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公开(公告)号：CN119777913A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411931927.7
申请日：2024-12-26
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工技术领域，具体涉及一种富含风化砂及粉质黏土层的盾构始发补强施工工艺，该施工工艺包括施工准备、预埋洞门钢环并设置注浆通道、安装第一道洞门密封装置、安装第二道洞门密封装置、盾构始发和密封注浆步骤，通过预埋的洞门钢环固定第一道洞门密封装置和第二道洞门密封装置，进而形成两道密封防护，另外通过在盾构始发后进行对洞门钢环的密封注浆，进而形成第三道密封防护。因而，该富含风化砂及粉质黏土层的盾构始发补强施工工艺能保证整个始发过程安全风险可控，具有施工组织合理高效，对洞门的密封效果好的优点，并避免了现有技术的钢套筒施工方式，因而本申请能大幅地缩短始发段工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN119063591A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411250979.8
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司 , 中南大学
Abstract: 本发明涉及的一种岩石基坑快速开挖施工方法，炸药爆炸后只会向中心部位产生破坏力而不会向后(连续墙部位)产生破坏力，所以爆破后不会对连续墙产生任何破坏；通过高效紧密的装药，结合光面爆破法，密实的炮眼堵塞，采取逐段起爆可大幅度降低震动，更好地起到爆破施工效果。
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公开(公告)号：CN114922665A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210415294.9
申请日：2022-04-20
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明涉及一种隧洞衬砌安装装置。本发明所述的隧洞衬砌安装装置包括第一安装台车和第二安装台车，所述第一安装台车用于将所述隧洞衬砌的拱墙安装至所述底座的顶部，所述第二安装台车用于安装所述隧洞衬砌的底座，其通过所述第一安装台车和所述第二安装台车实现了隧洞衬砌安装的机械化，大大提高了隧洞衬砌的装配效率。
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公开(公告)号：CN119435020A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411447318.4
申请日：2024-10-16
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧洞盾构施工技术领域，具体涉及狭小空间内水工隧洞土压平衡盾构三步始发施工方法，该狭小空间内水工隧洞土压平衡盾构三步始发施工方法，通过将土压平衡盾构机及其后配套分为三段，并将盾构始发过程分为三步，分批次下放盾构机及其后配套设备，安全高效的完成土压平衡盾构机始发工作，整个始发过程安全风险可控，施工组织合理高效，成功的解决在狭小空间内土压平衡盾构机始发阶段洞内水平运输困难，材料无法及时跟进的问题，大大的缩短始发段工期，降低施工成本。针对水工隧洞工作井空间狭小，盾构机后配套台车众多的特点，能够提高隧洞内材料运输效率，确保壁后注浆充实，并具有良好的技术效益、经济效益和进度效益的优点。
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公开(公告)号：CN118110159A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410329371.8
申请日：2024-03-21
Applicant: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种地下连续墙施工工艺，包括施工准备；导墙施工，还需对泥浆池进行布置和对道路进行施工，其中，在导墙施工之前，对地连墙两侧土体加固；旋挖机引孔之后成槽机抓土至岩面，再使用铣槽机铣槽；成槽检查并进行清孔；钢筋笼的制作并下放；混凝土的制备并进行水下混凝土浇筑；墙体完成。本发明提供的地下连续墙施工工艺，通过采用上述工艺步骤，能够在地下连续墙岩面高的情况下施工，且导墙施工之前，对地连墙两侧土体及槽内部位进行槽壁加固，以确保地下连续墙施工期间的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222121529U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420606460.8
申请日：2024-03-26
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种侧拱管片运输安装一体车，包括：主车体；横置的托板，用于安放侧拱管片，托板绕一平行于前后方向的旋转轴可转动设置在主车体上，主车体上设置有用于驱动转动至竖置状态的第一驱动装置；连接架，具有用于与侧拱管片可拆卸连接的连接部，托板上设置有用于驱动连接架前后移动第二驱动装置；顶出装置，设置在主车体或托板上，顶出装置用于将置于托板上的侧拱管片侧向推出。本侧拱管片运输安装一体车，能够有效降低施工难度和安全风险、提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN222810439U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421451322.3
申请日：2024-06-24
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种模板组件及可调整型号的内衬钢模安装装置，模板组件包括内衬板，内衬板弧形设置，内衬板的上下两端开设有螺栓孔，内衬板的左右两端均设置有第一铰耳，内衬板上设置有第二铰耳，第一铰耳和第二铰耳相对垂直设置，当两个内衬板连接，彼此连接的所述第一支耳能够切换位置。本实用新型通过将内衬板弧形设置，这样使得多个内衬板进行连接时能够适应工作井的形状以及尺寸，通过设置第一铰耳连接并能够切换位置，第二铰耳根据第一铰耳调整丝杆长度连接各内衬板，实现内衬板连接时的变径，适用性高，可以根据施工需求进行增减内衬板，能够提高资源的利用率。
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公开(公告)号：CN218810010U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202220926168.5
申请日：2022-04-20
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧洞衬砌底座的安装台车。本实用新型所述的安装台车包括用于承载所述底座的承载台和设置在所述承载台上的吊装组件，所述吊装组件用于吊装所述底座。本实用新型所述的安装台车通过吊装组件可以将承载于所述承载台上的底座完成吊装，实现了所述底座吊运与安装的机械化，显著提高了所述底座的安装效率。
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公开(公告)号：CN222121528U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420606442.X
申请日：2024-03-26
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种底拱管片施工辅助台车，包括：主车体，主车体具有用于安放底拱管片的运输平台，且主车体于运输平台的一侧设置有可供底拱管片横向进出的通口；起吊装置，设置在主车体上，用于吊起运输平台上的底拱管片；起吊装置通过位移装置设置在主车体上而可相对运输平台横向移动。本底拱管片施工辅助台车能够有效降低施工难度和安全风险、提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN119800920A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510025818.7
申请日：2025-01-08
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学 , 中铁七局集团有限公司
IPC: E02B3/18
Abstract: 本发明涉及水中筑岛平台施工技术领域，具体公开了一种水中筑岛平台填筑压实装置，包括灌注管、围挡、盖板，灌注管位于围挡中心处，灌注管外侧均匀固定连接一组横梁，每个横梁的另一端均固定在围挡内壁上，盖板设置在围挡内且置于横梁上侧，灌注管底部设有一组安装槽，每个安装槽内均通过转动杆转动连接摆动杆，灌注管底部的外壁上均匀设有一组顶升装置。本发明提供的一种水中筑岛平台填筑压实装置通过压板向下移动而使得导向杆向上移动，并推动盖板向上移动，可以在盖板下侧形成水浪，压板上下移动过程中，可以将堆积在灌注管下方的混凝土向周围挤压。
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