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公开(公告)号：CN104685668A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380050010.X
申请日：2013-12-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 川濑聪美
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/021 , H01M2/0217 , H01M2/263 , H01M2200/20 , Y10T29/4911 , H01M10/04 , H01M10/4235
Abstract: 一种密闭型电池(1)设置有在电池外壳(80)的内部压力(F)超过工作压力(G)时切断流过电极体(10)的电流的电流切断机构(62)。该电流切断机构包括可动部件(64)和导电部件(63)，所述可动部件包括随着内部压力上升而移动的移动部(64A)，所述导电部件与电极体电连接。导电部件(63)包括朝向移动部突出的突出部(63A)。在突出部和移动部之间介设有通过利用能量束进行焊接而形成的焊接部(PT)。导电部件在突出部周围具有环形沟槽(63BG)，该环形沟槽在内部压力超过工作压力时以围绕焊接部的环状断裂。突出部经由焊接部弹性地推靠在移动部上。
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公开(公告)号：CN101978547B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN200980109715.8
申请日：2009-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1072 , H01M2/0202 , H01M2/0277 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M2002/0205 , Y02E60/122
Abstract: 本发明的电池具有电极体(30)和容纳电极体(30)的电池外壳(40)，在电极体(30)与电池外壳(40)之间具有绝缘性的外装体(20)。电极体(30)从形成在电池外壳(40)的上端部(42)处的开口部(43)以正极集电部(35)和负极集电部分别在电池外壳(40)的宽度宽的面(46)的两端从上端部(42)延伸到底部(44)而配置的横向容纳于电池外壳(40)内，并且电极体(30)配置在外装体(20)的内部，与外装体(20)一起构成电极插入体(10)。在此，在电极插入体(10)中，横向上的两个端部的厚度(L1a)从电池外壳(40)的上端部(42)朝向底部(44)逐渐减小。
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公开(公告)号：CN104685668B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201380050010.X
申请日：2013-12-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 川濑聪美
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/021 , H01M2/0217 , H01M2/263 , H01M2200/20 , Y10T29/4911
Abstract: 一种密闭型电池(1)设置有在电池外壳(80)的内部压力(F)超过工作压力(G)时切断流过电极体(10)的电流的电流切断机构(62)。该电流切断机构包括可动部件(64)和导电部件(63)，所述可动部件包括随着内部压力上升而移动的移动部(64A)，所述导电部件与电极体电连接。导电部件(63)包括朝向移动部突出的突出部(63A)。在突出部和移动部之间介设有通过利用能量束进行焊接而形成的焊接部(PT)。导电部件在突出部周围具有环形沟槽(63BG)，该环形沟槽在内部压力超过工作压力时以围绕焊接部的环状断裂。突出部经由焊接部弹性地推靠在移动部上。
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公开(公告)号：CN104011896B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201180075790.4
申请日：2011-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 川濑聪美
CPC classification number: H01M2/0217 , B23K26/206 , H01M2/024 , H01M2/0426 , H01M2/0439 , H01M2/0473 , H01M10/052 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明提供电池容器及其制造方法。电池容器(10)具备一方开口的壳体部件(1)、和用于堵塞开口的封口部件(2)。并且，在使壳体部件(1)与封口部件(2)接触并通过照射焊接束而熔融的熔融部(13)附近形成有缺肉部(24)。此外，以使得熔融部(13)到达缺肉部(24)的方式对壳体部件(1)与封口部件(2)进行焊接。另外，在焊接束的照射方向上的缺肉部(24)的宽度可以为熔融部(13)的熔深的1/3以上。
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公开(公告)号：CN102084533A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200980125704.9
申请日：2009-07-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 川濑聪美
IPC: H01M10/04
CPC classification number: H01M10/0431 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0587
Abstract: 一种电池(100)，包括：扁平卷绕电极体(10)，其是通过经由分隔体片(40a，40b)将第一电极片(20)和第二电极片(30)卷绕成扁平状而获得的。所述第一电极片(20)在所述扁平卷绕电极体(10)中被设置为卷绕在相对于所述第二电极片(30)的外周侧上。所述第一电极片(20)被卷绕为包裹所述第二电极片(30)的卷绕端部(38)。所述第一电极片(20)的卷绕端部(28)被设置为越过其中设置有所述第二电极片(30)的所述卷绕端部(38)的所述直部(12a，12b)或回转部(14a，14b)中的任一个，并到达下一直部(12a、12b)或经过所述下一直部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105514481A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610089913.4
