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    一种桩基础侧摩阻力的测量装置
    3.
    实用新型
    一种桩基础侧摩阻力的测量装置 失效

    公开(公告)号：CN209975596U

    公开(公告)日：2020-01-21

    申请号：CN201920294062.6

    申请日：2019-03-07

    Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司

    Inventor： 王京杭 ,  蒋海涛 ,  孙立山 ,  刘华 ,  王之俊 ,  孙英杰 ,  吴来义 ,  陈雪峰 ,  赵善超 ,  赵标

    IPC: E02D33/00

    Abstract: 本实用新型公开了一种桩基础侧摩阻力的测量装置，测量装置包括钢筋笼和圆形隔板，隔板与主筋的底部相连，相邻的两个主筋之间设有一组挡板组件，挡板组件包括挡板和牵引件，挡板可转动地设于隔板上，牵引件用于牵引挡板朝向桩基础的孔壁转动，以使自由端抵接于桩基础的孔壁上。使用本实用新型的测量装置测量桩基础的侧摩阻力时，将测量装置下放到桩基础内，测量装置与桩基础的孔底之间留有收容空间，所有的挡板形成用于阻挡混凝土的粗骨料下落至收容空间内的阻挡结构，再浇筑混凝土，对桩顶施加载荷时，收容空间内的混凝土为细骨料，不会对桩基础产生桩端承载力，因此可直接准确地测量得到桩基础侧摩阻力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    基于扁担原理的桥梁单桩锚桩法试桩体系
    4.
    发明公开
    基于扁担原理的桥梁单桩锚桩法试桩体系 无效

    公开(公告)号：CN110306609A

    公开(公告)日：2019-10-08

    申请号：CN201910549373.7

    申请日：2019-06-24

    Applicant: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司

    Inventor： 王京杭 ,  王之俊 ,  孙立山 ,  孙英杰 ,  刘华 ,  吴来义 ,  陈雪峰 ,  温晓光 ,  樊小林 ,  赵标 ,  赵善超

    IPC: E02D33/00

    Abstract: 本发明公开了基于扁担原理的桥梁单桩锚桩法试桩体系，两根锚桩等间距的置于试桩的两侧，千斤顶置于试桩的顶部并顶撑钢横梁的中点，钢横梁的两端通过钢吊带垂接锚桩。本发明的“二锚一试桩体系”，其组成强度、刚度和稳定性均满足要求，直接减少二根锚桩、多根刚性次梁、多套连接装置等测试装备，降低对施工场地的占用需求和吊装设备的投入要求，节约试桩成本。定位板、钢横梁、钢吊带和连接桶等构件，均采用工场加工的制造方式，与桥梁现场施工桩基础同时进行，节约试桩工期。采用机械方式通过锚固板直接将主筋锚固于钢吊带连接桶，施工便捷、操作方便，提高安装效率和锚固质量。该体系受力简单，传力明确，操作方便，可显著节约项目工期和成本。

    杆件伸缩量的计算方法、装置、设备及可读存储介质
    5.
    发明授权
    杆件伸缩量的计算方法、装置、设备及可读存储介质 有权

    公开(公告)号：CN114741925B

    公开(公告)日：2023-12-29

    申请号：CN202210398530.0

    申请日：2022-04-15

    Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

    Inventor： 谢兰博 ,  康晋 ,  刘汉顺 ,  周银东 ,  孙立山 ,  段雪炜

    IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G16C60/00 ,  G06F119/08

    Abstract: 本发明提供一种杆件伸缩量的计算方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：根据平面有限元模型中各个杆件的节点坐标以及下弦杆节点预拱度数值计算得到各个杆件的节点位移；根据所述各个杆件的节点位移以及节点坐标计算得到各个杆件伸缩量；根据所述各个杆件的节点坐标和各个杆件伸缩量计算得到各个杆件的等效杆件温度荷载；将所述各个杆件的等效杆件温度荷载施加于平面有限元模型，获取理论预拱度的最大值；根据实际所需预拱度最大值和所述理论预拱度的最大值得到修正后的各个杆件伸缩量。通过本发明，解决了现有技术中计算设置预拱度所需的杆件伸缩量时，计算难度较高，工(56)对比文件陈永奇;赵慕晖;丛晓丽.中承式钢管混凝土拱桥结构稳定性分析.黑龙江交通科技.2009,(第05期),全文.陈小佳;崔太雷;封仁博.基于几何正装法的N式钢桁梁桥预拱度设置研究.铁道建筑.2017,(第01期),全文.赵晓斌.基于裸拱变形为控制目标的仿真计算分析.北方交通.2010,(第09期),全文.季伟强.大跨铁路曲弦钢桁加劲连续梁预拱度设置研究.高速铁路技术.2018,(第02期),全文.宋法宝，朱勇骏，康晋，张强.钱塘江公轨两用大桥总体设计.桥梁建设.2020,全文.

    优化连续刚构桥弯矩分配的方法及系统
    8.
    发明公开
    优化连续刚构桥弯矩分配的方法及系统 有权

    公开(公告)号：CN110598250A

    公开(公告)日：2019-12-20

    申请号：CN201910712028.0

    申请日：2019-08-02

    Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

    Inventor： 肖海珠 ,  邱峰 ,  谭国宏 ,  郑清刚 ,  李华云 ,  龚俊 ,  张建强 ,  孙立山 ,  付岚岚 ,  苑仁安 ,  廖贵星

    IPC: G06F17/50

    Abstract: 本发明公开了一种优化连续刚构桥弯矩分配的方法及系统，方法包括以下步骤：计算第一梁段的竖直截面中第一最不利截面A-A的负弯矩M1；边跨主梁上设置有起顶位置，起顶位置靠近边墩设置；根据M1与预设的目标负弯矩M1＇的差值ΔM1，以及第一最不利截面A-A与起顶位置之间的距离L1，使用第一预设算法计算并得到顶升力F；浇筑边跨主梁，并在粱端上设置顶升装置；全桥合龙后，利用顶升装置对梁端施加竖直向上的顶升力F，以使第一梁段的负弯矩减小到M1＇。无需增加梁高以及预应力束，就能减小与边墩相邻的主墩墩顶区域的第一梁段的负弯矩，保证边跨主梁的抗裂性能满足规范要求。

    一种主塔下横梁预应力张拉方法及结构
    9.
    发明公开
    一种主塔下横梁预应力张拉方法及结构 有权

    公开(公告)号：CN109898423A

    公开(公告)日：2019-06-18

    申请号：CN201910224046.4

    申请日：2019-03-22

    Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

    Inventor： 张金涛 ,  孙立山 ,  胡文军 ,  徐伟 ,  傅战工 ,  张燕飞 ,  郑清刚 ,  付岚岚 ,  侯健 ,  孙建飞

    IPC: E01D21/00 ,  E01D19/14 ,  E01D101/28

    Abstract: 本发明公开了一种主塔下横梁预应力张拉方法及结构，其包括：施工主塔的下塔柱时，在主塔外侧预应力钢绞线张拉位置末端预留缺口；在所述下塔柱上施工下横梁，所述缺口位置处不浇筑；由所述缺口位置处将预应力钢绞线穿入下横梁；张拉所述预应力钢绞线；在所述缺口位置处浇筑封锚混凝土，完成下横梁施工，涉及桥梁建造技术领域。本发明使得下横梁在预应力张拉时塔柱主筋不截断，不仅保证了主塔塔柱整体的结构完整性，有效改善了主塔结构的受力性能，使其更加安全、可靠，并且张拉操作简单、施工方便、节约工期，使整个桥梁施工更加稳定、高效，经济效益显著。

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