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公开(公告)号:CN112177733B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202010903521.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN111502850A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201911356020.1
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN112211704A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202010903503.5
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN112177733A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010903521.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN112177727A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010902247.8
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN112211704B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202010903503.5
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN111502850B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN201911356020.1
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN112177732A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010903507.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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公开(公告)号:CN112177731A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010903490.1
申请日:2019-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,检测排气后处理装置被从排气管拆卸。内燃机(100)的控制装置(200)具备:第一排气温度计算部,计算向PM捕集装置(50)流入的排气的温度即第一排气温度;第二排气温度计算部,计算从PM捕集装置(50)流出的排气的温度即第二排气温度;时间变化率计算部,基于第一排气温度的时间变化率及第二排气温度的时间变化率;及判定部,基于第一排气温度的时间变化率与第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是PM捕集装置(50)被从排气管(22)拆卸了的拆卸状态。
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