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公开(公告)号：CN109826114B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910183937.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种公路收费岛预制安装锚固系统及方法，公路收费岛预制安装锚固系统包括多种收费岛单元混凝土预制构件；每个所述收费岛单元混凝土预制构件均通过锚固安装单元(5)锚固到路面；其中，所述收费岛单元混凝土预制构件包括收费岛岛头混凝土预制构件(1)、收费岛岛尾混凝土预制构件(2)、收费亭基础混凝土预制构件(3)以及若干个收费岛岛身标准节混凝土预制构件(4)。优点为：(1)预制构件在现场快速安装，大幅缩短了收费岛的现场施工工期。(2)收费岛预制构件在预制厂统一模板预制、养护，不会胀模，利于成品保护，提高了混凝土构件施工质量。
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公开(公告)号：CN109826114A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910183937.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种公路收费岛预制安装锚固系统及方法，公路收费岛预制安装锚固系统包括多种收费岛单元混凝土预制构件；每个所述收费岛单元混凝土预制构件均通过锚固安装单元(5)锚固到路面；其中，所述收费岛单元混凝土预制构件包括收费岛岛头混凝土预制构件(1)、收费岛岛尾混凝土预制构件(2)、收费亭基础混凝土预制构件(3)以及若干个收费岛岛身标准节混凝土预制构件(4)。优点为：(1)预制构件在现场快速安装，大幅缩短了收费岛的现场施工工期。(2)收费岛预制构件在预制厂统一模板预制、养护，不会胀模，利于成品保护，提高了混凝土构件施工质量。
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公开(公告)号：CN210341688U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920308016.7
申请日：2019-03-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种公路收费岛预制安装锚固系统，公路收费岛预制安装锚固系统包括多种收费岛单元混凝土预制构件；每个所述收费岛单元混凝土预制构件均通过锚固安装单元(5)锚固到路面；其中，所述收费岛单元混凝土预制构件包括收费岛岛头混凝土预制构件(1)、收费岛岛尾混凝土预制构件(2)、收费亭基础混凝土预制构件(3)以及若干个收费岛岛身混凝土预制构件(4)。优点为：预制构件在现场快速安装，大幅缩短了收费岛的现场施工工期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109381830B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201811541776.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种超长公路隧道分区供水消防系统以及供水消防方法，超长公路隧道分区供水消防系统包括：左线隧道消防管道(1)、右线隧道消防管道(2)、第一横向联络管道(3)、第二横向联络管道(4)、第三横向联络管道(5)、第四横向联络管道(6)、洞内转换水池(7)、高位消防水池(8)、蓄水池(9)、深井(10)、连接件及阀门等。优点为：本发明通过在隧道内设置洞内转换水池，将隧道水消防系统可以分成两个或多个既相互独立又可以联通的消防供水系统，提高隧道消防系统的可靠性，解决了系统超压、供水距离过长可靠性差的问题。
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公开(公告)号：CN111594253B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010475622.5
申请日：2020-05-29
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于ETC门架系统的公路隧道智能通风控制系统及方法，包括ETC门架系统、OBU卡、分中心、服务器、防火墙、智能通风控制模块和隧道环境监测系统；ETC门架系统位于隧道入口的前方；ETC门架系统与分中心连接；分中心与服务器连接；隧道环境监测系统的输出端与智能通风控制模块的输入端连接；智能通风控制模块的输出端与各台风机的控制端连接；智能通风控制模块还通过防火墙与服务器连接。优点为：智能通风控制模块通过ETC门架系统实时得到即将通过隧道的车辆通行信息，包括车流量、车型、车速、燃油类型等，再结合隧道环境监测系统监测到的隧道实时环境，实现按需通风的目的，降低隧道运营能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119108057A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411054861.8
申请日：2024-08-02
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 广州缆索新材料科技有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种高温环境下沉管隧道防火材料的优化配置方法及系统，该方法包括：获取沉管隧道主体的温度信息和防火材料的材料信息；设置防火材料优化配置模型，并根据所述温度信息和所述材料信息，计算防火材料的优化配置指数，其中，所述防火材料优化配置模型包括：计算防火材料的热传导评价指数、防火材料成本与防火材料性能的综合评价指数和防火材料的热应力和耐久性的综合评价指数；设置防火材料的配置阈值，拟合所述防火材料优化配置模型，使所述防火材料的优化配置指数接近所述防火材料的配置阈值，以完成防火材料的优化配置。
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公开(公告)号：CN113847094A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111304193.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种寒冷地区隧道消防管道防冻结的方法及装置，在寒冷地区，通过设计的隧道弱电电缆沟密封保温措施，使隧道洞口至电伴热保温发热电缆敷设结束处弱电电缆沟形成密闭空间、与环境隔绝，在对弱电电缆沟保温(即对消防管道保温)的同时，降低了弱电电缆沟内的风速。其组成包括：弱电电缆沟盖板上部保温层(8)、洞口保温层(9)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温层(10)、隧道洞口保温固定槽沟(11)、隧道内电伴热保温发热电缆敷设结束处保温固定槽沟(12)。由于减小了隧道弱电电缆沟温度下降速度(即消防水管降温速度)，增大了隧道消防电伴热系统运行间歇时间，降低了隧道消防电伴热系统的运行费用、能耗。
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公开(公告)号：CN117722382B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311773808.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种超长公路隧道智能通风控制优化方法，包括：通风控制器将隧道沿长度方向划分为多个通风区段，并根据实时接收到的所述入口交通量数据、所述出口交通量数据以及所述入口前交通量数据，进行智能通风优化解算，得到每个通风区段当前开启的射流风机的最佳台数，并根据解算到的最佳台数，实时控制开启对应台数的射流风机。本发明隧道内风机开启数量和实时交通量相关，能够保证开启满足此种交通量负荷且隧道内通风符合要求的最少数量的射流风机，以及排风轴流风机和送风轴流风机，从而有效降低隧道风机能耗，降低了超长隧道通风运营能耗，实现超长公路隧道运营工况下节能减排、按需通风、智能管理的目的。
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公开(公告)号：CN117722382A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311773808.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种超长公路隧道智能通风控制优化方法，包括：通风控制器将隧道沿长度方向划分为多个通风区段，并根据实时接收到的所述入口交通量数据、所述出口交通量数据以及所述入口前交通量数据，进行智能通风优化解算，得到每个通风区段当前开启的射流风机的最佳台数，并根据解算到的最佳台数，实时控制开启对应台数的射流风机。本发明隧道内风机开启数量和实时交通量相关，能够保证开启满足此种交通量负荷且隧道内通风符合要求的最少数量的射流风机，以及排风轴流风机和送风轴流风机，从而有效降低隧道风机能耗，降低了超长隧道通风运营能耗，实现超长公路隧道运营工况下节能减排、按需通风、智能管理的目的。
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公开(公告)号：CN111594253A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010475622.5
申请日：2020-05-29
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于ETC门架系统的公路隧道智能通风控制系统及方法，包括ETC门架系统、OBU卡、分中心、服务器、防火墙、智能通风控制模块和隧道环境监测系统；ETC门架系统位于隧道入口的前方；ETC门架系统与分中心连接；分中心与服务器连接；隧道环境监测系统的输出端与智能通风控制模块的输入端连接；智能通风控制模块的输出端与各台风机的控制端连接；智能通风控制模块还通过防火墙与服务器连接。优点为：智能通风控制模块通过ETC门架系统实时得到即将通过隧道的车辆通行信息，包括车流量、车型、车速、燃油类型等，再结合隧道环境监测系统监测到的隧道实时环境，实现按需通风的目的，降低隧道运营能耗。
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