-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114156693A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110942932.8
申请日：2021-08-17
IPC: H01R13/633 , H01R13/639 , H01R43/26 , B60L53/16 , B62D25/24
Abstract: 一种构造成连接到电子锁装置的手动释放单元的电缆模块，包括保持部件和构造成由保持部件保持的电缆部件。电缆部件包括抓握部和构造成连接到抓握部的电缆。电缆部件在第一位置和第二位置中的每一个位置由保持部件保持，使得电缆的位于抓握部的相对侧的前端部位于保持部件的外部。处于第一位置的电缆的第一部分的长度比处于第二位置的电缆的第二部分的长度长，第一部分和第二部分从保持部件向外延伸。
-
公开(公告)号：CN109968966A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811359623.2
申请日：2018-11-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及格栅遮板装置。格栅遮板装置包括翅片单元，翅片单元在设置在车辆前部的装饰侧面的一部分处的开口内包括板条构件。翅片单元被构造成选择性地采取关闭状态和打开状态，并且关闭状态是板条构件每个被布置成在车辆前视图中关闭开口的状态。打开状态是板条构件已经从关闭状态中的相应位置移到开口的车辆后侧并且大致沿着车辆前后方向被排列成一列的状态。
-
公开(公告)号：CN114156693B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202110942932.8
申请日：2021-08-17
IPC: H01R13/633 , H01R13/639 , H01R43/26 , B60L53/16 , B62D25/24
Abstract: 一种构造成连接到电子锁装置的手动释放单元的电缆模块，包括保持部件和构造成由保持部件保持的电缆部件。电缆部件包括抓握部和构造成连接到抓握部的电缆。电缆部件在第一位置和第二位置中的每一个位置由保持部件保持，使得电缆的位于抓握部的相对侧的前端部位于保持部件的外部。处于第一位置的电缆的第一部分的长度比处于第二位置的电缆的第二部分的长度长，第一部分和第二部分从保持部件向外延伸。
-
公开(公告)号：CN109968966B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201811359623.2
申请日：2018-11-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及格栅遮板装置。格栅遮板装置包括翅片单元，翅片单元在设置在车辆前部的装饰侧面的一部分处的开口内包括板条构件。翅片单元被构造成选择性地采取关闭状态和打开状态，并且关闭状态是板条构件每个被布置成在车辆前视图中关闭开口的状态。打开状态是板条构件已经从关闭状态中的相应位置移到开口的车辆后侧并且大致沿着车辆前后方向被排列成一列的状态。
-
公开(公告)号：CN211942958U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020280676.1
申请日：2020-03-09
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用盖组件。该车辆用盖组件具备设置在车体上的盖件盒、及可开闭地将形成在盖件盒上的开口覆盖的盖件，盖件上设置有突起部，盖件盒上设置有当盖件处于闭状态时被突起部推压的检测轴、及受到检测轴推压时闭合的检测开关，当检测开关闭合时车辆检测出盖件为闭状态，在盖件盒上设置有将检测轴包围的保护构件，保护构件上形成有沿着与检测轴被推压的方向垂直的方向将该保护构件贯通的裂口部，突起部以嵌入在裂口部内的状态推压检测轴。基于本实用新型的上述结构，既能采用突起部较大的结构以确保其有足够的刚性，又能防止因手指等的误操作而引起盖件的开闭状态误测的车辆用盖组件。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.025 seconds)
