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公开(公告)号：CN1277328C
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200410039295.X
申请日：2004-02-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 西出行正
CPC classification number: H01M10/0404 , H01M2/204 , H01M4/0435 , H01M10/0431
Abstract: 本发明涉及二次电池及其制造系统和方法。该二次电池包括单电池(A和B)，该单电池(A和B)包括轴(110)、电池壳体(120)、正极板(202)、负极板(206)、隔板(204、208)和电解液。单电池(A)的正极板(202)的边部与相邻单电池(B)的负极板(206)的边部重叠并接合。
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公开(公告)号：CN103339788B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201180066164.9
申请日：2011-01-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/00 , G01R31/36 , G01R31/3679 , H01M10/44 , H01M10/484 , H02J7/0021 , H02J7/0029 , H02J7/1461 , H02J2007/004 , Y02E60/12 , Y02T10/7011 , Y02T10/7055
Abstract: 在允许高倍率老化的范围内确保对二次电池所要求的输出。一种控制装置，对二次电池的放电进行控制以避免二次电池（10、11）的放电电力超过上限值，该控制装置具有电流传感器（25）及控制器（30）。电流传感器检测二次电池的充放电时的电流值。控制器使用电流传感器的检测结果来算出用于确定第一老化成分的评价值，当超过目标值的评价值的累计值超过阈值时使上限值降低，所述第一老化成分依赖于二次电池的电解质中的离子浓度的偏差。另外，控制器推定依赖于二次电池的材料的第二老化成分，并变更阈值以允许与第二老化成分对应的第一老化成分的老化。
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公开(公告)号：CN112490506A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010920624.0
申请日：2020-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0568 , H01M10/42 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本公开提供液体组合物、非水电解液二次电池的容量恢复方法、液体组合物的制造方法、以及非水电解液二次电池。液体组合物用于向非水电解液二次电池补给载流子离子。液体组合物包含溶剂和溶质。溶质包含离子化合物。离子化合物由芳香族化合物的自由基阴离子和金属阳离子构成。芳香族化合物是多并苯或多联苯。金属阳离子是与载流子离子种类相同的离子。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101009367A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200710004304.5
申请日：2007-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/12
CPC classification number: H01M2/08 , H01M2/021 , H01M2/1241 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明涉及一种电池及组装电池的方法。该电池是密封的电池(10)，包括由金属制成的壳体(18)和由薄板制成的安全阀(30)。该电池(10)的壳体(18)具有提供电池(10)的内部与电池(10)的外部之间的连通的通气孔(25)。安全阀(30)封闭壳体(18)的通气孔(25)。电池(10)被封闭，使得密封件(28)设置在通气孔(25)周围的周缘部与安全阀(30)的周缘部之间，并且通气孔(25)周围的周缘部不接触安全阀(30)的周缘部。
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公开(公告)号：CN1521880A
公开(公告)日：2004-08-18
申请号：CN200410039295.X
申请日：2004-02-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 西出行正
CPC classification number: H01M10/0404 , H01M2/204 , H01M4/0435 , H01M10/0431
Abstract: 本发明涉及二次电池及其制造系统和方法。该二次电池包括单电池(A和B)，该单电池(A和B)包括轴(110)、电池壳体(120)、正极板(202)、负极板(206)、隔板(204、208)和电解液。单电池(A)的正极板(202)的边部与相邻单电池(B)的负极板(206)的边部重叠并接合。
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公开(公告)号：CN112490506B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010920624.0
申请日：2020-09-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0568 , H01M10/42 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本公开提供液体组合物、非水电解液二次电池的容量恢复方法、液体组合物的制造方法、以及非水电解液二次电池。液体组合物用于向非水电解液二次电池补给载流子离子。液体组合物包含溶剂和溶质。溶质包含离子化合物。离子化合物由芳香族化合物的自由基阴离子和金属阳离子构成。芳香族化合物是多并苯或多联苯。金属阳离子是与载流子离子种类相同的离子。
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公开(公告)号：CN103339788A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201180066164.9
申请日：2011-01-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/00 , G01R31/36 , G01R31/3679 , H01M10/44 , H01M10/484 , H02J7/0021 , H02J7/0029 , H02J7/1461 , H02J2007/004 , Y02E60/12 , Y02T10/7011 , Y02T10/7055
Abstract: 在允许高倍率老化的范围内确保对二次电池所要求的输出。一种控制装置，对二次电池的放电进行控制以避免二次电池（10、11）的放电电力超过上限值，该控制装置具有电流传感器（25）及控制器（30）。电流传感器检测二次电池的充放电时的电流值。控制器使用电流传感器的检测结果来算出用于确定第一老化成分的评价值，当超过目标值的评价值的累计值超过阈值时使上限值降低，所述第一老化成分依赖于二次电池的电解质中的离子浓度的偏差。另外，控制器推定依赖于二次电池的材料的第二老化成分，并变更阈值以允许与第二老化成分对应的第一老化成分的老化。
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公开(公告)号：CN100477339C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200710004304.5
申请日：2007-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/12
CPC classification number: H01M2/08 , H01M2/021 , H01M2/1241 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明涉及一种电池及组装电池的方法。该电池是密封的电池(10)，包括由金属制成的壳体(18)和由薄板制成的安全阀(30)。该电池(10)的壳体(18)具有提供电池(10)的内部与电池(10)的外部之间的连通的通气孔(25)。安全阀(30)封闭壳体(18)的通气孔(25)。电池(10)被封闭，使得密封件(28)设置在通气孔(25)周围的周缘部与安全阀(30)的周缘部之间，并且通气孔(25)周围的周缘部不接触安全阀(30)的周缘部。
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