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公开(公告)号：CN111591172B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202010489535.5
申请日：2020-06-02
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汇流排托架，汇流排托架沿汇流排轴向方向延伸、呈槽型结构，且槽型结构的槽底对称并横跨在相邻两个汇流排的连接端部，槽型结构的槽体与外凸部的形状相适配，槽体下端对应外凸部的内凹槽具有配合嵌入内凹槽的上顶部，槽体上端对应两个汇流排的连接端部位置分别对称开有螺纹孔，螺纹孔内具有将槽体与汇流排锁紧的螺栓。本发明结构设计合理，安装在汇流排中间接头下方，对汇流排及中间接头长时间使用出现的塌陷情况予以矫正，消除接触网在此区域的硬点，保证受电弓平稳通过，提高机车运营的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110194080A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910680955.9
申请日：2019-07-26
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种轨道交通接触网支撑柱装置，包括安装座、调节支架和夹线机构，所述调节支架的一端设置在安装座上，所述调节支架与安装座之间设置用于控制调节支架与安装座之间的角度的调节机构，所述夹线机构滑动设置在调节支架上，所述夹线机构与调节支架上设置有用于将夹线机构固定在调节支架上的固定机构，本发明轨道交通接触网支撑柱装置在使用时，通过调节机构来调节安装座和调节支架之间的安装角度，同时通过固定机构来控制调节支架上夹线机构的伸出长度，满足了刚性悬挂式接触网的可多角度安装、以及适用于不同拉线位置的场合。
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公开(公告)号：CN111121687A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911278404.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汇流排检测装置，包括沿检测台一侧中点处向两侧排布有若干伸缩油缸，若干伸缩油缸的伸出端由操作台控制向另一侧延伸；沿检测台另一侧中点处向两侧排布有若干列固定孔组，固定孔组包括沿检测台宽度开设的固定孔，每列固定孔组上设置有固定块，检测台另一侧上设置多条半径不一致的刻度线，通过调整固定块在固定孔上的位置，将固定块均置于刻度线上；通过伸缩油缸的伸出端运动；通过在伸缩油缸的伸出端安装有力传感器、位移传感器获得完成汇流排弯曲的相应力以及位移的数据；通过直角架获得汇流排的下垂度以及扭转度；通过设置滑轮以及拉绳油缸实现了汇流排的人工弯曲；综上，通过一个检测装置实现了关于汇流排的多项数据的检测。
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公开(公告)号：CN110860590A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911173977.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明是一种预弯汇流排滚弯机，包括支架，支架两端固定安装有第一滚轮机构和第二滚轮机构；支架中间设有使用第一动力机构驱动的第三滚轮机构以及与第三滚轮机构呈相对布置的使用第二动力机构驱动的第四滚轮机构；第四滚轮机构设有第四滚轮以及与第四滚轮联动的拉线编码器。汇流排一侧先抵靠第一滚轮机构和第二滚轮机构，然后启动第一动力机构，使第三滚轮机构抵靠汇流排另一侧，最后启动第二动力机构，使第四滚轮机构抵靠汇流排；当汇流排运行到需要折弯处时，启动第一动力机构，使第三滚轮机构对汇流排施压，使汇流排产生弯曲；本发明不仅操作时间短，还有效的解决了人工拉弯汇流排时尺寸易出现偏差的问题。
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公开(公告)号：CN118225355A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410659226.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于坠砣限制架的均布荷载试验装置及试验方法，坠砣传感器组件安装在导柱上；第一绳索一端与拉线油缸的一拉线输出端连接，另一端经第一导轮组件与待测坠砣限制架上的坠砣串连接，且第一拉力传感器安装在第一绳索上，用于实时监测坠砣端所受荷载；第二绳索一端与拉线油缸的另一拉线输出端连接，另一端经第二导轮组件与坠砣传感器组件连接；坠砣传感器组件的感应端与待测坠砣限制架上的坠砣串连接。本发明通过模拟测试坠坨限制架由风引起摆动所受的影响，实现了对坠坨限制架均布荷载性能的快速且可靠的检测，为提高产品的安全性提供依据，从而确保不影响铁路接触网正常使用，保证行车安全，有助于企业降本增效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111591172A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010489535.5
