在车辆端部结构中带有能量吸收构件的车辆

    公开(公告)号:CN101193774B

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN200680020421.4

    申请日:2006-06-06

    CPC classification number: B60R19/18 B60R19/12 B60R2019/186

    Abstract: 设置在车辆(10)的前部的第一能量吸收构件(18)的车辆纵向方向上的厚度(T),从车辆横向方向的中间部(厚度Tc)向端部(厚度Ts)变细。对于第一能量吸收构件(18)和第二能量吸收构件中的至少一个(优选对于两者),使其在车辆纵向方向上的刚性从车辆横向方向的端部向中间变小。因此,使得当车辆(10)与碰撞物体(102)碰撞时作用到碰撞物体(102)上的负荷在车辆的横向方向上均衡。

    信息处理装置以及信息处理方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115953211A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211195476.6

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开信息处理装置以及信息处理方法。适合地管理与车辆部件关联的证书。受理包括车辆部件的商品的订购的信息处理装置关于对象车辆,根据至少包括显示一个以上的车辆部件中的任意车辆部件被升级的意思的贴纸的商品的订购历史,决定是否受理至少包括所述贴纸的第一商品的订购。

    在车辆端部结构中带有能量吸收构件的车辆

    公开(公告)号:CN101193774A

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200680020421.4

    申请日:2006-06-06

    CPC classification number: B60R19/18 B60R19/12 B60R2019/186

    Abstract: 设置在车辆(10)的前部的第一能量吸收构件(18)的车辆纵向方向上的厚度(T),从车辆横向方向的中间部(厚度Tc)向端部(厚度Ts)变细。对于第一能量吸收构件(18)和第二能量吸收构件中的至少一个(优选对于两者),使其在车辆纵向方向上的刚性从车辆横向方向的端部向中间变小。因此,使得当车辆(10)与碰撞物体(102)碰撞时作用到碰撞物体(102)上的负荷在车辆的横向方向上均衡。

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