-
公开(公告)号:CN109252879B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN201811403857.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 本发明申请保护一种公路隧道排水沟内衬模板及施工方法,属于混凝土浇筑施工模板技术领域。本发明的工具式模板呈“U”型,由左侧面板(11)、右侧面板(12)、底部左模板(21)、底部右模板(22)、左铰链(4)、右铰链(5)、底铰链(6)、横向对撑丝杠(7)和斜向对撑丝杠(8)组成。本发明实现了模板的工具化,按照本发明公开的施工方法,施工时现场工作量大大降低,消耗材料少,工效高,质量好,人工劳动强度有所降低,工费开支少。
-
公开(公告)号:CN109252879A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811403857.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 本发明申请保护一种公路隧道排水沟内衬模板及施工方法,属于混凝土浇筑施工模板技术领域。本发明的工具式模板呈“U”型,由左侧面板(11)、右侧面板(12)、底部左模板(21)、底部右模板(22)、左铰链(4)、右铰链(5)、底铰链(6)、横向对撑丝杠(7)和斜向对撑丝杠(8)组成。本发明实现了模板的工具化,按照本发明公开的施工方法,施工时现场工作量大大降低,消耗材料少,工效高,质量好,人工劳动强度有所降低,工费开支少。
-
公开(公告)号:CN111794774A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010622673.6
申请日:2020-06-30
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Inventor: 杨龙 , 林林 , 杨中才 , 王根宝 , 郝少峰 , 徐川 , 余毅彬 , 白学勇 , 吴海波 , 张勇 , 方国良 , 刘国涛 , 张蕾 , 肖密 , 王建 , 刘永才 , 陈胜委 , 谭敬文 , 朱红喜 , 陈继红 , 郑厚兵 , 陈文勇 , 杨红德
Abstract: 本发明公开一种半路堑单压型明洞隧道快速进洞防护结构及施工方法,包括如下步骤:S1,施工准备;S2,坡顶截水沟:S3,边仰坡开挖支护:S4,偏压墙基础和下部墙身施工;S5,套拱及管棚施工;S6,明洞护拱施工;S7,偏压墙上部墙身施工;S8,暗洞开挖及初期支护:护拱施工完毕后,根据超前地质预报和监控量测结果,按照施工采用预留核心土三台阶分部开挖法施工,进行暗洞土体开挖,待仰拱初支施工完毕后和护拱封闭成环,至此完成隧道施工顺利进洞。本方法避免了洞口植被的破坏,不仅节约了工期,还降低了施工成本和安全风险,也产生了很好的社会效益,在保证生态环境施工安全的前提下,有效的解决了半路堑单压型隧道进洞难的问题。
-
公开(公告)号:CN110242333A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910611015.4
申请日:2019-07-08
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道格栅拱架胎架,由位于下部的胎架支撑架3、位于中部的工字钢架2和位于上部的主筋定位钢板1组成;所述胎架支撑架3根据格栅拱架的设计长度每隔一长度设置一个。所述工字钢架2与格栅拱架的设计线型参数相同。所述的主筋定位钢板1根据工字钢架2长度均分为9段定位。所述支撑架3、位于中部的工字钢架2和位于上部的主筋定位钢板1之间的连接均为焊接。本发明还公开了一种隧道格栅拱架胎架的加工方法,其特征在于包含准备、测量放线、胎架组装、胎架检核等步骤。本发明的供架胎架对钢筋的固定,定位准确,焊接质量好,减少了不合格拱架数量,减少浪费,节约了成本。
-
公开(公告)号:CN110341031B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN201910656725.9
申请日:2019-07-19
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
IPC: B28B13/06
Abstract: 本发明公开了一种公路水沟盖板塑料模具脱模装置,由矩形模具安装平台框架、模具固定滑槽、上模A支腿、传力杆、杆轴、U型操作杆、拆模A支腿、拆模B支腿、固定杆等组成;本发明利用杠杆原理实现待脱模件的翻转与脱模,具有结构简单、操作方便等优点,一人可独立操作使用,提高了该类模具的脱模效率。
-
公开(公告)号:CN111794773A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010620350.3
申请日:2020-06-30
