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公开(公告)号：CN118473469A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410556833.X
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0452 , H04B7/0426 , H04L25/03 , H04L25/02
Abstract: 本发明在容易发生过载MIMO的状况下抑制通信质量的劣化。一种接收侧装置，其具备M根接收天线，在通过M根接收天线从比接收天线的数量M多的N个发送侧装置同时接收到信号的情况下，获取将来自N个发送侧装置的信号分类为来自通过接收分集处理而分离的1个发送侧装置的第1信号、来自M‑1个发送侧装置的通过接收分集处理而被消除的第2信号、以及来自N‑M个发送侧装置的通过接收分集处理而未被消除的第3信号后的组合的多个模型，针对多个模型，进行接收分集处理的模拟，基于模拟的结果，将接收分集处理后的针对第一信号的功率的信号干扰比最大的组合确定为执行接收分集处理并进行解调的信号的组合。
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公开(公告)号：CN118677728A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410872141.6
申请日：2021-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L25/02 , H04B7/0413 , H04B7/0426
Abstract: 一种无线通信控制方法，在该方法中，接收站点与多个发送站点的数量超过接收天线的数量的部分对应的干扰信号的功率相应地，计算最小均方误差即MMSE权重，其中，所述干扰信号是所述接收站点从比所述接收站点具有的接收天线的数量更多的所述多个发送站点接收到的信号中包含的干扰信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114374412B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111200142.9
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0426 , H04B7/0452 , H04L25/02 , H04L25/03
Abstract: 本发明在容易发生过载MIMO的状况下抑制通信质量的劣化。一种接收侧装置，具备：M根接收天线；以及控制部，其执行第1处理，即通过接收分集处理，从同时从N个发送侧装置接收到的信号中获取来自第1发送侧装置的第1信号，对第1信号进行解调以及解码以获取第1数据。控制部在第1处理中，在N＞M的情况下，针对第1信号、来自M‑1个发送侧装置的通过接收分集处理而被消除的第2信号、以及来自N‑M个发送侧装置的通过接收分集处理而未被消除的第3信号后的组合的全部模型，根据规定的权重和各信号的信道推定值，获取第1信号的功率相对于第2信号和第3信号的合计功率的功率比，从全部模型选择功率比最大的组合。
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公开(公告)号：CN114374585B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111204106.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L25/02 , H04B7/0413 , H04B7/0426
Abstract: 一种无线通信控制方法，其在向接收站点发送信号的发送站点的数量比接收站点的接收天线的数量多的无线通信的环境下，利用MMSE权重来抑制干扰。在该方法中，接收站点计算出接收站点从比接收天线的数量多的发送站点接收到的信号中包含的、发送站点的数量超过接收天线的数量这部分的干扰信号的功率。另外，接收站点计算出依赖于干扰信号的功率的MMSE权重；利用该MMSE权重，进行干扰信号的功率的重新计算和依赖于重新计算得到的干扰信号的功率的MMSE权重的重新计算。
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公开(公告)号：CN114375059A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111200134.4
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04W72/12 , H04B7/0452 , H04W88/08
Abstract: 本发明为一种基站，在产生通信的请求时不接受无线资源的分配地容许基于无线通信终端向所述基站的通信。该基站执行以下处理：接收从多个无线通信终端到来的、数据被编码的无线信号的处理；从接收的无线信号中取得来自多个无线通信终端中的第一无线通信终端的振幅及相位的至少一方被调节的第一信号，生成振幅及相位的至少一方被调节之前的从第一无线通信终端到来的无线信号的复制的第二处理；从接收的无线信号中提取去除了到来的无线信号的复制的信号的第三处理；依次重复第一处理至第三处理的处理。
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公开(公告)号：CN114374585A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111204106.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L25/02 , H04B7/0413 , H04B7/0426
Abstract: 一种无线通信控制方法，其在向接收站点发送信号的发送站点的数量比接收站点的接收天线的数量多的无线通信的环境下，利用MMSE权重来抑制干扰。在该方法中，接收站点计算出接收站点从比接收天线的数量多的发送站点接收到的信号中包含的、发送站点的数量超过接收天线的数量这部分的干扰信号的功率。另外，接收站点计算出依赖于干扰信号的功率的MMSE权重；利用该MMSE权重，进行干扰信号的功率的重新计算和依赖于重新计算得到的干扰信号的功率的MMSE权重的重新计算。
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公开(公告)号：CN114374412A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111200142.9
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0426 , H04B7/0452 , H04L25/02 , H04L25/03
Abstract: 本发明在容易发生过载MIMO的状况下抑制通信质量的劣化。一种接收侧装置，具备：M根接收天线；以及控制部，其执行第1处理，即通过接收分集处理，从同时从N个发送侧装置接收到的信号中获取来自第1发送侧装置的第1信号，对第1信号进行解调以及解码以获取第1数据。控制部在第1处理中，在N＞M的情况下，针对第1信号、来自M‑1个发送侧装置的通过接收分集处理而被消除的第2信号、以及来自N‑M个发送侧装置的通过接收分集处理而未被消除的第3信号后的组合的全部模型，根据规定的权重和各信号的信道推定值，获取第1信号的功率相对于第2信号和第3信号的合计功率的功率比，从全部模型选择功率比最大的组合。
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