公开(公告)号：CN110657345A

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201910548670.X

申请日：2019-06-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 近藤俊行 ,  周布正之介 ,  音窪健太郎 ,  佐佐慎治 ,  安藤广树

IPC: F17C5/06 ,  F17C13/00

Abstract: 本发明的氢气压缩系统以及氢气压缩方法抑制氢气的压缩和储藏所需要的成本。氢气压缩系统具备：氢储藏室，其在水中配置于预先决定的水深，并与周围的水连通；氢收容容器，其以比所述水深处的水压低的压力填充有氢气；移送部，其用于将填充有氢气的氢收容容器从比水深靠上方的位置导引至氢储藏室；气体释放部，其使氢气从移送至氢储藏室的氢收容容器释放出来而储藏于氢储藏室内；氢回收装置，其配置于比水深靠上方的位置；以及管，其将氢储藏室内与氢回收装置连通起来。

公开(公告)号：CN110699699A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201910593938.1

申请日：2019-07-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 近藤俊行 ,  周布正之介 ,  音窪健太郎 ,  佐佐慎治 ,  安藤广树

IPC: C25B1/04 ,  C25B9/00 ,  C25B9/04 ,  C25B15/00

Abstract: 本发明涉及氢气生成系统以及氢气的生成方法，提供抑制了压缩所需要的成本的氢气的生成技术。氢气生成系统具备：水的电解用的一对电极，配置于水中的预先决定的水深，并与电源连接；气体储藏室，配置于上述水深，具有周围的水能够流入的连通孔的气体储藏室，并储藏通过电解而在一对电极中的阴极产生的氢气；氢回收装置，配置于比水深靠上方的位置；以及管，将气体储藏室内的氢气导入氢回收装置。