车辆用加强件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113173208A

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202011550302.8

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 提供车辆用加强件,该车辆用加强件具备主体部,该主体部形成为中空梁状,沿着车辆宽度方向延伸并且车辆宽度方向的两端部由车辆的骨架构件支承,沿着车辆前后方向的切断面的面积随着从车辆宽度方向的端部朝向中央部而变大。

    结合方法和结合结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108691857A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810300117.X

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明涉及结合方法和结合结构。在第一板材和第二板材放置成彼此叠置的状态下通过从一个方向拧入自攻螺钉来将第一板材和第二板材结合的结合方法中,凹部被形成在第一板材和第二板材中的至少一个板材中,并且在第一板材和第二板材被放置成彼此叠置以使得凹部在第一板材和第二板材之间的接触面中开口的状态下,从一个方向拧入自攻螺钉。当由于拧入自攻螺钉而使自攻螺钉穿过第一板材时,从第一板材产生的多余部分流入凹部中。

    车辆用加强件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113173208B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202011550302.8

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 提供车辆用加强件,该车辆用加强件具备主体部,该主体部形成为中空梁状,沿着车辆宽度方向延伸并且车辆宽度方向的两端部由车辆的骨架构件支承,沿着车辆前后方向的切断面的面积随着从车辆宽度方向的端部朝向中央部而变大。

    接合方法和接合装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108687414B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201810310678.8

    申请日:2018-04-09

    Abstract: 本发明涉及接合方法和接合装置。该接合方法是通过使用自攻螺钉来接合由包括第一板部件和第二板部件的多个重叠的板部件构成的板组的方法。当在使自攻螺钉旋转的同时在将压力施加到板组上的状态下使自攻螺钉进入到板组中以便在第一板部件和第二板部件中形成通孔时,当自攻螺钉穿透第一板部件时,将施加到自攻螺钉上的第一压力降低到第二压力。

    接合构造
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110195737B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201910052448.0

    申请日:2019-01-21

    Abstract: 本发明提供一种接合构造,该接合构造具有:第一钢板;第二钢板,沿着上述第一钢板配置;激光焊接部,对构成上述第一钢板的一部分的接合面部与上述第二钢板从该第一钢板及该第二钢板的板厚方向一侧进行接合;及紧固连接部件,在对普通面部及上述第二钢板进行切削的同时对该普通面部与该第二钢板从上述板厚方向一侧进行紧固连接,上述普通面部构成上述第一钢板的一部分且与上述接合面部相邻地设置,并且相对于上述第二钢板向上述板厚方向一侧离开地配置。

    结合部件头
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109838442A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201811313843.1

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本发明提供一种结合部件头,具备:支架,构成为将结合部件保持于该支架的轴向上的被结合部件侧端部,且构成为接近或远离被结合部件;一对电极,各自的前端位于比支架的结合部件保持区域靠被结合部件侧的位置;及退避机构,构成为在支架接近被结合部件的情况下使电极向支架的径向外侧移动。

    树脂成形模具及树脂成形方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116783049A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202180089651.0

    申请日:2021-01-08

    Inventor: 樱井康介

    Abstract: 根据一实施方式,树脂成形模具(100)具备:上模(101);下模(102),其与上模(101)相对配置;滑动机构(103),其构成为能够在下模(102)的表面滑动,且具有按压面,该按压面包括朝向与上模(101)及下模(102)对树脂(200)的冲压方向不同的方向的面(103a);以及橡胶构件(104),其形成为至少覆盖滑动机构(103)的按压面、和按压面与下模(102)的间隙。

    接合装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110181818B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201910052647.1

    申请日:2019-01-21

    Abstract: 本发明提供一种接合装置。该接合装置具有:保持部,能够保持金属部件的轴部,并且能够将该金属部件向该轴部的轴向一侧按压;支撑部,能够支撑热塑性树脂部件;加热部,能够将设于轴部的轴向一侧的前端部的该轴向一侧的表面加热至热塑性树脂部件的熔融温度;套筒部,设于上述保持部的外周侧且与上述前端部重叠;及外筒部,设于上述套筒部的外周侧,上述外筒部的端部能够抵接于上述热塑性树脂部件的表面。

    接合构造
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110195737A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910052448.0

    申请日:2019-01-21

    Abstract: 本发明提供一种接合构造,该接合构造具有:第一钢板;第二钢板,沿着上述第一钢板配置;激光焊接部,对构成上述第一钢板的一部分的接合面部与上述第二钢板从该第一钢板及该第二钢板的板厚方向一侧进行接合;及紧固连接部件,在对普通面部及上述第二钢板进行切削的同时对该普通面部与该第二钢板从上述板厚方向一侧进行紧固连接,上述普通面部构成上述第一钢板的一部分且与上述接合面部相邻地设置,并且相对于上述第二钢板向上述板厚方向一侧离开地配置。

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