-
公开(公告)号：CN112030746B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202010323113.0
申请日：2020-04-22
Applicant: 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工挡水钢围堰提前拆除的方法，在桥梁承台上预留凹槽和预埋件，用以安装钢护筒和塔吊基础节，通过在塔吊基础节外侧增加钢护筒作挡水结构，使塔吊基础节拆除时处于隔水状态，从而实现可先拆除挡水钢围堰倒用，后拆除塔吊的目的，与传统施工中挡水钢围堰在桥梁施工及塔吊拆除完成后拆除的方式相比，将挡水钢围堰提前拆除和倒用，使施工的经济效益最大化，节省成本，此发明用于桥梁施工领域。
-
公开(公告)号：CN119777436A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411929988.X
申请日：2024-12-26
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种海上施工清淤疏浚装置及清淤疏浚方法，包括待施工区域、挖泥船，所述待施工区域设置有若干清理区域，若干所述清理区域由浅及深呈阶梯状挖掘，所述待施工区域表面对应清理区域设置有浮动标记；所述挖泥船包括抓斗式挖泥船、耙吸式挖泥船，所述挖泥船中设置有卫星定位系统；所述抓斗式挖泥船的一侧设置有泥驳船，所述抓斗式挖泥船靠近泥驳船的一侧设置有若干连接机构；所述耙吸式挖泥船设置有挖深指示仪；通过划分清理区域并将清理区域阶梯式清淤来方便观察清理区域，并利用卫星导航系统进行更准确的施工，避免出现漏挖或超量挖掘的情况。
-
公开(公告)号：CN116145575A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211096663.9
申请日：2022-09-08
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/28
Abstract: 本申请公开了一种复杂地质条件连续梁先中跨后边跨合拢施工方法，其包括以下步骤：步骤一：对称施工主桥墩，由边跨向中跨依次设为外边墩、内边墩和中墩；步骤二：于中墩的墩顶浇筑0号块；步骤三：在0号块的两侧分别拼装边跨挂篮和中跨挂篮，对称悬浇连续梁K1、K1’节段；步骤四：向外移动边跨挂篮和中跨挂篮，依次悬臂对称浇筑K2~K17、K2'~K17'节段；步骤五：拆除中跨挂篮，保留边跨挂篮，合拢中跨；步骤六：在内边墩的墩身顶部与边跨挂篮之间安装用于临时承载Z1'~Z2'节段的第一承载结构；步骤七：在第一承载结构与外边墩的墩顶之间设置第一平衡结构，用于平衡现浇混凝土对内边墩产生的偏载荷。本申请具有施工周期短、方便快捷、安全和材料成本投入较小的特点。
-
公开(公告)号：CN115522459A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211131018.6
申请日：2022-09-16
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大倾角深洞内悬索桥散索鞍支架滑移法吊装施工方法，其包括步骤吊装装置安装、定位架安装、底座板吊装、滑移装置安装、散索鞍支座吊装和散索鞍鞍体吊装，通过在洞内散索鞍支墩施工过程中提前预埋地脚螺栓和底座板，并通过劲性骨架精确定位牢固，提高底座板的安装精度，而在安装底座板时，洞内通视条件较好，施工难度低，容易安装，安装效率高。
-
公开(公告)号：CN115369773A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211131435.0
申请日：2022-09-16
Applicant: 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种空心倾斜散索鞍支墩临时支撑体系及其施工方法，其包括斜撑机构，用于与模板连接；锚固机构，用于将斜撑机构锚固在地面，所述锚固机构包括锚管和第一驱动组件，所述锚管的管径可变化设置，所述第一驱动组件用于驱使锚管的管径发生变化。本申请具有提高散索鞍支墩施工效率的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115522932A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211131015.2
申请日：2022-09-16
