公开(公告)号：CN111237250B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN201911178724.4

申请日：2019-11-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 五十岚尚辉 ,  筑山宜司 ,  池上弘晃 ,  浅野洋仁

IPC: F04D29/28 ,  F04D29/30 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44 ,  F01D25/08 ,  F01D25/24 ,  F02B37/18 ,  F01D25/16 ,  F01D25/12

Abstract: 一种涡轮增压器，压缩机叶轮具备沿压缩机叶轮的旋转轴线方向延伸的轴部。从轴部向径向外侧突出有多个叶片部。多个叶片部在压缩机叶轮的周向上彼此分离。在压缩机壳体划分有收容压缩机叶轮的收容空间。另外，在压缩机壳体划分有从上游侧连接于收容空间并向收容空间导入进气的导入通路。从导入通路的内壁面突出有板状的多个引导叶片。多个引导叶片在导入通路的周向上彼此分离。引导叶片的数量是比叶片部的数量大的最小的奇数。

公开(公告)号：CN111237250A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201911178724.4

申请日：2019-11-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 五十岚尚辉 ,  筑山宜司 ,  池上弘晃 ,  浅野洋仁

IPC: F04D29/28 ,  F04D29/30 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44 ,  F01D25/08 ,  F01D25/24 ,  F02B37/18 ,  F01D25/16 ,  F01D25/12

Abstract: 一种涡轮增压器，压缩机叶轮具备沿压缩机叶轮的旋转轴线方向延伸的轴部。从轴部向径向外侧突出有多个叶片部。多个叶片部在压缩机叶轮的周向上彼此分离。在压缩机壳体划分有收容压缩机叶轮的收容空间。另外，在压缩机壳体划分有从上游侧连接于收容空间并向收容空间导入进气的导入通路。从导入通路的内壁面突出有板状的多个引导叶片。多个引导叶片在导入通路的周向上彼此分离。引导叶片的数量是比叶片部的数量大的最小的奇数。