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公开(公告)号：CN112086670B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202010447014.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04858 , H01M8/04537
Abstract: 一种燃料电池系统，具备：多个单电池层叠而成的燃料电池堆、对所述多个单电池中的至少一者的电池电压进行检测的检测部、对所述燃料电池堆的输出电流进行调整的转换器、以及对所述转换器进行控制的控制装置，当由所述检测部检测到的电池电压为负电压的情况下，所述控制装置执行使所述输出电流阶段性地降低的电流降低处理。
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公开(公告)号：CN101512816A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200780033354.4
申请日：2007-09-07
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04582 , H01M8/0265 , H01M8/04089 , H01M8/04231 , H01M8/04447 , H01M8/04552 , H01M8/04761
Abstract: 一种燃料电池堆，包括：具有第一燃料气体流路的第一电池；和具有第二燃料气体流路的第二电池，所述第二燃料气体流路构建为具有特定的流路结构，与所述第一燃料气体流路的电位相比，所述特定的流路结构在发电期间因燃料气体的浓度降低而具有较高的电位。传感器位于第二电池上，以检测发电期间燃料气体的浓度降低。在一个示例性结构中，在第二电池的阳极隔离器上形成的作为第二燃料气体流路的槽具有使流动通道的截面积变小的限制元件。氢浓度传感器位于限制元件下游的具有较低压力水平的未变小区域中。杂质气体排放控制响应于通过氢浓度传感器检测的氢浓度降低至或低于预设参考水平将阳极废气排出燃料电池堆。本发明的这种布置在阳极闭端型燃料电池系统中使得能够有效使用燃料气体，并且防止燃料电池堆的膜电极组合件因碳氧化而劣化。
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公开(公告)号：CN112086670A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010447014.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04858 , H01M8/04537
Abstract: 一种燃料电池系统，具备：多个单电池层叠而成的燃料电池堆、对所述多个单电池中的至少一者的电池电压进行检测的检测部、对所述燃料电池堆的输出电流进行调整的转换器、以及对所述转换器进行控制的控制装置，当由所述检测部检测到的电池电压为负电压的情况下，所述控制装置执行使所述输出电流阶段性地降低的电流降低处理。
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公开(公告)号：CN101512816B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200780033354.4
申请日：2007-09-07
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04582 , H01M8/0265 , H01M8/04089 , H01M8/04231 , H01M8/04447 , H01M8/04552 , H01M8/04761
Abstract: 一种燃料电池堆，包括：具有第一燃料气体流路的第一电池；和具有第二燃料气体流路的第二电池，所述第二燃料气体流路构建为具有特定的流路结构，与所述第一燃料气体流路的电位相比，所述特定的流路结构在发电期间因燃料气体的浓度降低而具有较高的电位。传感器位于第二电池上，以检测发电期间燃料气体的浓度降低。在一个示例性结构中，在第二电池的阳极隔离器上形成的作为第二燃料气体流路的槽具有使流动通道的截面积变小的限制元件。氢浓度传感器位于限制元件下游的具有较低压力水平的未变小区域中。杂质气体排放控制响应于通过氢浓度传感器检测的氢浓度降低至或低于预设参考水平将阳极废气排出燃料电池堆。本发明的这种布置在阳极闭端型燃料电池系统中使得能够有效使用燃料气体，并且防止燃料电池堆的膜电极组合件因碳氧化而劣化。
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