自动驾驶系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108983768B

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN201810559233.3

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明提供一种自动驾驶系统,其具备:车辆位置识别部;车辆状态识别部;外部环境识别部;行驶计划生成部,其配置为基于车辆在地图上的位置、车辆状态、以及外部环境,生成包括车辆的自动驾驶控制的控制目标值在内的行驶计划;车辆控制部;异常值计算部,其配置为计算异常值;以及判定部,其配置为,基于所述异常值判定所述车辆处于正常状态、异常状态、还是中间状态的哪一种状态,所述行驶计划生成部配置为,在由所述判定部判定为所述车辆处于所述异常状态的情况下,作为所述行驶计划而生成异常用行驶计划。

    支援控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111044066A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201910673929.3

    申请日:2019-07-25

    Abstract: 本发明涉及支援控制系统,用于进行使移动体根据地图信息移动至目的地的支援控制。支援控制系统具备电子控制装置。电子控制装置构成为根据搭载于移动体的传感器的输入,生成或者更新地图信息,取得直至目的地的多个路线候补,针对每个地点或者每个区间,评价地图信息的确切性,计算地图信息评价值,根据计算出的地图信息评价值,评价所取得的多个路线候补中的支援控制的精度,对移动体的乘员提示多个路线候补中的、优先级最高的路线候补、或者沿着优先级最高的路线候补控制移动体。

    支援控制系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111044066B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN201910673929.3

    申请日:2019-07-25

    Abstract: 本发明涉及支援控制系统,用于进行使移动体根据地图信息移动至目的地的支援控制。支援控制系统具备电子控制装置。电子控制装置构成为根据搭载于移动体的传感器的输入,生成或者更新地图信息,取得直至目的地的多个路线候补,针对每个地点或者每个区间,评价地图信息的确切性,计算地图信息评价值,根据计算出的地图信息评价值,评价所取得的多个路线候补中的支援控制的精度,对移动体的乘员提示多个路线候补中的、优先级最高的路线候补、或者沿着优先级最高的路线候补控制移动体。

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