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公开(公告)号：CN119466835A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411414361.0
申请日：2024-10-11
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21D9/093
Abstract: 本发明公开了一种盾构智能掘进实验载荷加载系统及使用方法，涉及隧道工程和掘进机制造技术领域，包括液压油箱、主油路、推进反力加载模块和刀盘阻力矩加载模块，所述推进反力加载模块包括推进支油路、推进回油路、推进供油路和推进反力油缸，所述刀盘阻力矩加载模块包括加载支油路、加载回油路和阻力矩加载油缸；所述推进反力油缸为推进反力装置提供反力、所述阻力矩加载油缸为刀盘阻力矩装置提供阻力矩；有益效果在于：该发明可为开展盾构智能掘进相关实验提供实验载荷，模拟及控制盾构掘进过程中的各类边界条件，为盾构智能掘进控制算法的开发和测试提供支撑。
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公开(公告)号：CN115793795A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211408555.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
Abstract: 本发明提供了一种通过硬盘分组实现多用户或多模式的电脑结构，包括电脑终端和服务器，所述电脑终端包括开关控制装置和数据存储装置，所述数据存储装置通过硬盘槽位安装有多个硬盘，所述数据存储装置包括信息获取模块，硬盘分组模块，主板控制模块，主驱动硬盘控制模块和共享硬盘控制模块，主板控制模块根据开关控制装置发送的信号，对主驱动硬盘控制模块发送对应的启动信号，启动对应的主用户硬盘分组为活动盘，其他硬盘分组数据或电源断开，不发生通讯。通过开关控制装置去激活特定用户或电脑模式，更换不同硬盘控制实现用户控制，选择不同硬盘实现分用户控制，实现多用户操作或多功能模式操作，各硬盘组数据隔离，更加安全。
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公开(公告)号：CN118167345A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410420274.X
申请日：2024-04-09
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
Inventor： 孙海波 , 王宇爽 , 黄大为 , 李大伟 , 刘瑞庆 , 赵建 , 代传奇 , 杨建权 , 陈乾坤 , 苗宇天 , 周远航 , 毋焱磊 , 王响东 , 沈桂丽 , 石安政 , 刘雪源 , 汪毅 , 辛书杰
Abstract: 本发明公开的一种泥水平衡盾构机分流采石装置具有分流箱；分流箱的左侧立板上设置有进浆口；分流箱的底板上设置有出浆口；分流箱的空腔内设置有鼠笼式格栅，鼠笼式格栅沿着箱体轴向设置，且鼠笼式格栅由近进浆口一侧向远离进浆口的一侧水平向下倾斜设置；鼠笼式格栅的一端与进浆口连接、鼠笼式格栅的靠近分流箱右侧立板的一侧下部设置有筛分通道；筛分通道的上端开口位置高于分流箱底部出浆口；筛分通道的下端与储石箱相连通。本发明避免了无效筛分导致储石箱沉积速度快、频繁堵塞的问题；设置独立储石空间，减少开箱采石的频率；同时储石箱有足够容纳大体积石块的空间，减少了开箱采石的频率。
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公开(公告)号：CN113049194A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110375270.0
申请日：2021-04-08
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体为一种超长距离、超高水压盾尾密封、铰接密封性能试验台。提出的超长距离、超高水压盾尾密封、铰接密封性能试验台立式设置；试验平台的底板正上方设置有同轴设置的内筒和外筒；外筒与所述内筒之间形成用于装配待测盾尾刷的环形间隙；外筒固定在底板上形成固定外筒；内筒的下方设置有内筒平台；内筒平台通过一组内筒平台支撑油缸在底板上，并可沿底板左右移动；内筒平台的中心垂直固定有位于内筒中心的中心导杆；中心导杆与焊接在内筒内的导向套滑动配合；内筒平台的上端面设置有举升油缸；试验平台还设置有水平侧推油缸一、水平侧推油缸二。本发明实现了动态检测盾尾在不同间隙状态下的密封性能。
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公开(公告)号：CN114033400B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111409198.5
申请日：2021-11-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，涉及一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构及更换盾尾刷的方法。涉及的一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构主要由盾尾、中间支撑润滑壳体部件、滑动壳体部件、盾尾刷和复推垫板部件组成；盾尾具有焊接在盾尾前部的铰接环和铰接耳座；盾尾所具有的盾尾壳体上开有多路盾尾油脂通道；盾尾壳体的尾部内侧壁具有用以安装或焊接中间支撑润滑壳体部件的加工面；中间支撑润滑壳体部件安装或焊接在盾尾壳体尾部区域；滑动壳体部件能够在中间支撑润滑壳体部件的支撑和限位下向盾尾壳体尾部滑动；滑动壳体部件具有可拆卸的加强限位环；本发明只通过滑动壳体的脱落即可帮助完成全部盾尾刷的更换，安全性高、工作量小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115959432A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211459642.9