申请日：2020-06-02
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汇流排托架，汇流排托架沿汇流排轴向方向延伸、呈槽型结构，且槽型结构的槽底对称并横跨在相邻两个汇流排的连接端部，槽型结构的槽体与外凸部的形状相适配，槽体下端对应外凸部的内凹槽具有配合嵌入内凹槽的上顶部，槽体上端对应两个汇流排的连接端部位置分别对称开有螺纹孔，螺纹孔内具有将槽体与汇流排锁紧的螺栓。本发明结构设计合理，安装在汇流排中间接头下方，对汇流排及中间接头长时间使用出现的塌陷情况予以矫正，消除接触网在此区域的硬点，保证受电弓平稳通过，提高机车运营的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118225355B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410659226.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于坠砣限制架的均布荷载试验装置及试验方法，坠砣传感器组件安装在导柱上；第一绳索一端与拉线油缸的一拉线输出端连接，另一端经第一导轮组件与待测坠砣限制架上的坠砣串连接，且第一拉力传感器安装在第一绳索上，用于实时监测坠砣端所受荷载；第二绳索一端与拉线油缸的另一拉线输出端连接，另一端经第二导轮组件与坠砣传感器组件连接；坠砣传感器组件的感应端与待测坠砣限制架上的坠砣串连接。本发明通过模拟测试坠坨限制架由风引起摆动所受的影响，实现了对坠坨限制架均布荷载性能的快速且可靠的检测，为提高产品的安全性提供依据，从而确保不影响铁路接触网正常使用，保证行车安全，有助于企业降本增效。
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公开(公告)号：CN222850256U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421896448.1
申请日：2024-08-06
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型涉及一种接触网弹性支座试验装置，包括垂直设置的H型钢柱，所述的H型钢柱侧面固定有横梁，横梁前端安装有可角度调节的连接板，所述连接板底部固定有垂直于连接板的连接方管，连接方管下方至少设有两个弹性支座，所述连接方管与弹性支座之间通过连接块连接；所述的弹性支座底面连接有定位套管，所述定位套管底端之间连接有接触线，接触线下方设有模拟接触网实际运行过程中振动效果的振动机，所述振动机的振动头与接触线贴合接触。本实用新型通过在接触线下设置振动机，利用振动机产生的振动来模拟实际运行过程中弹性支座所受到的振动效果，以精确地获得弹性支座在振动状况下的受力情况等数据。
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公开(公告)号：CN218382180U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222792292.X
申请日：2022-10-21
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本实用新型是一种接触网刚性零部件轴向受力检测平台，包括：底座，其上竖直设置有横梁；第一固定板；连接杆头，其上设置有第二固定板；连杆，其连接连接杆头、试验机；在本方案中，第一汇流排的一端与第一固定板连接，另一端连接膨胀接头、刚性分段绝缘器等被试验产品，被试验产品的另一端连接第二汇流排，第二汇流排另一端与第二固定板连接，第二固定板与连接杆头连接，连接杆头与试验机之间通过连杆连接；第一汇流排固定设置，被试验产品在试验机的带动下相对于第一汇流排进行直线运动，可完成膨胀接头的起始滑动力、反复伸缩试验以及刚性分段绝缘器的拉伸破坏荷载及其他零部件的轴向受力试验。
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公开(公告)号：CN212529384U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020986485.7
申请日：2020-06-02
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汇流排托架，汇流排托架沿汇流排轴向方向延伸、呈槽型结构，且槽型结构的槽底对称并横跨在相邻两个汇流排的连接端部，槽型结构的槽体与外凸部的形状相适配，槽体下端对应外凸部的内凹槽具有配合嵌入内凹槽的上顶部，槽体上端对应两个汇流排的连接端部位置分别对称开有螺纹孔，螺纹孔内具有将槽体与汇流排锁紧的螺栓。本实用新型结构设计合理，安装在汇流排中间接头下方，对汇流排及中间接头长时间使用出现的塌陷情况予以矫正，消除接触网在此区域的硬点，保证受电弓平稳通过，提高机车运营的安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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