公开(公告)号：CN100504095C

公开(公告)日：2009-06-24

申请号：CN02825965.3

申请日：2002-11-25

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社捷太格特

Inventor： 松本巧 ,  松田尚 ,  二村哲雄 ,  松浦孝一 ,  铃木聪 ,  中井信治

IPC: F16D3/223

CPC classification number: F16D3/2237 ,  F16D2003/22309 ,  Y10S464/906

Abstract: 一种等速万向节，它包括：其内球面上形成有多个球滚道的钟形壳，这些球滚道沿该钟形壳转动轴线方向延伸；其外球面上形成有多个球滚道的星形套，这些球滚道沿该星形套转动轴线方向延伸并且与钟形壳的球滚道成对；以及位于钟形壳球滚道和星形套球滚道之间的多个球。在该等速万向节中，钟形壳和星形套至少之一的球滚道部分地形成有减载轮廓，用以提供多个减载滚道部分，使得星形套与钟形壳之间的转矩传递期间作用在位于减载滚道部分中的各球上的载荷比作用在位于球滚道的其它部分中的各球上的载荷小。

公开(公告)号：CN100395461C

公开(公告)日：2008-06-18

申请号：CN200480009236.6

申请日：2004-12-09

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社捷太格特

Inventor： 安藤笃史 ,  佐藤智彦 ,  松本巧 ,  山本武郎

IPC: F16D3/205

CPC classification number: F16D3/2055 ,  F16D3/205 ,  F16D2003/2023

Abstract: 本发明涉及等速万向节，该等速万向节包括双滚子型滚子组件(15)，在外滚子(18)的径向外侧面上形成有圆柱面(18a)；在外侧万向节部件(12)的引导槽(24)中形成有与圆柱面(18a)相接合的平侧面(24a)；以及所述外滚子(18)的圆柱面(18a)满足以下两式：W1＞PCR(1-cosθ)/2+μ3R3+μ2R1W2＞3PCR(1-cosθ)/2-μ3R3+μ2R1其中，W1、W2：从圆柱面的中心到轴向两端部中的每一端部的长度；PCR：从内侧万向节部件(14)轴线到腿轴(30)的凸球面(30a)的中心的距离；θ：要求的最大万向节夹角；R1、R3：圆柱面和凹球面的半径；μ2、μ3：内滚子与外滚子之间以及凸球面与凹球面之间的摩擦系数。

公开(公告)号：CN1768210A

公开(公告)日：2006-05-03

申请号：CN200480009236.6

申请日：2004-12-09

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  丰田工机株式会社

Inventor： 安藤笃史 ,  佐藤智彦 ,  松本巧 ,  山本武郎

IPC: F16D3/205

CPC classification number: F16D3/2055 ,  F16D3/205 ,  F16D2003/2023

Abstract: 本发明涉及等速万向节，该等速万向节包括双滚子型滚子组件(15)，在外滚子(18)的径向外侧面上形成有圆柱面(18a)；在外侧万向节部件(12)的引导槽(24)中形成有与圆柱面(18a)相接合的平面接合面(24a)；以及所述外滚子(18)的圆柱面(18a)满足以下两式：W1＞PCR(1－cosθ)/2+μ3R3+μ2R1；W2＞3PCR(1－cosθ)/2－μ3R3+μ2R1其中，W1、W2：从圆柱面的中心到轴向两端部中的每一端部的长度；PCR：从内侧万向节部件(14)轴线到腿轴(30)的凸球面(30a)的中心的距离；θ：要求的最大万向节夹角；R1、R3：圆柱面和凹球面的半径；μ2、μ3：内滚子与外滚子之间以及凸球面与凹球面之间的摩擦系数。

公开(公告)号：CN1608179A

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：CN02825965.3

申请日：2002-11-25

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  丰田工机株式会社

Inventor： 松本巧 ,  松田尚 ,  二村哲雄 ,  松浦孝一 ,  铃木聪 ,  中井信治

IPC: F16D3/223

CPC classification number: F16D3/2237 ,  F16D2003/22309 ,  Y10S464/906

Abstract: 一种等速万向节，它包括：其内球面上形成有多个球滚道的钟形壳，这些球滚道沿该钟形壳转动轴线方向延伸；其外球面上形成有多个球滚道的星形套，这些球滚道沿该星形套转动轴线方向延伸并且与钟形壳的球滚道成对；以及位于钟形壳球滚道和星形套球滚道之间的多个球。在该等速万向节中，钟形壳和星形套至少之一的球滚道部分地形成有减载轮廓，用以提供多个减载滚道部分，使得星形套与钟形壳之间的转矩传递期间作用在位于减载滚道部分中的各球上的载荷比作用在位于球滚道的其它部分中的各球上的载荷小。

公开(公告)号：CN1539935B

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200410036957.8

申请日：2004-04-23

Applicant: 协同油脂株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 晶山康 ,  冈庭隆志 ,  柿崎充弘 ,  大泽久幸 ,  宫岛和浩 ,  二村哲雄 ,  松本巧 ,  山本武郎

IPC: C10M139/06

Abstract: 本发明提供可高效润滑等速联轴器，有效地降低磨耗，防止发生振动的润滑脂组合物；以及含有该组合物的等速连轴器。润滑脂组合物，含有以下的成分：(a)苯酚钙、(b)二硫代氨基甲酸钼、(c)磺酸钙、(d)硫代磷酸酯、(e)脲系增稠剂及(f)基油。

公开(公告)号：CN1539935A

公开(公告)日：2004-10-27

申请号：CN200410036957.8

申请日：2004-04-23

Applicant: 协同油脂株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 晶山康 ,  冈庭隆志 ,  柿崎充弘 ,  大泽久幸 ,  宫岛和浩 ,  二村哲雄 ,  松本巧 ,  山本武郎

IPC: C10M139/06

Abstract: 本发明提供可高效润滑等速联轴器，有效地降低磨耗，防止发生振动的润滑脂组合物；以及含有该组合物的等速连轴器。润滑脂组合物，含有以下的成分：(a)苯酚钙、(b)钼二硫氨基甲酸酯、(c)磺酸钙、(d)硫代磷酸酯、(e)脲系增稠剂及(f)基油。