交通工具用照明装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107035997A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710053592.7

    申请日:2017-01-22

    Abstract: 本发明提供一种能够收纳于随着从长度方向的一端侧朝向另一端侧去而变小的收纳空间、且能够使外观性更高的交通工具用照明装置。一种照明装置(20),其被收纳于在门饰板设置的纵长状的收纳空间(S2),其具有如下特征:收纳空间被设为上下方向上的长度随着从长度方向的一端侧朝向另一端侧去而变小的空间,照明装置具备LED(41)、挠性的导光棒(50)以及导光部(75),导光棒具有:外周面,其使从端面(51A)入射的光朝向车厢内出射;以及端面(51B),其使从端面入射的光向导光部侧出射,导光部的至少车辆前侧的端部的厚度被设定成比导光棒的直径小的值,具有使从端面入射的光朝向车厢内出射的光出射面。

    交通工具用照明装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107035996B

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201710053514.7

    申请日:2017-01-22

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制向导光体的入光量变少的事态和包覆材从芯材剥离的事态、且能够进行导光体的定位的交通工具用照明装置。具有如下特征,具备:LED(41);导光体(50),其呈纵长状,具有与LED(41)的光出射面(41A)相对配置的端面(51A)和使从端面入射的光出射的光出射面;以及定位构件(60),其用于使导光体的端面相对于LED进行定位,导光体具备具有端面的纵长状的芯材(51)和覆盖芯材的外周面的包覆材(56),定位构件具备突出部(63),该突出部配置于LED的光出射面与导光体的端面之间,并且由能够使光透过的材质形成,突出部构成为与芯材的端面相抵接、并且不与包覆材抵接。

    交通工具用照明装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107035996A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710053514.7

    申请日:2017-01-22

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制向导光体的入光量变少的事态和包覆材从芯材剥离的事态、且能够进行导光体的定位的交通工具用照明装置。具有如下特征,具备:LED(41);导光体(50),其呈纵长状,具有与LED(41)的光出射面(41A)相对配置的端面(51A)和使从端面入射的光出射的光出射面;以及定位构件(60),其用于使导光体的端面相对于LED进行定位,导光体具备具有端面的纵长状的芯材(51)和覆盖芯材的外周面的包覆材(56),定位构件具备突出部(63),该突出部配置于LED的光出射面与导光体的端面之间,并且由能够使光透过的材质形成,突出部构成为与芯材的端面相抵接、并且不与包覆材抵接。

    车辆用照明装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205498753U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620335796.0

    申请日:2016-04-20

    Abstract: 本实用新型涉及车辆用照明装置。安装于车门装饰件(10)的第二装饰构件(17)的照明装置(20)包括LED(21)、长形导光构件(40)和定位构件(50)。长形导光构件(40)包括:端面(41A),其与LED(21)的光射出面(21A)相对;以及外周面(40A),其供通过端面(41A)进入的光射出。定位构件(50)使导光构件(40)的端面(41A)相对于LED(21)定位。导光构件(40)包括:芯构件(41),其具有端面;以及壳构件(46),其覆盖芯构件(41)的外周面(41B)。定位构件(50)包括与芯构件(41)的端面(41A)的外周缘部接触的接触部(56),接触部(56)不与壳构件(46)接触。在该车辆用照明装置中,导光构件的壳构件不大可能与芯构件分离。

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