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公开(公告)号：CN103906900B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280051705.5
申请日：2012-10-18
CPC classification number: B01D24/10 , B01D25/24 , B01D29/13 , B01D29/21 , B01D29/54 , B01D35/005 , B01D37/025 , F01M1/10 , F01M9/02 , F01M11/03 , F01M2001/1014 , F01M2001/1057
Abstract: 本发明提供能够减少通油阻力而抑制压力损失的上升的润滑油劣化抑制装置。该润滑油劣化抑制装置（1）包括具备对润滑油进行过滤的过滤用材料（10）的过滤部（3）和具备抑制润滑油劣化的粉状的劣化抑制剂（15）的劣化抑制部（4），劣化抑制部具备保持劣化抑制剂且形成润滑油流路的流路壁（16）。
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公开(公告)号：CN104379888A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380023153.1
申请日：2013-04-30
CPC classification number: B01D15/10 , B01D27/08 , B01D29/54 , B01D35/005 , B01D37/025 , B01D2201/303 , B01D2253/10 , B01D2253/106 , B01D2253/11 , B01D2253/1124 , B01J20/041 , B01J20/06 , B01J20/08 , B01J20/103 , B01J20/28057 , B01J20/28069 , B01J20/28078 , B01J20/2808 , B01J20/28083 , C10G25/003 , C10G53/00 , C10G53/08 , C10G53/16 , C10G2300/1007 , C10G2300/202 , C10G2400/10 , C10M175/0058 , C10M175/0091 , C10M2201/062 , F01M1/10 , F01M2001/1014
Abstract: 本发明提供一种能够提高机油劣化成分的捕捉效果、并且能够减少通油阻力来抑制压力损失上升的机油劣化抑制装置。该机油劣化抑制装置(1)包括：过滤部(3)，其包括用于过滤机油的滤材(10)；以及劣化抑制部(4)，其包括用于抑制机油的劣化的粉状的劣化抑制剂(17)，劣化抑制部含有介孔无机材料，将从机油积存部(9)输送来的机油中的被过滤部过滤后的机油输送到润滑对象部，并且将从机油积存部(9)输送来的机油中的被劣化抑制部抑制了劣化的机油返回到机油积存部或者输送到上述润滑对象部。
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公开(公告)号：CN103906900A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201280051705.5
申请日：2012-10-18
CPC classification number: B01D24/10 , B01D25/24 , B01D29/13 , B01D29/21 , B01D29/54 , B01D35/005 , B01D37/025 , F01M1/10 , F01M9/02 , F01M11/03 , F01M2001/1014 , F01M2001/1057
Abstract: 本发明提供能够减少通油阻力而抑制压力损失的上升的润滑油劣化抑制装置。该润滑油劣化抑制装置（1）包括具备对润滑油进行过滤的过滤用材料（10）的过滤部（3）和具备抑制润滑油劣化的粉状的劣化抑制剂（15）的劣化抑制部（4），劣化抑制部具备保持劣化抑制剂且形成润滑油流路的流路壁（16）。
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公开(公告)号：CN103890331A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280051993.4
申请日：2012-10-18
CPC classification number: F01M11/03 , B01D27/00 , B01D37/025 , F01M1/10 , F01M9/02 , F01M2001/1014
Abstract: 本发明提供能够减小通油阻力而抑制压力损失的上升的润滑油劣化抑制装置。该润滑油劣化抑制装置(1)包括具备对润滑油进行过滤的过滤用材料(10)的过滤部(3)以及具备用于抑制润滑油的劣化的粉状的劣化抑制剂(17)的劣化抑制部(4)，将从润滑油存积部(9)输送来的润滑油中的、利用过滤部过滤后的润滑油输送至润滑对象部，并且使利用劣化抑制部抑制劣化后的润滑油返回至润滑油存积部或者输送至上述润滑对象部。
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公开(公告)号：CN105142749B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201480023071.1
申请日：2014-03-18
CPC classification number: B01J41/10 , B01D15/00 , B01J20/265 , B01J20/28047 , C10G25/003 , C10G25/02 , C10G31/09 , F01M1/10 , F01M2001/1007
