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公开(公告)号：CN112359703B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011210186.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中铁重工有限公司
Abstract: 一种斜拉桥发散钢拱的制造方法，涉及建筑领域。该斜拉桥发散钢拱的制造方法包括以下步骤：将钢拱划分为两个拱脚段、两个直线段和弧线段分别搭设胎架进行制造，随后分别发运至现场拼接得到钢拱。本申请提供的斜拉桥发散钢拱的制造方法将钢拱拆分为各个节段进行拼接制造和分段运输，能够在保证各节段结构整体性和结构强度的同时便于各个节段进行对接，保证制造精度的前提下大大降低胎架搭设的难度和危险性，减少了施工周期。
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公开(公告)号：CN112342891A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011209260.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 中铁重工有限公司
Abstract: 一种斜拉索钢拱景观桥的施工方法，涉及桥梁施工领域。该斜拉索钢拱景观桥的施工方法包括以下步骤：依次安装两个相对布置的拱脚、两端分别与两个拱脚连接的主纵梁及两个端横梁，两个端横梁垂直于主纵梁且中部分别与两个拱脚连接；搭设拱肋支架，由两个拱脚开始向中部利用拱肋支架依次安装拱肋节段直至拱肋安装完成，在主纵梁的两侧分别安装平行于主纵梁的边纵梁，依次安装桥面横梁和桥面板，安装并张拉拉索。本申请提供的斜拉索钢拱景观桥的施工方法采用拱梁交叉施工的方法，能够在保证拱梁稳定性及经济性的前提下实现斜拉索钢拱景观桥的施工，具有施工安全性高、成本低和施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN110387827A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910677603.8
申请日：2019-07-25
Applicant: 中铁重工有限公司
Abstract: 一种大梁高钢箱梁的制造方法及运输方法，涉及箱梁技术领域。该大梁高钢箱梁的运输方法包括以下步骤：制造上部钢箱梁和下部钢箱梁；上部钢箱梁包括顶板及固定于顶板底部的多个上腹板和上隔板，下部钢箱梁包括底板及固定于底板顶部的多个下腹板和下隔板；将上部钢箱梁和下部钢箱梁运输至现场并上下连接形成钢箱梁，并使上腹板和对应的下腹板上下连接形成腹板，使上隔板和对应的下隔板上下连接形成隔板；运输上部钢箱梁时，使用多个顶部设有液压千斤顶的支撑筒将上部钢箱梁支撑于车辆上。本申请提供的大梁高钢箱梁的制造方法及运输方法通过分别制造上部钢箱梁和下部钢箱梁运输至现场拼接得到大梁高的钢箱梁，提高了钢箱梁的拼接精度并缩短了工期。
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公开(公告)号：CN112709141A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011544431.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 中铁重工有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 一种带刚性连接发散钢拱的制造方法，涉及桥梁建造领域。该带刚性连接发散钢拱的制造方法包括以下步骤：将拱箱段分为拱脚段和拱脚拱肋过渡段单独制造，并将下拱和两个上拱分成多个节段单独制造；根搭设半幅拱肋预拼胎架进行预拼装，对拱脚段、拱脚拱肋过渡段和每个节段的耳板位置进行地面划线放样，首先在预拼胎架上定位下拱后对下拱的节段间余量进行配切，下拱预拼完成后作为定位基准对两个上拱进行预拼；下拱和上拱在拼装胎架上定位完成后，拼装斜联和平联，并焊接斜联和平联与拱肋的连接焊缝；将发散钢拱拆开后以下拱和上拱的单根拱肋杆件形式运输。本实施例提供的带刚性连接发散钢拱的制造方法能够保证发散钢拱的制造精度和现场精度。
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公开(公告)号：CN112359703A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011210186.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中铁重工有限公司
Abstract: 一种斜拉桥发散钢拱的制造方法，涉及建筑领域。该斜拉桥发散钢拱的制造方法包括以下步骤：将钢拱划分为两个拱脚段、两个直线段和弧线段分别搭设胎架进行制造，随后分别发运至现场拼接得到钢拱。本申请提供的斜拉桥发散钢拱的制造方法将钢拱拆分为各个节段进行拼接制造和分段运输，能够在保证各节段结构整体性和结构强度的同时便于各个节段进行对接，保证制造精度的前提下大大降低胎架搭设的难度和危险性，减少了施工周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109518604A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201810812616.7
