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公开(公告)号:CN108422959B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201810125224.3
申请日:2018-02-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/00 , B60R21/01 , B60R21/0134 , B60R21/0136
Abstract: 本发明提供一种车辆用碰撞检测系统及记录介质,所述车辆用碰撞检测系统包括:判定部,其在由碰撞预测部预测到搭载有乘员约束装置的车辆与物体的碰撞的情况下,基于由设置于车厢的第一加速度传感器以及设置于比所述车厢靠车辆前方的位置的第二加速度传感器检测到的加速度,判定车辆与物体的碰撞形态是否为钻撞,并且判定所述物体是否为其他车辆;以及控制部,其在由所述碰撞预测部预测到车辆与物体的碰撞、且由所述判定部判定为所述碰撞形态为钻撞、且由所述判定部判定为所述物体为其他车辆、且由所述第一加速度传感器检测到的加速度为比所述乘员约束装置的通常的工作判定阈值低的钻撞用的工作判定阈值以上的情况下,使所述乘员约束装置工作。
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公开(公告)号:CN108422959A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810125224.3
申请日:2018-02-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/00 , B60R21/01 , B60R21/0134 , B60R21/0136
Abstract: 本发明提供一种车辆用碰撞检测系统及记录介质,所述车辆用碰撞检测系统包括:判定部,其在由碰撞预测部预测到搭载有乘员约束装置的车辆与物体的碰撞的情况下,基于由设置于车厢的第一加速度传感器以及设置于比所述车厢靠车辆前方的位置的第二加速度传感器检测到的加速度,判定车辆与物体的碰撞形态是否为钻撞,并且判定所述物体是否为其他车辆;以及控制部,其在由所述碰撞预测部预测到车辆与物体的碰撞、且由所述判定部判定为所述碰撞形态为钻撞、且由所述判定部判定为所述物体为其他车辆、且由所述第一加速度传感器检测到的加速度为比所述乘员约束装置的通常的工作判定阈值低的钻撞用的工作判定阈值以上的情况下,使所述乘员约束装置工作。
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