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公开(公告)号：CN115405321A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211067409.6
申请日：2022-09-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
IPC: E21D9/11
Abstract: 本发明提供一种矩形顶管掘进机盲区开挖装置，解决了在矩形顶管掘进机开挖过程盲区不能同步开挖，会有盲区残留以及盲区开挖后开挖面不平整，不能对黏性较强区域的盲区土层进行有效粉碎铲除的问题；本发明包括掘进机壳体、若干通过链条传功机构相连的掘进机破壁盘，掘进机本体前端四角均置有和掘进机本体转动连接的驱动链轮，四个驱动链轮呈矩形对称分布，驱动链轮上缠绕有驱动链条，驱动链条后端和掘进机壳体前端相贴合，驱动链条前端固定连接有皮带条，皮带条前端固定连接有若干均匀分布的切割刀，切割刀靠近驱动链轮一侧呈斜面状，切割刀远离驱动链轮一侧和掘进机壳体外壁相贴合；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN111473769A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010463400.1
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种岩土沉降测量探头、探头组件、装置和测量方法，所述岩土沉降测量探头包括水平放置并水平移动的探杆、检测所述探杆水平倾斜程度的倾斜检测零件和驱动所述探杆水平移动的驱动部件。本发明的岩土沉降测量探头、探头组件、装置和测量方法，能快速高效地沿水平方向测量岩土的沉降。
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公开(公告)号：CN115468536A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211032365.3
申请日：2022-08-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明提供一种下穿高速铁路的矩形顶管隧道地表沉降监测装置，解决了在对地铁隧道地表沉降监测过程不能实时、连续监测，需要人工监测，以及探测范围有限，不能根据实际情况对探测范围进行实时调节的问题；包括包括底座，底座内固定连接有限位圆板，限位圆板下方同轴置有置于地面上的限位套，限位套内中心位置螺纹连接有置于地下的限位筒，限位筒下端开设有四个伸缩孔道，伸缩孔道内均固定连接有限位弯套管，限位弯套管上端均固定连接有限位套环，限位弯套管内部同轴连接有探测管，探测管下端转动连接有钻头，钻头和置于探测管内的驱动轴相连，驱动轴和置于探测管内的驱动电机相连，驱动电机外接电源；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN116838379B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310801589.4
申请日：2023-07-03
Applicant: 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保护地铁兼顾地下室结构的桩管幕支护结构，包括管幕，管幕包括若干个并列设置的钢管，钢管的两侧分别安装雄口和雌口，相邻两钢管上的雄口相互配合，还包括：多个基础桩，多个所述基础桩并列设置于所述钢管的管口的外侧；管幕箱，在其钢管内空隙灌注混凝土浇筑，其端头位置焊接钢筋笼，在钢管的管口处与钢管焊接牢固，另一头锚入与管幕相接的钢筋混凝土梁，并与所述基础桩连接成整体；本发明提供的保护地铁兼顾地下室结构的桩管幕支护结构中，桩和管幕支护结构对后续地铁隧道上方进行地下空间开挖利用工程提供了新的保障措施，对管幕结构下方的地铁区间结构起到安全保护和约束变形作用。
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公开(公告)号：CN116838379A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310801589.4
申请日：2023-07-03
Applicant: 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保护地铁兼顾地下室结构的桩管幕支护结构，包括管幕，管幕包括若干个并列设置的钢管，钢管的两侧分别安装雄口和雌口，相邻两钢管上的雄口相互配合，还包括：多个基础桩，多个所述基础桩并列设置于所述钢管的管口的外侧；管幕箱，在其钢管内空隙灌注混凝土浇筑，其端头位置焊接钢筋笼，在钢管的管口处与钢管焊接牢固，另一头锚入与管幕相接的钢筋混凝土梁，并与所述基础桩连接成整体；本发明提供的保护地铁兼顾地下室结构的桩管幕支护结构中，桩和管幕支护结构对后续地铁隧道上方进行地下空间开挖利用工程提供了新的保障措施，对管幕结构下方的地铁区间结构起到安全保护和约束变形作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115654216B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202211206446.