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公开(公告)号：CN118583417A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410647553.X
申请日：2024-05-23
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁施工期自由振动激振装置及方法，包括：激振触发机构，其包括设置于主梁的悬臂端并顶升主梁向上弯曲变形的顶升机构，以及位于顶升机构的一侧用于承压且瞬间释放主梁产生激振的锁定机构；激振采集单元，其包括布设在主梁上的第一振动传感器、布设在主塔顶部的第二振动传感器，以及与第一振动传感器和第二振动传感器连接的控制处理器。本申请通过激振触发机构向主梁施加一定的强迫位移，并且瞬间撤掉外力，使桥梁实现自由振动。激振触发机构的锁定机构具有结构失稳的力学特征，可实现承压稳定状态向失稳倾倒状态的过渡。本申请摒弃掉常规跳车激振方法的弊端，对桥梁激振试验的频率和阻尼比更加准确。
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公开(公告)号：CN109853383A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910087387.1
申请日：2019-01-29
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 湖北辉创重型工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥用锚固组件，包括高强锚杆(104)、球面垫片(102)、锚板(103)及球面螺母(101)，所述高强锚杆(104)包括张拉端和锚固端，锚固端固定在所述锚板(103)上，通过所述球面螺母(101)、球面垫片(102)与所述锚板(103)进行螺纹连接，张拉端锚固在所述锚板(103)上，并依次通过所述球面垫片(102)、球面螺母(101)与锚板(103)紧固，且所述球面螺母(101)外侧设有止退螺母(105)。本发明还公开了该高强锚杆及锚固组件的施工方法。本发明的锚固组件，结构简单，主体通过螺纹连接，安装便捷，利于更换；采用球面螺母及垫片，可有效增大接触面积，消除大预紧力作用下的应力集中，增大连接可靠性，增加组件使用寿命。
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公开(公告)号：CN209941496U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920155133.4
申请日：2019-01-29
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 湖北辉创重型工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种一种斜拉桥用高强锚杆及锚固组件，该锚固组件包括高强锚杆(104)、球面垫片(102)、锚板(103)及球面螺母(101)，高强锚杆(104)包括张拉端和锚固端，锚固端固定在所述锚板(103)上，通过所述球面螺母(101)、球面垫片(102)与所述锚板(103)进行螺纹连接，张拉端锚固在所述锚板(103)上，且所述球面螺母(101)外侧设有止退螺母(105)。本实用新型还公开了该高强锚杆。本实用新型的锚固组件，结构简单，主体通过螺纹连接，安装便捷，利于更换；采用球面螺母及垫片，可有效增大接触面积，消除大预紧力作用下的应力集中，增大连接可靠性，增加组件使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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