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公开(公告)号:CN113948709A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202110794779.9
申请日:2021-07-14
IPC: H01M4/66 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 提供一种具有硫化物全固体电池,其具有不易引起硫化且密合性高的负极集电体。该硫化物全固体电池具备正极层、负极层以及配置在正极层与负极层之间的硫化物固体电解质层,负极层具有负极合剂层和负极集电体,负极集电体位于该负极合剂层的靠硫化物固体电解质层侧的那一面的相反面,负极集电体是实质上不含其它元素的电解铁箔,负极集电体的表面粗糙度Ra为0.2μm~0.6μm,表面粗糙度Rz为2μm~6μm。
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公开(公告)号:CN113948709B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202110794779.9
申请日:2021-07-14
IPC: H01M4/66 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 提供一种具有硫化物全固体电池,其具有不易引起硫化且密合性高的负极集电体。该硫化物全固体电池具备正极层、负极层以及配置在正极层与负极层之间的硫化物固体电解质层,负极层具有负极合剂层和负极集电体,负极集电体位于该负极合剂层的靠硫化物固体电解质层侧的那一面的相反面,负极集电体是实质上不含其它元素的电解铁箔,负极集电体的表面粗糙度Ra为0.2μm~0.6μm,表面粗糙度Rz为2μm~6μm。
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公开(公告)号:CN110783518B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN201910635304.8
申请日:2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/581 , H01M4/04 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极的制造方法。所述制造方法具备:在所述集电器的至少任一个表面上涂覆含有导电材料和聚合物的浆料之后进行干燥从而形成PTC电阻体层的工序;将形成有所述PTC电阻体层的集电器以最大压力为a1的方式进行压制的压制工序A1;将至少具有所述电极活性材料层而不具有PTC电阻体层的电极活性材料构件以最大压力为b的方式进行压制的压制工序B;和将形成有所述PTC电阻体层的集电器与所述电极活性材料构件进行层叠以使得所述PTC电阻体层与所述电极活性材料层接触,从而得到固体电池用电极的工序,在所述压制工序B和压制工序A1中施加的各最大压力满足以下关系:b>a1。
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公开(公告)号:CN109755659B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN201811209386.1
申请日:2018-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M50/583 , H01M50/536
Abstract: 一种全固态电池,具备短路电流分散体,使针刺时的短路电流分散体的短路电阻稳定化。一种全固态电池,通过将至少一个短路电流分散体和多个发电要素层叠而成,其中,在所述短路电流分散体中,层叠有第一集电体层、第二集电体层及设置于所述第一集电体层和所述第二集电体层之间的绝缘层,在所述发电要素中,层叠有正极集电体层、正极材料层、固体电解质层、负极材料层及负极集电体层,所述第一集电体层与所述正极集电体层电连接,所述第二集电体层与所述负极集电体层电连接,多个所述发电要素彼此电并联连接,所述短路电流分散体的所述第一集电体层及所述第二集电体层中的、至少配置于在针刺试验中针刺方向的刺入侧的集电体层由多个金属箔构成。
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公开(公告)号:CN111525090A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010070522.4
申请日:2020-01-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/131 , H01M4/485 , H01M10/0525 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及负极层和全固体电池。【课题】本公开的主要目的在于提供与充放电相伴的电阻增加少的负极层。【解决手段】在本公开中,通过提供如下的负极层来解决上述课题,该负极层含有固体电解质和包含Nb元素、W元素和O元素的负极活性物质,上述负极活性物质在每1g充电了200mAh时的膨胀率为1.4%以上且5%以下。
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公开(公告)号:CN110783518A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910635304.8
申请日:2019-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及固体电池用电极的制造方法。所述制造方法具备:在所述集电器的至少任一个表面上涂覆含有导电材料和聚合物的浆料之后进行干燥从而形成PTC电阻体层的工序;将形成有所述PTC电阻体层的集电器以最大压力为a1的方式进行压制的压制工序A1;将至少具有所述电极活性材料层而不具有PTC电阻体层的电极活性材料构件以最大压力为b的方式进行压制的压制工序B;和将形成有所述PTC电阻体层的集电器与所述电极活性材料构件进行层叠以使得所述PTC电阻体层与所述电极活性材料层接触,从而得到固体电池用电极的工序,在所述压制工序B和压制工序A1中施加的各最大压力满足以下关系:b>a1。
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公开(公告)号:CN109755659A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811209386.1
申请日:2018-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M2/34 , H01M2/26
Abstract: 一种全固态电池,具备短路电流分散体,使针刺时的短路电流分散体的短路电阻稳定化。一种全固态电池,通过将至少一个短路电流分散体和多个发电要素层叠而成,其中,在所述短路电流分散体中,层叠有第一集电体层、第二集电体层及设置于所述第一集电体层和所述第二集电体层之间的绝缘层,在所述发电要素中,层叠有正极集电体层、正极材料层、固体电解质层、负极材料层及负极集电体层,所述第一集电体层与所述正极集电体层电连接,所述第二集电体层与所述负极集电体层电连接,多个所述发电要素彼此电并联连接,所述短路电流分散体的所述第一集电体层及所述第二集电体层中的、至少配置于在针刺试验中针刺方向的刺入侧的集电体层由多个金属箔构成。
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公开(公告)号:CN106532125B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201610825011.2
申请日:2016-09-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/058 , H01M10/54
Abstract: 本发明涉及制造全固体电池的方法。制造全固体电池的方法,包括:将包含失活锂的含失活锂的负极活性物质层(4)、全固体电池用固体电解质层(3)和全固体电池用正极活性物质层(2)层叠,使得将全固体电池用固体电解质层配置在含失活锂的负极活性物质层和全固体电池用正极活性物质层之间的层叠步骤。
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公开(公告)号:CN108933262A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810478280.5
申请日:2018-05-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/667 , H01M4/13 , H01M4/66 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/664 , H01M4/668 , H01M10/05 , H01M10/0585
Abstract: 本发明涉及电极集电体和全固体电池。本公开的主要目的在于提供兼顾了增大全固体电池的短路电阻以及减小正常使用时的电池电阻的电极集电体。本公开中,通过提供下述的电极集电体来解决上述课题:是用于全固体电池的电极集电体,依次具有集电层、电阻层和涂层,上述涂层的电子传导率为2×10-2S/cm以上,上述电阻层具有开口部,在上述开口部,上述集电层和上述涂层接触。
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公开(公告)号:CN108808112A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810356745.X
申请日:2018-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 长谷川元 , 松下祐贵 , 西村英晃 , 奥畑佑介 , 尾濑德洋 , 立石满 , 永松茂隆 , 内山贵之 , 滨重规 , 加藤大 , 真下直大 , 戎崎英世 , 小林绫乃 , 藤卷寿隆
IPC: H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M4/386 , H01M4/64 , H01M10/0472 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0585 , H01M2004/027
Abstract: 本发明涉及层叠电池。本公开的主要目的在于,提供抑制了多个电池单元中的短路电阻的偏差的层叠电池。本公开通过提供层叠电池来解决上述问题,该层叠电池在厚度方向具有多个依次具有正极集电体、正极活性物质层、固体电解质层、负极活性物质层和负极集电体的电池单元且多个电池单元并联电连接,其中,具有位于层叠电池的表面侧的表面侧电池单元和位于中央侧的中央侧电池单元,且表面侧电池单元和中央侧电池单元满足条件(i):表面侧电池单元中的正极集电体的伸长率小于中央侧电池单元中的正极集电体的伸长率,和/或条件(ii):表面侧电池单元中的负极集电体的伸长率小于中央侧电池单元中的负极集电体的伸长率。
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