车辆的发动机启动控制装置

    公开(公告)号:CN110159440B

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN201910109847.6

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 提供一种车辆的发动机启动控制装置。发动机启动控制装置具备喷射量算出部,该喷射量算出部算出在发动机的内燃机转速从零到超过预先确定的启动转速为止的发动机的启动期间中从发动机的燃料喷射阀喷射的燃料的燃料喷射量作为辅助喷射量。喷射量算出部构成为,在使用电动发电机来启动发动机时,在发动机的内燃机转速为阈值以上的情况下,将辅助喷射量算出得比使用启动器来启动发动机时的辅助喷射量少,所述阈值是低于启动转速的值。

    再生控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110228471A

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201910129074.8

    申请日:2019-02-21

    Abstract: 应用于混合动力系统的再生控制装置构成为控制电动发动机中的再生制动量。液压制动器,从制动器踏板的踩踏量的下降量自该踩踏量开始下降起下降预定的第1滞后量下降起,对车辆的液压制动量下降。再生控制装置构成为,将电动发动机控制成:在制动器踏板的踩踏量下降时,从自该踩踏量开始下降起下降第2滞后量起,电动发动机的再生制动量开始下降。第2滞后量被设定得比第1滞后量大。

    车辆的发动机启动控制装置

    公开(公告)号:CN110159440A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910109847.6

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 提供一种车辆的发动机启动控制装置。发动机启动控制装置具备喷射量算出部,该喷射量算出部算出在发动机的内燃机转速从零到超过预先确定的启动转速为止的发动机的启动期间中从发动机的燃料喷射阀喷射的燃料的燃料喷射量作为辅助喷射量。喷射量算出部构成为,在使用电动发电机来启动发动机时,在发动机的内燃机转速为阈值以上的情况下,将辅助喷射量算出得比使用启动器来启动发动机时的辅助喷射量少,所述阈值是低于启动转速的值。

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