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大倾角隧道锚开挖及支护施工方法，其包括步骤洞口仰坡开挖、超前管棚施工、自动卸渣装置布置和锚洞分段开挖，将锚洞分成上、中、下三段施工，下段锚洞分为上开挖区和下开挖区，上段锚洞、中段锚洞和下段锚洞的上开挖区均采用台阶法爆破开挖，使用渣土运输车将渣土运出锚洞；下段锚洞的下开挖区先连续爆破，爆破完成后再使用挖掘机开挖，并施工围护结构和渣土运输装置，渣土运输装置将下开挖区中的土渣运输到自动卸渣装置卸下。本申请具有提高大倾角隧道锚的锚洞开挖的施工效率的效果。
-
公开(公告)号：CN115522460A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211131032.6
申请日：2022-09-16
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种悬索桥加劲梁的吊装方法，其包括步骤施工机具安装、标准节段吊装、端梁吊装、次端梁安装和合龙段吊装，端梁吊装时，采用缆索吊系统和牵引荡移系统通过荡移法将端梁的边跨侧安放至支座上，端梁预偏设定值，再使用临时吊挂系统的临时吊索连接端梁并拉紧端梁，再逐渐下放缆索吊系统，临时吊索逐渐替代缆索吊系统对端梁的拉力，最后解除缆索吊系统和端梁的连接，再解除牵引荡移系统；缆索吊系统脱离端梁后通过临时吊挂系统保持对端梁的拉力，从而使得端梁稳定在安装位置。本申请具有降低悬索桥加劲梁吊装过程中端梁的支撑难度、吊装成本以及提高施工的效率的效果。
-
公开(公告)号：CN105113411B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201510483220.9
申请日：2015-08-03
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥主塔索导管安装和快速精确定位方法，包括以下步骤：S10.制作劲性骨架节段和定位装置，将定位装置组装到劲性骨架节段上；S20.索导管通过定位装置初步定位在劲性骨架节段上；S30.将定位好的劲性骨架节段底部与斜拉桥主塔前一劲性骨架节段顶部焊接牢固；S40.通过定位装置对劲性骨架节段上的索导管进行调整，锁定定位装置并将鞍板移动贴紧索导管下部外壁板，对鞍板与劲性骨架节段、索导管与鞍板之间进行焊接固定。本发明能够避免劲性骨架节段与索导管的分开两次吊装影响施工工期，并降低高空吊装作业安全风险，降低索导管定位时施工难度，减少施工工序，缩短工期，施工操作简便，并能省略较大工作平台搭设，缩短施工工期。
-
公开(公告)号：CN115305837B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202211130995.4
申请日：2022-09-16
Applicant: 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种先中跨后边跨合拢悬臂浇筑边跨直线段施工方法，其包括如下步骤：S1、在桥墩两侧搭建支架进行初段悬挑箱梁施工；S2、待初段悬挑箱梁施工完毕后，拆除支架；S3、在初段悬挑箱梁上拼装挂篮；S4、利用挂篮分节进行悬挑箱梁的施工；S5、进行合拢段施工；S6、当合拢段施工完毕后，在桥塔横梁上安装用于支撑挂篮和边跨段的支撑装置；S7、进行边跨段施工；S8、待边跨段施工完毕后，拆除挂篮和支撑装置，完成施工。本申请具有提高施工效率和施工安全的效果。
-
公开(公告)号：CN115305837A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211130995.4
申请日：2022-09-16
Applicant: 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种先中跨后边跨合拢悬臂浇筑边跨直线段施工方法，其包括如下步骤：S1、在桥墩两侧搭建支架进行初段悬挑箱梁施工；S2、待初段悬挑箱梁施工完毕后，拆除支架；S3、在初段悬挑箱梁上拼装挂篮；S4、利用挂篮分节进行悬挑箱梁的施工；S5、进行合拢段施工；S6、当合拢段施工完毕后，在桥塔横梁上安装用于支撑挂篮和边跨段的支撑装置；S7、进行边跨段施工；S8、待边跨段施工完毕后，拆除挂篮和支撑装置，完成施工。本申请具有提高施工效率和施工安全的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.033 seconds)
