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公开(公告)号:CN101447558B
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN200810182196.5
申请日:2008-11-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/0421 , H01M2/08 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6561 , H01M10/6567 , Y02E60/122
Abstract: 本发明涉及密闭型电池以及配备有密闭型电池的车辆。在密闭型电池(100)中,电池容器(20)和盖体(30)通过二重卷封方法被相互接合。在电池容器(20)的开口部的周缘形成容器折返部(24)。与容器折返部(24)成一体的盖体折返部(34)形成于盖体(30)的外周。盖体折返部(34)的远端部(36)被容器折返部(24)夹持。容器折返部(24)的远端部(26)和盖体折返部(34)的折曲部(37)的内侧之间的间隙被第一密封部件(50)闭合。盖体折返部(34)的远端部(36)和容器折返部(24)的折曲部(27)的内侧之间的间隙被第二密封部件(52)闭合。
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公开(公告)号:CN101447558A
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200810182196.5
申请日:2008-11-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/0421 , H01M2/08 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6561 , H01M10/6567 , Y02E60/122
Abstract: 本发明涉及密闭型电池以及配备有密闭型电池的车辆。在密闭型电池(100)中,电池容器(20)和盖体(30)通过二重卷封方法被相互接合。在电池容器(20)的开口部的周缘形成容器折返部(24)。与容器折返部(24)成一体的盖体折返部(34)形成于盖体(30)的外周。盖体折返部(34)的远端部(36)被容器折返部(24)夹持。容器折返部(24)的远端部(26)和盖体折返部(34)的折曲部(37)的内侧之间的间隙被第一密封部件(50)闭合。盖体折返部(34)的远端部(36)和容器折返部(24)的折曲部(27)的内侧之间的间隙被第二密封部件(52)闭合。
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公开(公告)号:CN101911365B
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN200880124369.6
申请日:2008-12-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0431 , H01M10/0409 , H01M10/0587 , H01M10/4285 , Y10T29/49004 , Y10T29/4902 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073 , Y10T29/5327
Abstract: 本发明提供的偏移检测方法检测带状电极(13)与带状隔离物(14)之间的偏移。在此,带状隔离物(14)是半透明的。在该方法中,首先,在重叠了带状电极(13)和带状隔离物(14)的位置,透过带状隔离物(14)拍摄带状电极(13)(拍摄步骤)。然后,基于通过该拍摄步骤拍摄到的图像来检测带状电极(13)与带状隔离物(14)之间的偏移(偏移检测步骤)。另外,测定该偏移量的偏移量测定方法基于通过上述拍摄步骤拍摄到的图像来算出带状电极(13)与带状隔离物(14)之间的偏移量。
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公开(公告)号:CN101911365A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200880124369.6
申请日:2008-12-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0431 , H01M10/0409 , H01M10/0587 , H01M10/4285 , Y10T29/49004 , Y10T29/4902 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073 , Y10T29/5327
Abstract: 本发明提供的偏移检测方法检测带状电极(13)与带状隔离物(14)之间的偏移。在此,带状隔离物(14)是半透明的。在该方法中,首先,在重叠了带状电极(13)和带状隔离物(14)的位置,透过带状隔离物(14)拍摄带状电极(13)(拍摄步骤)。然后,基于通过该拍摄步骤拍摄到的图像来检测带状电极(13)与带状隔离物(14)之间的偏移(偏移检测步骤)。另外,测定该偏移量的偏移量测定方法基于通过上述拍摄步骤拍摄到的图像来算出带状电极(13)与带状隔离物(14)之间的偏移量。
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