申请日：2022-11-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
Abstract: 本申请涉及一种隧道喷射混凝土回收机，包括：伸缩机构以及相对设置的第一移动平台和第二移动平台，第一移动平台和第二移动平台上端分别设有集料装置，伸缩机构两端分别与第一移动平台和第二移动平台铰接，伸缩机构上套设有输送皮带，第一移动平台内设有用于驱动输送皮带运动的皮带输送机构，伸缩机构用于调整第一移动平台和第二移动平台的间距，第二移动平台内设有混凝土输送机构。本申请能够收集喷射混凝土中回弹量部分并再次利用，提高喷射混凝土的利用率，降低隧道喷射混凝土施工成本。
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公开(公告)号：CN113049194B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110375270.0
申请日：2021-04-08
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
Inventor： 李大伟 , 杨建权 , 沈桂丽 , 蒙先君 , 郭卫社 , 刘瑞庆 , 陈义得 , 韩伟锋 , 袁朋飞 , 周远航 , 刘伟涛 , 张佳兴 , 李家峰 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体为一种超长距离、超高水压盾尾密封、铰接密封性能试验台。提出的超长距离、超高水压盾尾密封、铰接密封性能试验台立式设置；试验平台的底板正上方设置有同轴设置的内筒和外筒；外筒与所述内筒之间形成用于装配待测盾尾刷的环形间隙；外筒固定在底板上形成固定外筒；内筒的下方设置有内筒平台；内筒平台通过一组内筒平台支撑油缸在底板上，并可沿底板左右移动；内筒平台的中心垂直固定有位于内筒中心的中心导杆；中心导杆与焊接在内筒内的导向套滑动配合；内筒平台的上端面设置有举升油缸；试验平台还设置有水平侧推油缸一、水平侧推油缸二。本发明实现了动态检测盾尾在不同间隙状态下的密封性能。
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公开(公告)号：CN114033400A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111409198.5
申请日：2021-11-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，涉及一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构及更换盾尾刷的方法。涉及的一种可洞内更换全部盾尾刷的盾尾机构主要由盾尾、中间支撑润滑壳体部件、滑动壳体部件、盾尾刷和复推垫板部件组成；盾尾具有焊接在盾尾前部的铰接环和铰接耳座；盾尾所具有的盾尾壳体上开有多路盾尾油脂通道；盾尾壳体的尾部内侧壁具有用以安装或焊接中间支撑润滑壳体部件的加工面；中间支撑润滑壳体部件安装或焊接在盾尾壳体尾部区域；滑动壳体部件能够在中间支撑润滑壳体部件的支撑和限位下向盾尾壳体尾部滑动；滑动壳体部件具有可拆卸的加强限位环；本发明只通过滑动壳体的脱落即可帮助完成全部盾尾刷的更换，安全性高、工作量小。
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公开(公告)号：CN219956928U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321636515.1
申请日：2023-06-27
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型属于试验台电气控制技术领域，涉及一种用于盾尾密封试验台工况模拟的控制系统。涉及的一种用于盾尾密封试验台工况模拟的控制系统包括主控单元、工况模拟机构、驱动系统以及人机交互系统；工况模拟机构具有用以模拟盾尾的外筒；外筒内设置有用以模拟管片的内筒；内筒与外筒同轴设置；工况模拟机构还设置有垂直于内筒平台设置的导向轴，内筒穿过导向轴后通过两根推进油缸与内筒平台铰接连接；外筒上安装有桥架；桥架上固定有上转向油缸；底座上铰接有下转向油缸；主控单元包括PLC控制器、模拟量输入模块、模拟量输出模块。本实用新型能够实现盾构机施工过程中推进、转弯等实际工况和姿态变化的动态模拟。
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公开(公告)号：CN219312738U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202223428600.7
申请日：2022-12-21
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
Abstract: 本实用新型公开一种电磁控制限速系统，包括需限速车辆上两个轮胎总成、双作用驱动电机、速度传感器，双作用驱动电机设在轮胎总成上并用于使驱动轴旋转，速度传感器安装在双作用驱动电机上；双作用驱动电机由限速电路机构控制其转速，限速电路机构包括可编程控制器、蓄电池、限速档位选择器，可编程控制器分别通过线束与蓄电池、限速档位选择器、速度传感器、双作用驱动电机电连接。通过应用本系统，轮胎行驶最高速度可在不同档位间调节，每档对应不同的最高行驶速度，可以使不同危险化学品的运输速度控制在使行走轮的最高设定速度范围内，满足了不同危险化学用品对不同行走速度的使用要求，提高了危险化学用品运输的的安全性。
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