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公开(公告)号:CN105644626A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201510837656.3
申请日:2015-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 近藤秀雄
CPC classification number: B62D21/00 , B62D21/11 , B62D21/155
Abstract: 本发明提供一种悬架构件(10),具备:转矩杆安装部(24),其被设置于悬架构件主体(20)的车辆宽度方向中央部处;车身安装部(26),其被设置于悬架构件主体(20)的车辆宽度方向外侧端部处;齿轮箱安装部(28),其被设置于悬架构件主体(20)的与转矩杆安装部(24)相比靠车辆宽度方向外侧、且与车身安装部(26)相比靠车辆宽度方向内侧处;突条部(30),其被设置于悬架构件主体(20)的与齿轮箱安装部(28)相比靠车辆宽度方向外侧、且与车身安装部(26)相比靠车辆宽度方向内侧处,并在车身前后方向上延伸。
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公开(公告)号:CN105644626B
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201510837656.3
申请日:2015-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 近藤秀雄
CPC classification number: B62D21/00 , B62D21/11 , B62D21/155
Abstract: 本发明提供一种悬架构件(10),具备:转矩杆安装部(24),其被设置于悬架构件主体(20)的车辆宽度方向中央部处;车身安装部(26),其被设置于悬架构件主体(20)的车辆宽度方向外侧端部处;齿轮箱安装部(28),其被设置于悬架构件主体(20)的与转矩杆安装部(24)相比靠车辆宽度方向外侧、且与车身安装部(26)相比靠车辆宽度方向内侧处;突条部(30),其被设置于悬架构件主体(20)的与齿轮箱安装部(28)相比靠车辆宽度方向外侧、且与车身安装部(26)相比靠车辆宽度方向内侧处,并在车身前后方向上延伸。
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