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公开(公告)号：CN107226049B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201710171548.6
申请日：2017-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开一种车辆用软件分配系统。车辆用软件分配系统具备：多个ECU，在车辆中与共同的网络连接；第一取得部，构成为关于所述多个ECU的各个，取得第一等级值，发生工作不良的概率越高则所述第一等级值越高；第二取得部，构成为关于追加地配置于所述多个ECU的追加软件，取得第二等级值，所述追加软件的重要度越高则所述第二等级值越高；以及决定部，构成为以所述追加软件的所述第二等级值越高则配置到所述第一等级值越低的ECU的方式，从所述多个ECU中决定配置所述追加软件的ECU。
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公开(公告)号：CN107565804A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710500586.1
申请日：2017-06-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及电力变换装置，升压转换器具备：串联连接的晶体管以及二极管；与晶体管和二极管并联连接的平滑电容器；和与平滑电容器并联连接的缓冲电路。缓冲电路由电阻、缓冲电容器和线圈的串联连接构成。缓冲电容器的电容、线圈的电感和电阻的大小被设定成使缓冲电路的谐振频率与晶体管的振铃频率一致、且使由缓冲电路和平滑电容器构成的第1环的谐振频率下的阻抗小于由晶体管和平滑电容器构成的第2环的谐振频率下的阻抗。
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公开(公告)号：CN107565804B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201710500586.1
申请日：2017-06-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及电力变换装置，升压转换器具备：串联连接的晶体管以及二极管；与晶体管和二极管并联连接的平滑电容器；和与平滑电容器并联连接的缓冲电路。缓冲电路由电阻、缓冲电容器和线圈的串联连接构成。缓冲电容器的电容、线圈的电感和电阻的大小被设定成使缓冲电路的谐振频率与晶体管的振铃频率一致、且使由缓冲电路和平滑电容器构成的第1环的谐振频率下的阻抗小于由晶体管和平滑电容器构成的第2环的谐振频率下的阻抗。
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公开(公告)号：CN107226049A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710171548.6
申请日：2017-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开一种车辆用软件分配系统。车辆用软件分配系统具备：多个ECU，在车辆中与共同的网络连接；第一取得部，构成为关于所述多个ECU的各个，取得第一等级值，发生工作不良的概率越高则所述第一等级值越高；第二取得部，构成为关于追加地配置于所述多个ECU的追加软件，取得第二等级值，所述追加软件的重要度越高则所述第二等级值越高；以及决定部，构成为以所述追加软件的所述第二等级值越高则配置到所述第一等级值越低的ECU的方式，从所述多个ECU中决定配置所述追加软件的ECU。
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