Abstract: 根据本发明的一实施方式的油劣化抑制器包含具有吸附油中的规定成分(例如酸性阴离子)的能力的反应物、和用于保持该反应物的凝胶状物质。反应物优选为类水滑石化合物。凝胶状物质包含高耐热性凝胶和两亲性溶剂。包含反应物和凝胶状物质的凝胶状部件配置在壳体内，由此提供了滤油器。凝胶状物质可适宜地发挥支持反应物的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103890331B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201280051993.4
申请日：2012-10-18
CPC classification number: F01M11/03 , B01D27/00 , B01D37/025 , F01M1/10 , F01M9/02 , F01M2001/1014
Abstract: 本发明提供能够减小通油阻力而抑制压力损失的上升的润滑油劣化抑制装置。该润滑油劣化抑制装置(1)包括具备对润滑油进行过滤的过滤用材料(10)的过滤部(3)以及具备用于抑制润滑油的劣化的粉状的劣化抑制剂(17)的劣化抑制部(4)，将从润滑油存积部(9)输送来的润滑油中的、利用过滤部过滤后的润滑油输送至润滑对象部，并且使利用劣化抑制部抑制劣化后的润滑油返回至润滑油存积部或者输送至上述润滑对象部。
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公开(公告)号：CN105142749A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480023071.1
申请日：2014-03-18
CPC classification number: B01J41/10 , B01D15/00 , B01J20/265 , B01J20/28047 , C10G25/003 , C10G25/02 , C10G31/09 , F01M1/10 , F01M2001/1007
Abstract: 根据本发明的一实施方式的油劣化抑制器包含具有吸附油中的规定成分(例如酸性阴离子)的能力的反应物、和用于保持该反应物的凝胶状物质。反应物优选为类水滑石化合物。凝胶状物质包含高耐热性凝胶和两亲性溶剂。包含反应物和凝胶状物质的凝胶状部件配置在壳体内，由此提供了滤油器。凝胶状物质可适宜地发挥支持反应物的作用。
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公开(公告)号：CN115111093A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210235976.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: F02M26/00
Abstract: EGR装置包括供EGR气体被引入的入口部、第一出口部、第二出口部和通路部。第一出口部和第二出口部均将已经通过所述入口部引入的所述EGR气体导向对应的支路部。通路部允许气体在入口部和第一出口部之间以及在入口部和第二出口部之间流动。通路部包括：主通路，其使入口部与第一出口部和第二出口部连接；以及扩张室，其从主通路向外扩张。主通路包括连接部。连接部与第二出口部连接并沿第一方向延伸。扩张室从连接部向外扩张。
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公开(公告)号：CN103143195B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210387593.2
申请日：2012-10-12
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B01D29/07 , B01D29/52 , B01D35/0273 , B01D2201/127 , F16H57/0404
Abstract: 本发明提供一种流体过滤器。即使流出孔和流入孔以对置的方式配置，该流体过滤器也能够通过抑制过滤材料的褶皱密合来而防止压力损失的增加，并且能够通过确保所需的过滤面积来提高过滤效率的流体过滤器。流体过滤器（自动变速器用油过滤器）包括设有流出孔的上侧壳体、设有流入孔的下侧壳体、以及夹持在该上侧壳体和该下侧壳体之间的过滤器元件，流出孔和流入孔以对置的方式配置，其中，过滤器元件包括配置在连结流出孔和流入孔的连接部中的折叠后的第1过滤材料、以及配置为与连接部分离的折叠后的第2过滤材料，第1过滤材料的褶皱的棱线方向上的保持间隔比第2过滤材料的褶皱的棱线方向上的保持间隔小。
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公开(公告)号：CN103388506B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201310156632.2
申请日：2013-04-28
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: F01M1/10
CPC classification number: B01D24/02 , B01D29/216 , B01D29/54 , B01D37/025 , C10M175/0058 , C10M175/0091 , C10M2201/062 , C10M2201/103 , C10M2201/105 , C10N2210/02 , C10N2210/03
Abstract: 本发明提供一种能够提高机油劣化成分的捕捉效果、并且能够通过减少通油阻力来抑制压力损失上升的机油劣化抑制装置。该机油劣化抑制装置（1）包括过滤部（3）和劣化抑制部（4），该过滤部（3）包括用于过滤机油的滤材（10），该劣化抑制部（4）包括用于抑制机油的劣化的粉状的劣化抑制剂（15），劣化抑制部包括流路壁（16），该流路壁（16）用于保持劣化抑制剂并且形成机油流路，劣化抑制剂含有介孔无机材料。
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