装配式钢混结合梁及其施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117626786A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311792032.5

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种装配式钢混结合梁及其施工方法。现有装配式钢混结合梁结构难以满足大跨径混合型桥梁的使用需求。本发明的装配式钢混结合梁的横截面呈P形,包括纵向依次连接的钢梁段、钢混结合段和混凝土段;所述钢混结合段和所述混凝土段内分布有横向的预应力钢绞线,所述预应力钢绞线的端部锚固在所述钢梁段内。本发明采用工厂预制和装配化施工,满足质量控制的要求,降低了环境等因素对梁段质量的影响,加快了施工进度;集合了钢混结合段良好受力性能和装配式施工的便利性,适合大跨度混合型桥梁建设,大幅缩短了施工工期,提升了施工质量。

    一种组合加劲板与剪力连接件的钢箱混凝土结合段结构

    公开(公告)号:CN218466321U

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202222693741.5

    申请日:2022-10-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合加劲板与剪力连接件的钢箱混凝土结合段结构。桥梁钢混结合段一般采用栓钉作为传力构件,这增加了施工量,且栓钉传力的耗能能力及抗裂性并不是很高。本实用新型包括方形钢管,方形钢管内壁焊接有多个方形的加劲环,两个加劲环之间设置有栓钉;方形钢管内灌注有混凝土;方形钢管的内径与加劲环的外径间为间隙配合;方形钢管的外表面上喷涂有防护漆。本实用新型在方形钢管内设加劲环,加劲环可加强方形钢管刚度,加劲环使得钢管混凝土具有更好的抗裂能力、抗剪能力和抵抗荷载的能力,可以更好的抵抗荷载的长期作用和控制自身变形,减少磨损,从而延长桥梁使用寿命。

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