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公开(公告)号：CN102452344B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201110343721.9
申请日：2011-11-03
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/72 , B60N2/7017 , B60N2/7094
Abstract: 本发明提供一种车辆座椅，包括：框架(3)；杆(2)，所述杆(2)的端部通过框架(3)保持；和衬垫，所述衬垫的后侧通过杆(2)支撑。杆(2)具有：金属芯部(2c)；和树脂构件(2d)，在所述芯部(2c)设定在成型模具中并且芯部(2c)通过成型模具的凸部而相对于成型模具定位的状态下所述树脂构件(2d)被注塑成型，并且所述树脂构件(2d)覆盖芯部(2c)的端部。树脂构件(2d)锁定在形成于框架(3)上的钩部(3d1至3d3)上，并且所述树脂构件(2d)的通过成型模具的凸部形成的凹部(2d4、2d5)设置在与所述钩部(3d1至3d3)间隔开的位置中。
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公开(公告)号：CN111791764A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010241953.2
申请日：2020-03-31
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅铰链机构，该交通工具座椅铰链机构包括：基部，该基部被固定到交通工具本体；可动部，该可动部被固定到交通工具座椅；旋转轴，该旋转轴穿过可动部和基部并且被焊接到可动部和基部中的一个；螺旋弹簧，该螺旋弹簧穿过旋转轴并且将旋转推压力施加到可动部；以及热影响构件，该热影响构件穿过旋转轴并且与螺旋弹簧一起布置，其中，该旋转轴被分成第一轴部和第二轴部，并且第一轴部包括组装部，该组装部能够将热影响构件设定成使得该热影响构件从一侧通过。
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公开(公告)号：CN111791764B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010241953.2
申请日：2020-03-31
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅铰链机构，该交通工具座椅铰链机构包括：基部，该基部被固定到交通工具本体；可动部，该可动部被固定到交通工具座椅；旋转轴，该旋转轴穿过可动部和基部并且被焊接到可动部和基部中的一个；螺旋弹簧，该螺旋弹簧穿过旋转轴并且将旋转推压力施加到可动部；以及热影响构件，该热影响构件穿过旋转轴并且与螺旋弹簧一起布置，其中，该旋转轴被分成第一轴部和第二轴部，并且第一轴部包括组装部，该组装部能够将热影响构件设定成使得该热影响构件从一侧通过。
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公开(公告)号：CN102452344A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110343721.9
申请日：2011-11-03
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/72 , B60N2/7017 , B60N2/7094
Abstract: 本发明提供一种车辆座椅，包括：框架(3)；杆(2)，所述杆(2)的端部通过框架(3)保持；和衬垫，所述衬垫的后侧通过杆(2)支撑。杆(2)具有：金属芯部(2c)；和树脂构件(2d)，在所述芯部(2c)设定在成型模具中并且芯部(2c)通过成型模具的凸部而相对于成型模具定位的状态下所述树脂构件(2d)被注塑成型，并且所述树脂构件(2d)覆盖芯部(2c)的端部。树脂构件(2d)锁定在形成于框架(3)上的钩部(3d1至3d3)上，并且所述树脂构件(2d)的通过成型模具的凸部形成的凹部(2d4、2d5)设置在与所述钩部(3d1至3d3)间隔开的位置中。
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