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公开(公告)号：CN115593200A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210705663.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 丰田自动车株式会社(JP) , 株式会社爱信(JP)
Abstract: 一种车辆侧部结构，包括：车身侧部结构，其具有登车开口，乘员通过所述登车开口进入和离开车辆；滑动门，其配置为滑动以打开和关闭所述登车开口；上部支撑结构；中间支撑结构；下部支撑结构；以及驱动单元，其定位于所述车身侧部结构的上部中，并且配置为经由所述上部支撑结构的至少一部分驱动所述滑动门打开和关闭。所述上部支撑结构、所述中间支撑结构和所述下部支撑结构配置为分别将所述滑动门支撑在所述车身侧部结构的车辆竖直方向的上部、中部和下部中，使得所述滑动门滑动。
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公开(公告)号：CN115324439A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210484870.5
申请日：2022-05-06
IPC: E05D15/08 , E05D13/00 , E05F15/655
Abstract: 导轨包括：具有供负载辊转动的底壁，并支承滑动门的自重的第一轨道；具有供两个导向辊转动的侧壁，并规定所述滑动门的移动方向的第二轨道；以及限制所述负载辊的轴向上的移动的第一限制部。
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公开(公告)号：CN115199172A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210330397.5
申请日：2022-03-30
IPC: E05F15/643 , E05F15/655 , B60J5/06
Abstract: 本发明提供一种滑动门驱动装置，具备：支承板，该支承板是长条的板状部件；两个从动带轮，该两个从动带轮分别支承于支承板的长边方向上的两端部；带，该带卷绕于两个从动带轮；连结件，该连结件将带和滑动门连结；以及驱动部，该驱动部支承于支承板，并驱动带。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114834538B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111325214.2
申请日：2021-11-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种车载门的闩锁结构和车辆。所述闩锁结构包括：车门，其能在关闭状态和打开状态之间改变，在所述关闭状态下，所述车门覆盖设置在车辆的周壁上的车门开口，在所述打开状态下，所述车门打开所述车门开口；地板面板，其构成内部空间的地板表面；车门侧接合部，其安装在所述车门上；以及地板侧接合部，其安装在所述地板面板上并且当所述车门处于所述关闭状态时能与所述车门侧接合部接合。
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公开(公告)号：CN115593199A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210570693.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社(JP) , 株式会社爱信(JP)
IPC: B60J5/06
Abstract: 本公开提供一种车辆侧部结构。上轨道沿着登车开口的上边缘定位。中心轨道从所述登车开口的侧边缘沿远离所述登车开口的方向延伸。下轨道沿着滑动门的下边缘定位。由所述上轨道引导的上铰链和由所述中心轨道引导的中心铰链与所述滑动门一起滑动。由所述下轨道引导的下铰链位于所述登车开口的前侧边缘和后侧边缘中的每个处，并且不滑动。下边缘锁定机构将所述滑动门的所述下边缘固定至车身侧部结构。
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公开(公告)号：CN114834538A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202111325214.2
申请日：2021-11-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种车载门的闩锁结构和车辆。所述闩锁结构包括：车门，其能在关闭状态和打开状态之间改变，在所述关闭状态下，所述车门覆盖设置在车辆的周壁上的车门开口，在所述打开状态下，所述车门打开所述车门开口；地板面板，其构成内部空间的地板表面；车门侧接合部，其安装在所述车门上；以及地板侧接合部，其安装在所述地板面板上并且当所述车门处于所述关闭状态时能与所述车门侧接合部接合。
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