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公开(公告)号:CN119647345A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510161961.9
申请日:2025-02-14
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , E02B3/02 , E02B1/00 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种溢流控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:监测船舶是否开始溢流作业;当监测到船舶开始溢流作业后,确定船舶的溢流泥沙总量;将溢流泥沙总量输入至训练好的悬沙扩散模型中,得到悬沙扩散模型输出的落淤分布数据;其中,悬沙扩散模型根据溢流泥沙总量,模拟泥沙的扩散过程,确定落淤分布数据;根据悬沙扩散模型输出的落淤分布数据,确定溢流结束时刻,并在达到溢流结束时刻时,进行溢流结束提示,以提醒船舶结束溢流作。本发明能够及时提醒耙吸式挖泥船结束溢流作业,避免影响与施工区域相邻的周边通航水域水深。
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公开(公告)号:CN119623357A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510152582.3
申请日:2025-02-12
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/28 , G06F18/22 , G06F113/08 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及泥沙量模拟的电数字数据处理技术领域,提供了一种近海泥沙数学模型优化方法、装置、电子设备及存储介质,该近海泥沙数学模型优化方法包括:获取目标海域内多个观测点位在采样时段分别对应的实测含沙量的第一时间序列,以及获取目标海域在至少一个采样时刻的多光谱遥感影像数据;基于多光谱遥感影像数据,确定目标海域的水体表层的含沙量反演数据;基于含沙量反演数据,确定目标海域在至少一个采样时刻对应的第一含沙量等值线;基于第一含沙量等值线和多个观测点位分别对应的第一时间序列,对预先构建的目标海域的近海泥沙数学模型进行验证,并优化近海泥沙数学模型的参数。本申请能够提高近海泥沙数学模型的模拟精度。
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