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公开(公告)号:CN203410283U
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201320360165.0
申请日:2013-06-21
IPC: B60J10/08
CPC classification number: E06B7/2305 , B60J10/86
Abstract: 一种机动车用车门密封条,其能易于制造,并容易且牢靠地安装于门框拐角而不脱落。在该车门密封条的上侧部以及拐角部的上侧部分中,该车门密封条包括外密封条、内密封条、以及连接部。外密封条包括用于安装至门框或车门亮条的外基部、以及车门关闭时用于接触车身门洞部的外密封部,以及,内密封条包括内基部和内密封部。在拐角部的上侧部分于外基部的后表面形成加强肋。
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公开(公告)号:CN108569123A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810169072.7
申请日:2018-02-28
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 一种玻璃滑槽,包括:主体部,其包括基部,内侧壁部和外侧壁部;内侧密封唇;以及外侧密封唇,其中,内侧密封唇在后表面上包括突出部以具有突出表面;在插入主体部的门玻璃自参比位置移位至车辆内侧的情况下,在第一支撑状态和第二支撑状态之间状态改变,第一支撑状态下副唇的先端部与突出表面彼此抵接并滑动,第二支撑状态下该先端部与突出表面相分离,并且比先端部更靠近根部侧的部分抵接突出部。
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公开(公告)号:CN108569123B
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN201810169072.7
申请日:2018-02-28
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 一种玻璃滑槽,包括:主体部,其包括基部,内侧壁部和外侧壁部;内侧密封唇;以及外侧密封唇,其中,内侧密封唇在后表面上包括突出部以具有突出表面;在插入主体部的门玻璃自参比位置移位至车辆内侧的情况下,在第一支撑状态和第二支撑状态之间状态改变,第一支撑状态下副唇的先端部与突出表面彼此抵接并滑动,第二支撑状态下该先端部与突出表面相分离,并且比先端部更靠近根部侧的部分抵接突出部。
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