-
公开(公告)号：CN116122377A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310012167.9
申请日：2023-01-05
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种主驱动系统及抓斗式挖泥机，涉及挖泥机技术领域，该主驱动系统用于抓斗式挖泥机，包括用于驱动抓斗式挖泥机的抓斗升降的支持卷筒驱动系统和用于驱动抓斗开闭的开闭卷筒驱动系统，支持卷筒驱动系统和开闭卷筒驱动系统分别包括发动机、磁流变离合器、齿轮箱和卷筒，发动机通过磁流变离合器与齿轮箱的输入端连接，齿轮箱的输出端与卷筒连接，卷筒用于与抓斗连接。本发明能够使驱动系统的结构和控制点大为简化。
-
公开(公告)号：CN116837919A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310698654.5
申请日：2023-06-14
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抓斗式挖泥机超载工作方法、服务器及存储介质，涉及起吊设备技术领域。本发明的抓斗式挖泥机超载工作方法在抓斗式挖泥机的抓取或提升处于超载工作状态时，闭合安装在绞车上的制动器，制动器对绞车进行刹车制动并锁死，绞车对钢丝绳的卷入停止，接着开启安装在抓斗式挖泥机上的超载工作机构，超载工作机构伸长，使得缠绕在超载工作机构上的钢丝绳的长度增加，从而使得超载工作机构和抓斗之间的钢丝绳的长度缩短，使得抓斗的抓取能够闭合或抓斗能够得到提升，避免了静液压传动系统存在的元器件压力耐受值较低而无法进行超载工作的问题，可满足抓斗式挖泥机在抓斗的抓取和提升过程中的超载工作需要。
-
公开(公告)号：CN111536087A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010363501.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B11/00 , F15B13/02 , F15B21/0427
Abstract: 本发明提供了一种液压油油温控制系统及控制方法，所述液压油油温控制系统包括液压油箱、油泵电机组、溢流阀和电加热器，所述电加热器设置于所述液压油箱上，所述液压油箱、所述油泵电机组和所述溢流阀依次通过管路连通，所述溢流阀的回油口通过第一回油管路连接所述液压油箱。本发明的有益效果：能够防止液压油在加热时出现因液压油局部温度过高，出现变质的情况，以提高液压油的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN108317120A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810314123.0
申请日：2018-04-10
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压振动冲击机器人的液压动力源共享系统，包括：液压动力源、多路控制阀组、两位六通电磁切换阀、第一执行油缸、第二执行油缸、两位三通电磁阀、马达变量机构。因此，本发明具有如下优点：1、利用多路控制阀组中现有的先导油液驱动马达变量机构，避免增加液压动力源，实现液压动力源的共享；2、利用两位六通电磁阀将紧凑的多路控制阀组中的油液分别驱动不同时工作的第一执行油缸和第二执行油缸，通过逻辑控制实现液压动力源的共享；3、两位六通电磁切换阀和两位三通电磁阀体积小而且重量轻，可以实现整机减重、紧凑化布局和简化液压系统的要求，并能够节约大量成本。
-
公开(公告)号：CN116176635A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310201706.3
申请日：2023-03-03
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种驱动力自适应液压系统及轨道平板车，涉及液压技术领域，该驱动力自适应液压系统用于轨道平板车，包括发动机、变量柱塞泵、控制泵、行车轮马达单元、摩擦轮马达单元、主油路切断阀组和控制阀组；发动机用于为变量柱塞泵和控制泵提供动力，变量柱塞泵通过主油路切断阀组分别与行车轮马达单元和摩擦轮马达单元连接，主油路切断阀组用于导通或者截断变量柱塞泵与行车轮马达单元和/或摩擦轮马达单元之间的油路，控制泵与控制阀组连接，控制阀组用于分别调节行车轮马达单元和摩擦轮马达单元的流量。本发明能够提高轨道平板车在较大坡道上走行时的上坡驱动力以及下坡制动力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111536087B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010363501.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B11/00 , F15B13/02 , F15B21/0427
Abstract: 本发明提供了一种液压油油温控制系统及控制方法，所述液压油油温控制系统包括液压油箱、油泵电机组、溢流阀和电加热器，所述电加热器设置于所述液压油箱上，所述液压油箱、所述油泵电机组和所述溢流阀依次通过管路连通，所述溢流阀的回油口通过第一回油管路连接所述液压油箱。本发明的有益效果：能够防止液压油在加热时出现因液压油局部温度过高，出现变质的情况，以提高液压油的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN108247575A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810034355.0
申请日：2018-01-15
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
CPC classification number: B25B27/14 , F16J15/104
Abstract: 一种液压马达前端盖双向唇口密封组件的工装设备及其方法，该工装设备包括用于安装的开口塑料环、导向套环、第一法兰、安装螺栓、长螺杆、螺母、第二法兰和中间环以及用于拆卸的固定螺栓、拆卸法兰和顶出螺栓，所述导向套环为筒形部件，其外周面为从上至下减缩的圆锥面，内周面为圆柱面，且内周面的下部设有供液压马达前端盖的阶梯部嵌入的弧形槽，从而在导向套环的下端形成薄壁刃口；由此，本发明结构简单，操作方便，能有效解决目前存在的问题，拆卸和重装密封组件时，不会对密封组件造成任何损坏，并且操作方便，省时省力，大大提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN111891953B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010846415.6
申请日：2020-08-21
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种液压卷扬系统，包括油箱、负载敏感变量泵组件、电磁比例换向阀、平衡阀、定量泵、第一液控换向阀、液压马达和与油箱连通的系统泄油管路，油箱、负载敏感变量泵组件、电磁比例换向阀和液压马达的高压腔连通，平衡阀与高压腔和电磁比例换向阀均连通；油箱、定量泵和第一液控换向阀连通，第一液控换向阀与高压腔和低压腔均连通；第一液控换向阀与低压腔之间的管路以及第一液控换向阀与高压腔之间的管路均和系统泄油管路连通。本发明的有益效果：能够对液压马达进行排气补油排气，以能够避免液压马达出现瞬间超速进而出现失速的情况，以此避免系统出现零件损坏。
-
公开(公告)号：CN108317120B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201810314123.0
申请日：2018-04-10
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压振动冲击机器人的液压动力源共享系统，包括：液压动力源、多路控制阀组、两位六通电磁切换阀、第一执行油缸、第二执行油缸、两位三通电磁阀、马达变量机构。因此，本发明具有如下优点：1、利用多路控制阀组中现有的先导油液驱动马达变量机构，避免增加液压动力源，实现液压动力源的共享；2、利用两位六通电磁阀将紧凑的多路控制阀组中的油液分别驱动不同时工作的第一执行油缸和第二执行油缸，通过逻辑控制实现液压动力源的共享；3、两位六通电磁切换阀和两位三通电磁阀体积小而且重量轻，可以实现整机减重、紧凑化布局和简化液压系统的要求，并能够节约大量成本。
-
公开(公告)号：CN108105388B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN201810034536.3
申请日：2018-01-15
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC: F16J15/3208 , F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/3268 , F16J15/40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.051 seconds)