申请日：2018-07-23
Applicant: 中铁重工有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于大曲率钢箱梁顶推施工方法，包括如下步骤：在两桥位之间铺设钢箱梁拼装平台，并在其上铺设曲线的行轮轨道；使用吊车将导梁、钢箱梁节段吊装至钢箱梁拼装平台上；拼装完成后，在两节钢箱梁的梁底安设万向行轮组，使钢箱梁整体落梁至行轮轨道上；拼装的钢箱梁节段通过万向行轮组沿曲线的行轮轨道向桥位设计方向前进；拼装的钢箱梁节段前进至既定位置，使用吊车将后面的钢箱梁节段吊装至拼装平台，每拼装一段钢箱梁节段，参照前面步骤继续施工；钢箱梁整体到达既定桥位，直至整桥成形；拆除多余组件。本发明的钢箱梁借助万向行轮组可在曲线的行轮轨道完成自由转向，从而使得大曲率桥梁的顶推施工成为可能。
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公开(公告)号：CN118461458A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410605885.1
申请日：2024-05-16
Applicant: 中铁重工有限公司
Abstract: 一种用于不通航水域高速铁路钢梁的施工方法，涉及桥梁施工领域。用于不通航水域高速铁路钢梁的施工方法通过在不通航水域搭设施工平台后拼装组合浮箱，并在组合浮箱上分别搭设胎架拼装得到钢混结合段和跨中合拢段钢箱梁，随后依次将组合浮箱及对应钢混结合段和跨中合拢段钢箱梁牵引至待安装桥位正下方预设位置整体提升吊起进行施工。用于不通航水域高速铁路钢梁的施工方法解决了在不通航水域下高速铁路中跨钢箱梁的施工难题，不仅提高了施工安全性，也提高了施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN112709141B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202011544431.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 中铁重工有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 一种带刚性连接发散钢拱的制造方法，涉及桥梁建造领域。该带刚性连接发散钢拱的制造方法包括以下步骤：将拱箱段分为拱脚段和拱脚拱肋过渡段单独制造，并将下拱和两个上拱分成多个节段单独制造；根搭设半幅拱肋预拼胎架进行预拼装，对拱脚段、拱脚拱肋过渡段和每个节段的耳板位置进行地面划线放样，首先在预拼胎架上定位下拱后对下拱的节段间余量进行配切，下拱预拼完成后作为定位基准对两个上拱进行预拼；下拱和上拱在拼装胎架上定位完成后，拼装斜联和平联，并焊接斜联和平联与拱肋的连接焊缝；将发散钢拱拆开后以下拱和上拱的单根拱肋杆件形式运输。本实施例提供的带刚性连接发散钢拱的制造方法能够保证发散钢拱的制造精度和现场精度。
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公开(公告)号：CN112342891B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011209260.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 中铁重工有限公司
Abstract: 一种斜拉索钢拱景观桥的施工方法，涉及桥梁施工领域。该斜拉索钢拱景观桥的施工方法包括以下步骤：依次安装两个相对布置的拱脚、两端分别与两个拱脚连接的主纵梁及两个端横梁，两个端横梁垂直于主纵梁且中部分别与两个拱脚连接；搭设拱肋支架，由两个拱脚开始向中部利用拱肋支架依次安装拱肋节段直至拱肋安装完成，在主纵梁的两侧分别安装平行于主纵梁的边纵梁，依次安装桥面横梁和桥面板，安装并张拉拉索。本申请提供的斜拉索钢拱景观桥的施工方法采用拱梁交叉施工的方法，能够在保证拱梁稳定性及经济性的前提下实现斜拉索钢拱景观桥的施工，具有施工安全性高、成本低和施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN109680618A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910084013.4
申请日：2019-01-28
Applicant: 中铁重工有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢箱梁整体落梁装置及其落梁方法，该装置包括两组分别设在钢箱梁两端的落梁反力架，每组落梁反力架均包括钢管墩、平衡梁和长横梁；在每组落梁反力架中，钢管墩位于钢箱梁两侧且每侧均有两个，平衡梁横跨在同侧的两个钢管墩上且分布在钢箱梁两侧，长横梁横跨在钢箱梁两侧的平衡梁上，长横梁上通过锚固座安装有两个液压驱动的千斤顶，千斤顶通过钢绞线与位于下方的钢箱梁的吊耳连接，两个千斤顶由同一个泵站驱动；钢箱梁上所有提升吊点处均设有用于检测高度的距离传感器，两组落梁反力架上的泵站由同一个控制系统控制，距离传感器连接至控制系统，控制系统连接至远程监控系统。本发明施工效率高，钢箱梁下放平稳，安全可靠。
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