公开(公告)号：CN106523590A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610819756.8

申请日：2016-09-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田圭亮 ,  柴田义范 ,  藤井宏幸

IPC: F16F15/14 ,  F16H45/02

CPC classification number: F16F15/145 ,  F16F15/30 ,  F16H45/02 ,  F16H2045/0205 ,  F16H2045/0231 ,  F16H2045/0278 ,  F16H2045/0263

Abstract: 本发明提供一种扭转振动降低装置，其被设置在变矩器内，并且具有能够对扭转振动降低装置的罩的变形进行抑制的结构。由于罩(52)的第一罩(54)及第二罩(56)与隔板(50)的相互接触的接触面被接合在一起，因此第一罩(54)及第二罩(56)被固定在隔板(50)上。因此，在罩(52)与隔板(50)之间不会形成轴线C方向上的间隙，从而能够抑制在变矩器(10)进行旋转驱动时所产生的罩(52)的变形。

公开(公告)号：CN106523590B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN201610819756.8

申请日：2016-09-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田圭亮 ,  柴田义范 ,  藤井宏幸

IPC: F16F15/14 ,  F16H45/02

Abstract: 本发明提供一种扭转振动降低装置，其被设置在变矩器内，并且具有能够对扭转振动降低装置的罩的变形进行抑制的结构。由于罩(52)的第一罩(54)及第二罩(56)与隔板(50)的相互接触的接触面被接合在一起，因此第一罩(54)及第二罩(56)被固定在隔板(50)上。因此，在罩(52)与隔板(50)之间不会形成轴线C方向上的间隙，从而能够抑制在变矩器(10)进行旋转驱动时所产生的罩(52)的变形。