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公开(公告)号：CN108699926B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201780012979.6
申请日：2017-02-24
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 公开了一种用于致动内燃机的可切换的气门系部件(80)的致动装置。该装置包括用于接触致动源并用于接触所述可切换的气门系部件(80)的杆(33)、以及偏压机构。所述偏压机构接触杆。在使用时，当该可切换气门系部件(33)处于停用状态时，当该致动源试图通过该杆致动该可切换气门系部件(80)而使该杆(33)移动时，该偏压机构被该杆偏压。当所述可切换气门系部件(33)再次处于可启用状态时，该偏压机构造成该杆(33)启用该可切换的气门系部件。同样公开了一种配气机构总成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108291461B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201680070928.4
申请日：2016-12-05
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 本发明涉及配气机构组件，其包括：均具有气门杆的多个气门；至少一个带有多个主凸轮的主凸轮轴，每个气门对应于至少一个主凸轮；多个主摇臂，每个主摇臂对应于一个气门且具有气门杆致动部分、平行于主凸轮轴的枢轴和从动于对应的主凸轮的主凸轮从动件，其中该气门杆致动部分、枢轴和主凸轮从动件沿主摇臂长度彼此间隔布置；设置在该主凸轮轴上的至少一个副凸轮；用于每个副凸轮且从动于副凸轮的至少一个副凸轮从动件，其中每个副凸轮从动件在第一和第二位置之间可移动地布置在其中一个主摇臂上；以及闩锁，其布置在相应的主摇臂上用于将副凸轮从动件锁定在第一位置；其中至少一个可旋转的控制杆用于在第一位置和第二位置之间控制该闩锁，所述至少一个控制杆包括用于每个闩锁的传动件，该传动件将至少一个控制杆中的转矩转换成与控制杆相切的控制力以控制闩锁在第一和第二位置之间的运动。
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公开(公告)号：CN108291461A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680070928.4
申请日：2016-12-05
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 本发明涉及配气机构组件，其包括：均具有气门杆的多个气门；至少一个带有多个主凸轮的主凸轮轴，每个气门对应于至少一个主凸轮；多个主摇臂，每个主摇臂对应于一个气门且具有气门杆致动部分、平行于主凸轮轴的枢轴和从动于对应的主凸轮的主凸轮从动件，其中该气门杆致动部分、枢轴和主凸轮从动件沿主摇臂长度彼此间隔布置；设置在该主凸轮轴上的至少一个副凸轮；用于每个副凸轮且从动于副凸轮的至少一个副凸轮从动件，其中每个副凸轮从动件在第一和第二位置之间可移动地布置在其中一个主摇臂上；以及闩锁，其布置在相应的主摇臂上用于将副凸轮从动件锁定在第一位置；其中至少一个可旋转的控制杆用于在第一位置和第二位置之间控制该闩锁，所述至少一个控制杆包括用于每个闩锁的传动件，该传动件将至少一个控制杆中的转矩转换成与控制杆相切的控制力以控制闩锁在第一和第二位置之间的运动。
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公开(公告)号：CN109462997B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201780039044.7
申请日：2017-05-23
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 一种致动传递设备(200)，其用于致动内燃机的可切换气门机构装置(2，2')的部件(40)，所述设备包括：轴(210)，其能够被致动源(3)旋转；接触元件(212)，其用于接触部件(40)；以及偏置装置(214)，其用于相对于所述轴(210)旋转地偏置所述接触元件(212)。在使用时，当所述致动源(3)在以下情况下旋转所述轴(210)时，所述偏置装置(214)变成由所述轴(210)偏置：所述致动源(3)在所述部件(40)不能被致动时尝试通过所述接触元件(212)致动所述部件(40)，由此所述偏置装置(214)使所述接触元件(212)在所述部件(40)再次变得可致动时致动所述部件(40)。
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公开(公告)号：CN109462997A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201780039044.7
申请日：2017-05-23
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 一种致动传递设备(200)，其用于致动内燃机的可切换气门机构装置(2，2')的部件(40)，所述设备包括：轴(210)，其能够被致动源(3)旋转；接触元件(212)，其用于接触部件(40)；以及偏置装置(214)，其用于相对于所述轴(210)旋转地偏置所述接触元件(212)。在使用时，当所述致动源(3)在以下情况下旋转所述轴(210)时，所述偏置装置(214)变成由所述轴(210)偏置：所述致动源(3)在所述部件(40)不能被致动时尝试通过所述接触元件(212)致动所述部件(40)，由此所述偏置装置(214)使所述接触元件(212)在所述部件(40)再次变得可致动时致动所述部件(40)。
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公开(公告)号：CN108699926A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780012979.6
申请日：2017-02-24
Applicant: 伊顿智能动力有限公司
Abstract: 公开了一种用于致动内燃机的可切换的气门系部件(80)的致动装置。该装置包括用于接触致动源并用于接触所述可切换的气门系部件(80)的杆(33)、以及偏压机构。所述偏压机构接触杆。在使用时，当该可切换气门系部件(33)处于停用状态时，当该致动源试图通过该杆致动该可切换气门系部件(80)而使该杆(33)移动时，该偏压机构被该杆偏压。当所述可切换气门系部件(33)再次处于可启用状态时，该偏压机构造成该杆(33)启用该可切换的气门系部件。同样公开了一种配气机构总成。
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