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种隧道施工超大矩形顶管导向装置，解决了管材供给时不易与之前顶好的管材完全对齐的问题。包括底座，底座的顶部滑动安装有管材导向板，管槽导向板前后顶部分别滑动有导向限位板，两个导向限位板相互靠近的一面上固定安装有多组上下排列的基座，每组基座上均转动安装有导向轮；管材导向板顶面的左端固定安装有顶部呈弧形的左限位板，管材导向板的右侧上下滑动安装有右限位板，底座的顶部左右滑动安装有推进板。本发明通过两个导向限位板能够在管材落下时代替工人用绳索牵拉，从而对管材的前后方向进行导向限位，管材左右两侧的左限位板和右限位板能够对管材的左右两侧进行限位，管材放置在管材导向板上后，即可与顶好的管材完全对齐。
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公开(公告)号：CN115468536B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202211032365.3
申请日：2022-08-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明提供一种下穿高速铁路的矩形顶管隧道地表沉降监测装置，解决了在对地铁隧道地表沉降监测过程不能实时、连续监测，需要人工监测，以及探测范围有限，不能根据实际情况对探测范围进行实时调节的问题；包括包括底座，底座内固定连接有限位圆板，限位圆板下方同轴置有置于地面上的限位套，限位套内中心位置螺纹连接有置于地下的限位筒，限位筒下端开设有四个伸缩孔道，伸缩孔道内均固定连接有限位弯套管，限位弯套管上端均固定连接有限位套环，限位弯套管内部同轴连接有探测管，探测管下端转动连接有钻头，钻头和置于探测管内的驱动轴相连，驱动轴和置于探测管内的驱动电机相连，驱动电机外接电源；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN111473769B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202010463400.1
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种岩土沉降测量探头、探头组件、装置和测量方法，所述岩土沉降测量探头包括水平放置并水平移动的探杆、检测所述探杆水平倾斜程度的倾斜检测零件和驱动所述探杆水平移动的驱动部件。本发明的岩土沉降测量探头、探头组件、装置和测量方法，能快速高效地沿水平方向测量岩土的沉降。
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公开(公告)号：CN115654216A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211206446.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种隧道施工超大矩形顶管导向装置，解决了管材供给时不易与之前顶好的管材完全对齐的问题。包括底座，底座的顶部滑动安装有管材导向板，管槽导向板前后顶部分别滑动有导向限位板，两个导向限位板相互靠近的一面上固定安装有多组上下排列的基座，每组基座上均转动安装有导向轮；管材导向板顶面的左端固定安装有顶部呈弧形的左限位板，管材导向板的右侧上下滑动安装有右限位板，底座的顶部左右滑动安装有推进板。本发明通过两个导向限位板能够在管材落下时代替工人用绳索牵拉，从而对管材的前后方向进行导向限位，管材左右两侧的左限位板和右限位板能够对管材的左右两侧进行限位，管材放置在管材导向板上后，即可与顶好的管材完全对齐。
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公开(公告)号：CN115434736A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211208729.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 海峡(福建)交通工程设计有限公司 , 北方工业大学
Abstract: 本发明提供一种铁路修建支护结构，有效的解决了现有的使用木板对凹凸的顶壁支撑时，与凹处之间具有空隙，使得支撑接触面小，以及支撑拱形洞穴的顶壁时木板的中部悬空而两端受力，木板中部很容易出现弯曲或折断的问题；包括底座，所述底座的顶端固定连接有承重柱，所述承重柱的内部两侧上下滑动连接有两个升降柱，每个所述升降柱的顶端均固定连接有支撑壳，每个所述支撑壳的顶端均转动连接有多个螺旋丝杆，每个所述螺旋丝杆的顶端均上下滑动连接有与螺旋丝杆螺纹连接的支撑柱，每个所述支撑柱的顶端均转动连接有承重装。
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