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公开(公告)号：CN117627804A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310919643.5
申请日：2023-07-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及控制装置和控制方法。控制装置包括：确定单元，该确定单元被配置成确定在车辆的内燃机和驱动轮之间的动力传递路径上设置的阻尼器装置中是否正在发生共振；以及控制单元，该控制单元被配置成当确定在阻尼器装置中正在发生共振时降低内燃机的旋转速度直到旋转速度脱离共振范围为止，并且该控制单元被配置成在降低旋转速度之后通过改变内燃机的扭矩的输出正时来增加旋转速度。
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