。它包括内层衬砌和至少一层外层衬砌,内层衬砌、外层衬砌层间相互密合,且通过预埋连接钢筋连接形成整体结构。
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公开(公告)号:CN104196544B
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201410100376.X
申请日:2014-03-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 翼墙式隧道洞门整体抗滑移的设计方法,以提高隧道洞门稳定性安全系数,使设计准确可靠,并有效节省洞门混凝土圬工用量。包括以下步骤:(1)确定基本计算数据,包括地层特征参数、建筑材料物理参数和稳定性系数K0;(2)确定洞门各部尺寸;(3)对整个端墙、翼墙墙体和与其接触的墙背土体划分条块,划分出若干墙体条块、墙背土体条块;(4)端墙土压力分布计算;(5)滑移合力计算;(6)抗滑移合力计算;(7)抗滑移验算。
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公开(公告)号:CN105840222A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610321339.0
申请日:2016-05-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都现代万通锚固技术有限公司
IPC: E21D21/00
CPC classification number: E21D21/0046 , E21D21/008
Abstract: 推压式可快速锚固安装粘结型中空锚杆,以可实现围岩快速主动或被动支护,提高锚杆施工效率和施工质量,有效控制支护工程成本。包括中空锚杆杆体和连接于其后端的由垫板、螺母组成的锚头。所述中空锚杆杆体的前端安装有压推螺杆、转换器组件,袋装锚固剂安装在压推螺杆上。所述压推螺杆具有非自锁外螺纹,与转换器相配合形成丝杆螺母机构;所述转换器的前端为具有若干锥齿的齿盘。
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公开(公告)号:CN103924984B
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201410191098.3
申请日:2014-05-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种荷载作用于地层边界的隧道复合式衬砌结构设计方法,以设计出更加经济合理的隧道衬砌结构,节省大量衬砌混凝土圬工和钢筋用量,有效减低隧道工程造价。按如下步骤进行:确定设计所需基本参数;计算隧道荷载;建立设计方法模型,用二维实体结构单元模拟围岩,设计模型选用平面应变模型,采用弹塑性本构关系,复合式衬砌初期支护和二次衬砌用梁单元模拟,防水层用链杆单元进行模拟,该单元只受压力作用;进行网格划分,初期支护和二次衬砌采用映射网格进行划分;对围岩下边界进行约束,以保证不产生刚体位移;将围岩压力分别作用在上、左、右边界上;挖除隧道中心土体进行计算,分别提取初期支护以及二次衬砌的内力和变形;按初期支护和二次衬砌的内力变形结果设计合理的衬砌厚度和配筋率。
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公开(公告)号:CN104196544A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410100376.X
申请日:2014-03-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 翼墙式隧道洞门整体抗滑移的设计方法,以提高隧道洞门稳定性安全系数,使设计准确可靠,并有效节省洞门混凝土圬工用量。包括以下步骤:(1)确定基本计算数据,包括地层特征参数、建筑材料物理参数和稳定性系数K0;(2)确定洞门各部尺寸;(3)对整个端墙、翼墙墙体和与其接触的墙背土体划分条块,划分出若干墙体条块、墙背土体条块;(4)端墙土压力分布计算;(5)滑移合力计算;(6)抗滑移合力计算;(7)抗滑移验算。
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公开(公告)号:CN103924984A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410191098.3
申请日:2014-05-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种荷载作用于地层边界的隧道复合式衬砌结构设计方法,以设计出更加经济合理的隧道衬砌结构,节省大量衬砌混凝土圬工和钢筋用量,有效减低隧道工程造价。按如下步骤进行:确定设计所需基本参数;计算隧道荷载;建立设计方法模型,用二维实体结构单元模拟围岩,设计模型选用平面应变模型,采用弹塑性本构关系,复合式衬砌初期支护和二次衬砌用梁单元模拟,防水层用链杆单元进行模拟,该单元只受压力作用;进行网格划分,初期支护和二次衬砌采用映射网格进行划分;对围岩下边界进行约束,以保证不产生刚体位移;将围岩压力分别作用在上、左、右边界上;挖除隧道中心土体进行计算,分别提取初期支护以及二次衬砌的内力和变形;按初期支护和二次衬砌的内力变形结果设计合理的衬砌厚度和配筋率。
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公开(公告)号:CN106529004B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201610963269.9
申请日:2016-10-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种隧道钢筋混凝土衬砌截面钢筋面积的设计方法,以有效提高隧道钢筋混凝土衬砌的设计计算效率,具有快速、准确的特点。当衬砌截面偏心距大于0.55倍有效截面高度时,将最大裂缝宽度限值ωmax作为已知参数,然后根据不同情况分别进行计算,从而得到衬砌截面满足最大裂缝宽度限值ωmax要求的受拉区纵向钢筋截面面积As。
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公开(公告)号:CN107588750A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710555127.3
申请日:2017-07-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 一种适用于深埋隧道掌子面围岩全过程变形监测的方法,以在隧道开挖过程中实现对隧道掌子面前方围岩变形的全方位监测,保障隧道施工安全。包括隧道正洞和其前端的正洞掌子面,所述正洞掌子面前一定距离处,于隧道正洞延伸方向一侧设置横向试验导洞,由该横向试验导洞开挖面设置向正洞掌子面前方延伸的横向钻孔,横向钻孔的端口处设置开挖面测点,横向钻孔内沿其延伸方向间隔设置掌子面前方变形测点,由开挖面测点和掌子面前方变形测点监测正洞掌子面前方的变形。
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