一种半自动调高装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112502290B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202011347192.5

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 一种半自动调高装置,包括上调高座板、双阶梯错层内环、双阶梯错层外环、调高底板和用于将上调高座板顶起或放下的顶升机构;双阶梯错层内环和双阶梯错层外环为环形结构并同圆心套设而成,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环两侧均为对称阶梯结构,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的单侧阶梯结构为中部向两侧下降式阶梯,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的放置有上调高座板,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的阶梯面与上调高座板的下表面契合,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环以圆心为中心可转动的固定在调高底板上。该装置操作方便、调整精确,实现大量程,高精度的高度调整功能。

    一种拉压测力支座
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113897856B

    公开(公告)日:2023-02-07

    申请号:CN202111057055.2

    申请日:2021-09-09

    Abstract: 一种拉压测力支座,包括顶座板、上座板、下座板、底座板和拉压测力装置;顶座板、上座板、下座板、底座板从上至下依次轴对称设置;拉压测力装置包括测力万向节、传力杆、中轴件和拉压传感器,中轴件由板形段和柱形段组成,板形段的底面为与上座板第一空腔的腔底相配合的球面,柱形段穿过第二空腔后与下座板固定,柱形段与第二空腔的腔壁之间设有间隙,在中轴件设有贯通中轴件的通孔,传力杆穿过通孔并与通孔不接触,传力杆的一端固定连接拉压传感器,拉压传感器固定在第三空腔内,传力杆的另一端铰接有设置在第一空腔内的测力万向节。本支座采用中心轴受力作为测力部分,通过万向节——传力杆的结构设计,实现单个拉压传感器对支座受力状况的监测。

    一种具有可更换测力元件的竖向测力球型支座

    公开(公告)号:CN112127271B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202011127352.5

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 一种具有可更换测力元件的竖向测力球型支座,设有多层座板逐层相配合设置的支座主体,最下层座板与倒数第二层座板处于固定状态,在最下层座板与从倒数第二层座板之间设有测力元件以及固定摩擦副,固定摩擦副由设置在倒数第二层座板底面上的固定金属滑板和设置在最下层座板盆底表面上的固定非金属滑板组成,从最下层座板的侧面向最下层座板的中心及固定非金属滑板上开设一条用于安装可更换测力元件的安装槽,可更换测力元件包括盖板、抽板、测力传感器和中心压板。在测力元件功能丧失下,实现测力元件可更换,无需整体更换支座,为桥梁或建筑物提供可靠的全寿命周期的监测技术。

    一种桥梁转体状态智能控制系统

    公开(公告)号:CN112684815B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202011387347.8

    申请日:2020-12-02

    Abstract: 一种桥梁转体状态智能控制系统,包括用于桥梁梁体转体的转体球铰装置、用于保证桥梁梁体姿态平衡的姿态智能控制调整机构、用于驱动桥梁梁体转体的智能牵引机构、以及用于监测和控制的状态智能监测机构;姿态智能控制调整机构包括平衡配重装置、竖向荷载传感器、竖向倾角仪和应力应变仪;智能牵引机构包括梁部中线监测传感器、液压动力组件、液压油源和水平转角仪;状态智能监测机构由数据采集器和智能控制中心组成,智能控制中心根据竖向荷载传感器、竖向倾角仪、应力应变仪的信号信息,控制平衡配合装置在梁面上进行移动或停止,智能控制中心根据水平转角仪和梁部中线监测传感器的信号信息,控制液压动力组件带动转体球铰转动或停止。

    一种竖向测力装置以及测力方法

    公开(公告)号:CN110174192B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN201910345804.8

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 一种竖向测力装置以及测力方法,该装置的波纹板竖向形变与上部加载力呈线性关系,通过测量由波纹板形变引起的上部结构与下部结构之间的竖向位移差或波纹板与底盆之间的距离差或者波纹板的变形量,可反推出竖向承载。通过加载试验标定加载力与测量元件读数之间的关系,实现力‑位移的转化。测量元件可以是满足要求的位移传感器或者应变类传感器,测量元件置于整体结构外周围,损坏后易于拆卸更换。该装置具有简单、测力原理清晰可靠的优点。

    一种用于近场地震区铁路桥梁减隔震支座

    公开(公告)号:CN112081004B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202010937674.X

    申请日:2020-09-08

    Abstract: 一种用于近场地震区铁路桥梁减隔震支座,纵向上座板的上表面为平面,其下表面为纵向凹柱面,纵向中座板的上表面为与纵向上座板的下表面相配合的纵向凸柱面,纵向中座板的下表面为纵向凹柱面,十字座板的上表面为与纵向中座板的下表面相配合的纵向凸柱面,十字座板的下表面为横向凸柱面,十字座板的下部纵向两侧分别设有柱面凸台A,横向中座板的上表面为与十字座板的下表面相配合的横向凹柱面,横向中座板的下表面为横向凸柱面,横向下座板的上表面为与横向中座板的下表面相配合的横向凹柱面,满足近场地区铁路桥梁正常运行保持线路平顺性、地震下减隔震且震后位移量小、满足竖向地震“跳梁”抗拉和震后自复位等功能要求。

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