申请日：2009-07-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 川濑聪美
IPC: H01M10/04 , H01M10/0525 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M10/0431 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0587
Abstract: 本发明涉及一种电池(100)，其包括：扁平卷绕电极体(10)，其是通过经由分隔体片(40a，40b)将第一电极片(20)和第二电极片(30)卷绕成扁平状而获得的。所述第一电极片(20)在所述扁平卷绕电极体(10)中被设置为卷绕在相对于所述第二电极片(30)的外周侧上。所述第一电极片(20)被卷绕为包裹所述第二电极片(30)的卷绕端部(38)。所述第一电极片(20)的卷绕端部(28)被设置为越过其中设置有所述第二电极片(30)的所述卷绕端部(38)的所述直部(12a，12b)或回转部(14a，14b)中的任一个，并到达下一直部(12a、12b)或经过所述下一直部。
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公开(公告)号：CN103370810B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201180067499.2
申请日：2011-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/024 , H01M2/0245 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及的电池组（10），是多个可充放电的单电池（12）串联连接而构成的电池组（10），其具有多个单电池（12），所述单电池（12）具备扁平形状的电极体（80）、和收容该电极体（80）以及电解质的容器（14），所述扁平形状的电极体（80）具备正极和负极，多个单电池（12），在被排列成电极体（80）的扁平面相对并且沿该排列方向施加载荷的状态下被拘束，被拘束的各单电池（12）中，电极体（80）的对于排列方向的弹簧常数为10000kgf/mm以下。
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公开(公告)号：CN104011896A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201180075790.4
申请日：2011-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 川濑聪美
CPC classification number: H01M2/0217 , B23K26/206 , H01M2/024 , H01M2/0426 , H01M2/0439 , H01M2/0473 , H01M10/052 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明提供电池容器及其制造方法。电池容器(10)具备一方开口的壳体部件(1)、和用于堵塞开口的封口部件(2)。并且，在使壳体部件(1)与封口部件(2)接触并通过照射焊接束而熔融的熔融部(13)附近形成有缺肉部(24)。此外，以使得熔融部(13)到达缺肉部(24)的方式对壳体部件(1)与封口部件(2)进行焊接。另外，在焊接束的照射方向上的缺肉部(24)的宽度可以为熔融部(13)的熔深的1/3以上。
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公开(公告)号：CN103370810A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201180067499.2
申请日：2011-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/04 , H01M10/052 , H01M10/0587
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/024 , H01M2/0245 , H01M4/131 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及的电池组（10），是多个可充放电的单电池（12）串联连接而构成的电池组（10），其具有多个单电池（12），所述单电池（12）具备扁平形状的电极体（80）、和收容该电极体（80）以及电解质的容器（14），所述扁平形状的电极体（80）具备正极和负极，多个单电池（12），在被排列成电极体（80）的扁平面相对并且沿该排列方向施加载荷的状态下被拘束，被拘束的各单电池（12）中，电极体（80）的对于排列方向的弹簧常数为10000kgf/mm以下。
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公开(公告)号：CN101978547A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200980109715.8
申请日：2009-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1072 , H01M2/0202 , H01M2/0277 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M2002/0205 , Y02E60/122
Abstract: 本发明的电池具有电极体(30)和容纳电极体(30)的电池外壳(40)，在电极体(30)与电池外壳(40)之间具有绝缘性的外装体(20)。电极体(30)从形成在电池外壳(40)的上端部(42)处的开口部(43)以正极集电部(35)和负极集电部分别在电池外壳(40)的宽度宽的面(46)的两端从上端部(42)延伸到底部(44)而配置的横向容纳于电池外壳(40)内，并且电极体(30)配置在外装体(20)的内部，与外装体(20)一起构成电极插入体(10)。在此，在电极插入体(10)中，横向上的两个端部的厚度(L1a)从电池外壳(40)的上端部(42)朝向底部(44)逐渐减小。
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