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Inventor: 杨中才 , 杨龙 , 林林 , 郝少峰 , 徐川 , 余毅彬 , 周永荣 , 杨红德 , 陈文勇 , 吴海波 , 袁照雄 , 王根宝 , 刘国盟 , 张勇 , 陈胜委 , 刘国涛 , 张蕾 , 谭敬文 , 陈继红 , 方国良 , 朱红喜 , 田志明 , 方碑林 , 尹世雄
Abstract: 本发明公开一种用于V字地形的隧道进洞防护结构及其施工方法,该方法包括如下步骤:S1,施工准备,S2,洞顶截水沟,S3,边仰坡开挖支护S4,套拱及管棚施工S5,异形段套拱施工S6,超前大管棚施工S7,暗洞施工。本发明通过“V”字地形下进洞施工方法,采用了异形套拱支护,使隧道提前进入暗挖施工,减少洞口高边仰坡的开挖、防护,降低洞口安全隐患和环境破坏,节约时间及人力,异形套拱采用喷射混凝土施工,节约了一定的支架模板和减少了关模量,且喷射混凝土凝固时间快,提前使结构进入了受力状态,很大程度上节约了施工时间,不仅能够减少进洞前的环境破坏和不必要的开挖施工,降低施工成本的同时还能达到安全、快速的进洞施工。
-
公开(公告)号:CN110341031A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910656725.9
申请日:2019-07-19
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
IPC: B28B13/06
Abstract: 本发明公开了一种公路水沟盖板塑料模具脱模装置,由矩形模具安装平台框架、模具固定滑槽、上模A支腿、传力杆、杆轴、U型操作杆、拆模A支腿、拆模B支腿、固定杆等组成;本发明利用杠杆原理实现待脱模件的翻转与脱模,具有结构简单、操作方便等优点,一人可独立操作使用,提高了该类模具的脱模效率。
-
公开(公告)号:CN221116795U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202322897324.7
申请日:2023-10-27
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 一种挡土墙墙身钢模板吊装组件,它包括:数个固定件(1),数个固定件(1)的下端用于与操作平台(4)连接;支撑架(2),支撑架(2)的下端对应连接在各固定件(1)上;吊装设备(3),吊装设备(3)可拆卸连接在支撑架(2)上;其中,吊装设备(3)用于吊装墙身钢模板(5)。本实用新型构造合理,操作简单,可根据实际需要更换不同的吊装设备,来满足不同高度的模板吊装,从而实现满足不同高度挡土墙模板的吊装工作;安全可靠、省时省力,减少了大量搭设材料的周转,解决了传统做法可能在架子搭设过程中引起高空坠落、物体打击等安全事故,同时解决了工作面受限,操作人员拥挤,容易伤及旁人等问题。
-
公开(公告)号:CN212563261U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202021250817.1
申请日:2020-06-30
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Inventor: 林林 , 杨龙 , 郝少峰 , 张勇 , 周永荣 , 白学勇 , 袁照雄 , 吴海波 , 杨中才 , 王根宝 , 方国良 , 刘国涛 , 张蕾 , 肖密 , 王建 , 陈胜委 , 刘国盟 , 朱红喜 , 陈继红 , 刘永才 , 张亚飞 , 谭敬文 , 郑厚兵 , 陈文勇 , 杨红德
Abstract: 本实用新型公开一种半路堑单压型明洞隧道快速进洞防护结构,包括从内至外依序并列设置在隧道洞口外侧的多个钢拱架,多个钢拱架通过若干根横向设置的连接杆连接为一整体,构成套拱,在套拱上依次并列安装有若干根套管;套拱一端通过螺栓组件与偏压墙连接,套拱另一端垂直连接有多根安装件,安装件上活动设有锁脚锚杆,锁脚锚杆穿过安装件与山体岩层连接,形成半弧形防护结构。本实用新型遵循“零开挖”和“早进洞,晚出洞”的施工原则,不大挖大刷,充分利用现有山体地形的自稳性,实现避免对边仰坡过多的防护,减少高边坡带来的风险,避免了洞口植被的破坏,不仅节约了工期,还降低了施工成本和安全风险,也产生了很好的社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN210766453U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921056499.2
申请日:2019-07-08
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种被动边坡防护网,由上拉锚绳1、预埋锚杆2、钢绳网3、减压环4、支撑绳5、钢柱6、铰接连接件7、基座B8、基座A9、支撑杆10和格栅11组成;所述支撑绳5由上支撑绳51、中支撑绳52和下支撑绳53组成,所述钢绳网3由上挡钢绳网31和下挡钢绳网32组成。本实用新型具有传统被动边坡防护网的“拦截”功能,同时对“拦截”后的落石引导进入预先设定的“口袋”,可以打开“口袋”底部,对落石进行卸载清理。
-
-
-
-
-
-
-
-
-