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公开(公告)号:CN118639897A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410810560.7
申请日:2024-06-21
Applicant: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第三建设公司 , 沪杭铁路客运专线股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种不停运铁路站房屋面改造的方法及材料运输方法,其中,不停运铁路站房屋面改造的方法包括在铁路站屋面钢结构的上方设置运动单元;在运动单元上设置遮挡板结构;并将运动单元和遮挡板结构设置成:在运动单元的带动下,遮挡板结构能够运动以依次覆盖铁路站屋面的所有不同位置。由此,当在刮风、雨雪冰雹等恶劣天气下施工时,可以通过运动单元将遮挡板结构带动到铁路站房屋面的施工区域,避免雨雪进入候车室内影响乘客候车,保证施工的正常进行,减少施工材料因天气原因而受到损坏,提高施工安全,实现在铁路站不停运的情况下进行铁路站房屋面的改造。
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公开(公告)号:CN222649565U
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202421439235.6
申请日:2024-06-21
Applicant: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第三建设公司 , 沪杭铁路客运专线股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于不停运铁路站房屋面改造的遮雨棚,该用于不停运铁路站房屋面改造的遮雨棚包括移动单元,其设置在铁路站房屋面的上方;遮挡板结构,其未完全覆盖铁路站房屋面;移动单元和遮挡板结构设置成,在所述移动单元的带动下,所述遮挡板结构能够沿环形轨迹运动。由此,当在刮风、雨雪冰雹等恶劣天气下施工时,可以通过移动单元将遮挡板结构移动到铁路站房屋面的施工区域,避免雨雪进入候车室内;既可以保证施工的正常进行,又可以减少施工材料因天气原因而受到损坏,还可以提高施工人员的施工安全;而且,遮挡板结构无需设置成完全覆盖铁路站房屋面的大小,可以减少遮挡板结构的用量。
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公开(公告)号:CN116770979A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310790354.X
申请日:2023-06-30
Applicant: 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团第三建设有限公司
Abstract: 本申请涉及一种双曲玻璃幕墙进站罩棚及施工方法,罩棚包括梯形主龙骨、弧形次龙骨、双曲玻璃、铝板结构,梯形主龙骨与弧形次龙骨连接处预留有焊接手孔和凹槽,多个梯形主龙骨并排间隔设置,其高度由罩棚入口端向后依次降低;弧形次龙骨设置在相邻梯形主龙骨之间且通过凹槽与梯形主龙骨固接,其横截面为T型;双曲玻璃安装于梯形主龙骨和弧形次龙骨之间;铝板结构设置在罩棚入口端上方。本发明通过梯形主龙骨和弧形次龙骨的承插槽连接,龙骨安装精度高,并采用同一精准BIM模型提供的数据同时在加工厂对钢结构、双曲玻璃和铝板进行加工,使三者具有较高的匹配度,减小了钢结构、双曲玻璃和铝板因累计偏差不匹配的问题,能够有效缩短施工工期。
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