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公开(公告)号:CN112909345B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202011306904.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 一种二次电池,具备电极体、电池壳体和电极端子。所述电极体具有集箔部。与正极和负极中的至少一个电极对应的电极端子经由集电端子与所述集箔部电连接。所述集电端子与所述集箔部接合。所述集箔部在其与所述集电端子接合的面相反侧的面上,具有由多个凹部构成的接合痕。所述接合痕在所述电极体的内部侧和所述电极体的外部侧分别具有2个角部,所述电极体的仅内部侧的2个角部具有被倒角的形状。
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公开(公告)号:CN101933177B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN200880125947.8
申请日:2008-12-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0413 , H01M2/08 , H01M2/1241 , H01M2/361 , H01M2/365 , H01M10/0525 , H01M10/446 , Y02T10/7011 , Y10T29/4911
Abstract: 本发明提供一种密闭型电池的制造方法。将电极体和电解质收容于具有贯通孔(41)的外装壳体(12)来构成电极组件(20)。在对包围贯通孔(41)的向壳体外部的开口端(41A)的环状部分(Al或Al合金制)施加激光照射处理形成了的熔敷基面(45),直接或隔着预先熔敷在该熔敷基面了的基膜(52)熔敷密封膜(54),由此,临时密封贯通孔(41)。在上述临时密封状态进行了电池组件(20)的初次充电之后,在膜(54)开孔,形成连通壳体(12)的内外的除去气体通路,将壳体(12)内的剩余气体排出到外部。
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公开(公告)号:CN112909345A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202011306904.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 一种二次电池,具备电极体、电池壳体和电极端子。所述电极体具有集箔部。与正极和负极中的至少一个电极对应的电极端子经由集电端子与所述集箔部电连接。所述集电端子与所述集箔部接合。所述集箔部在其与所述集电端子接合的面相反侧的面上,具有由多个凹部构成的接合痕。所述接合痕在所述电极体的内部侧和所述电极体的外部侧分别具有2个角部,所述电极体的仅内部侧的2个角部具有被倒角的形状。
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公开(公告)号:CN101933177A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200880125947.8
申请日:2008-12-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0413 , H01M2/08 , H01M2/1241 , H01M2/361 , H01M2/365 , H01M10/0525 , H01M10/446 , Y02T10/7011 , Y10T29/4911
Abstract: 本发明提供一种密闭型电池的制造方法。将电极体和电解质收容于具有贯通孔(41)的外装壳体(12)来构成电极组件(20)。在对包围贯通孔(41)的向壳体外部的开口端(41A)的环状部分(Al或Al合金制)施加激光照射处理形成了的熔敷基面(45),直接或隔着预先熔敷在该熔敷基面了的基膜(52)熔敷密封膜(54),由此,临时密封贯通孔(41)。在上述临时密封状态进行了电池组件(20)的初次充电之后,在膜(54)开孔,形成连通壳体(12)的内外的除去气体通路,将壳体(12)内的剩余气体排出到外部。
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