-
公开(公告)号：CN107444206A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710178205.2
申请日：2017-03-23
Abstract: 本发明提供车座的空气压力控制方法以及装置。用于车座(1)的空气压力控制方法包括：间歇地反复检测设置于上述车座(1)的内侧的空气袋(10)的内压；基于检测值与目标值的差压修正上述空气袋(10)的内压；以及随着从车辆启动开始的时间经过将上述内压的检测间隔加长。
-
公开(公告)号：CN107010001A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611138639.1
申请日：2016-12-12
IPC: B60R21/207 , B60N2/64 , B60N2/58
CPC classification number: B60R21/207 , B60N2/58 , B60N2/646 , B60R2021/23146
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，包括座椅框架(4F，6F，8F)、座椅垫(4P，6P，8P)、覆盖所述座椅垫的就座侧的座椅罩(4S，6S，8S)、安装于所述座椅框架而从背面侧支承所述座椅垫的平板状的支承部件(40)以及安装于所述支承部件(40)的安全气囊装置(20)。所述安全气囊装置(20)的安全气囊(24)能够穿过所述座椅垫的弹出部(6PX)而从所述座椅罩的断裂部(6SX)向座椅外展开。所述支承部件(40)一体地具备与所述座椅垫呈面对状地配置于所述座椅垫的主体部(41)和由比所述主体部(41)难以变形的材料形成的托架部(50)。所述安全气囊装置(20)安装于所述托架部(50)并配置于所述弹出部(6PX)的背侧。
-
公开(公告)号：CN103097186B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180004637.2
申请日：2011-08-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/7094 , B60N2/72
Abstract: 本发明提供一种车用座椅，由于能够用简单的结构改变S形弹簧的特性，所以能通过与乘员的体格相应地改变S形弹簧的特性来提高落座性能。在支撑乘员落座的座垫的座垫框架拉伸设置有S形弹簧（6）的车用座椅(1）中，设有自由装卸地被安装在该S形弹簧（6）、局部地限制S形弹簧（6）的拉伸变形的限制构件（13）。限制构件（13）包括钩挂在S形弹簧（6）的横线部（8）及后端横线部（12）的一对金属丝钩部（15、16）和连接一对金属丝钩部（15、16）的长的金属丝部（14）。于是，通过钩挂限制构件（13）的一对金属丝钩部（15、16），能提高S形弹簧（6）的抗拉强度，通过改变钩挂限制构件（13）的一对金属丝钩部（15、16）的位置，能改变S形弹簧（6）的挠曲刚性。
-
公开(公告)号：CN107444206B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201710178205.2
申请日：2017-03-23
Abstract: 本发明提供车座的空气压力控制方法以及装置。用于车座(1)的空气压力控制方法包括：间歇地反复检测设置于上述车座(1)的内侧的空气袋(10)的内压；基于检测值与目标值的差压修正上述空气袋(10)的内压；以及随着从车辆启动开始的时间经过将上述内压的检测间隔加长。
-
公开(公告)号：CN109789818A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780061483.8
申请日：2017-09-28
Abstract: 本发明涉及车辆用座椅装置以及车辆座椅的空气压力控制方法。作为压送控制部的控制装置驱动空气泵来向设置在座椅的内侧的按摩用的空气袋压送空气。另外，作为扩缩控制部的控制装置执行按摩控制，在按摩控制中，通过控制在连接空气泵与空气袋之间的第二流路(的支线)设置的吸排气阀的动作来在保持驱动空气泵的状态下使空气袋扩缩。另外，作为减压控制部的控制装置在按摩控制的执行中，在使空气袋收缩的状态下，开放设置在吸排气阀的上游侧的排气阀。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109715440A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780057935.5
申请日：2017-09-13
Abstract: 一种进气排气阀装置，具备：主体部，其构成为供形成空气的流路的气管连接；和第一固定部及第二固定部，它们相对于配置在座椅的内侧的保持部件而固定。第一固定部通过第一固定部紧固部件而固定在保持部件的第一位置。第二固定部经由第二固定部紧固部件而固定在保持部件的第二位置。第二固定部具有供第二固定部紧固部件插通的插通孔。插通孔为沿着将第一固定部与第二固定部连结的方向延伸的长孔。
-
公开(公告)号：CN109641540A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780049744.4
申请日：2017-07-26
Abstract: 车辆用座椅调整装置(1)包含：第1调整机构(2)、第2调整机构(3)、以及控制部(4)。第1调整机构(2)通过第1马达(23)的驱动而向第1方向移动从而调整车辆座椅(5)的位置。第2调整机构(3)通过第2马达(32)的驱动而向第1方向和与第1方向正交的第2方向这两个方向移动从而调整车辆座椅位置。控制部(4)控制第1马达(23)和第2马达(32)的驱动。第2调整机构(3)向第1方向移动的速度为第1调整机构(2)向第1方向移动的速度以下。控制部(4)在需要第2马达(32)的驱动的情况下，在第1马达(23)进行驱动的过程中使第2马达(32)进行驱动。
-
公开(公告)号：CN109476250A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780045406.3
申请日：2017-08-04
Abstract: 本发明提供座椅用空气管的保持部件。座椅装置具备用于在座垫的下方保持空气管的保持部件。保持部件具备：基壁部，其形成空气管的保持面；卡止部，其将沿着保持面布置的多个空气管卡止在基壁部；以及侧壁部，其沿多个空气管的布置方向延伸。
-
公开(公告)号：CN109415007A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780039832.6
申请日：2017-06-29
Abstract: 本发明提供车辆用座椅控制装置。该车辆用座椅控制装置具备：存储部、位置检测部、控制部、和动作顺序设定部。就坐于座椅的乘客在该座椅上占据的空间是就坐乘客占据空间，动作顺序设定部构成为，在执行自动动作时，以在进入就坐乘客占据空间内的方向上动作的座椅构件的位置调整与在从该就坐乘客占据空间离开的方向上动作的座椅构件的位置调整的开始同时进行或者在其之后开始的方式设定动作顺序。
-
公开(公告)号：CN109476250B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201780045406.3
申请日：2017-08-04
Abstract: 本发明提供座椅用空气管的保持部件。座椅装置具备用于在座垫的下方保持空气管的保持部件。保持部件具备：基壁部，其形成空气管的保持面；卡止部，其将沿着保持面布置的多个空气管卡止在基壁部；以及侧壁部，其沿多个空气管的布置方向延伸。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.072 seconds)
