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公开(公告)号：CN118328123A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410344841.8
申请日：2024-03-25
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于压缩空气的传动组件，包括传动组件，传动组件包括传动轴和安装于传动轴的凸轮，传动轴外接用于驱动凸轮旋转的动力源；从动组件，从动组件包括从动滑块和滚轮，滚轮设置于从动滑块上，且滚轮可与凸轮滚动配合，以驱使从动滑块直线运动；在凸轮的一个推程运动内，凸轮与滚轮始终保持滚动自锁；还提出了一种传动压缩装置及其应用，包括压缩气缸和上述传动组件，压缩气缸的活塞杆连接于从动滑块；进一步提出了一种风力空气采储系统，包括采风叶轮和上述传动压缩装置，采风叶轮连接于传动轴，以用于驱动传动轴旋转。本发明的传动压缩装置结构更为紧凑且压缩储能效率高，更有利于在风能利用场景中实施。
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公开(公告)号：CN112298440A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011078718.4
申请日：2020-10-10
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B62M6/00
Abstract: 本发明提供了一种新型气动助力车，包括：车架(10)，包括用于储存压缩空气的管状支架(102)；设置于所述车架(10)上的车轮(11)；用于驱动所述车轮(11)转动的气压发动机(15)；连接于所述气压发动机(15)以及所述管状支架(102)之间的连接管道(12)；以及设置于所述连接管道(12)上的减压阀(13)以及阀门(16)。本发明还提供一种所述新型气动助力车的控制方法。
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公开(公告)号：CN112240483A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010973162.9
申请日：2020-09-16
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种加气站，用于给储气装置提供压缩空气，包括：高压气瓶(10)；空压机(21)，用于给所述高压气瓶(10)充压缩空气；第一管路(11)，连接于所述高压气瓶(10)和所述空压机(21)之间，所述第一管路(11)包括与所述空压机(21)连接的进气口，以及用于给所述气动装置加气的出气口；进气开关(12)，设置于所述进气口；第一减压阀(13)以及出气开关(14)，顺序设置于所述出气口。本发明还进一步提供一种加气站的控制方法。
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公开(公告)号：CN112178072A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011227178.1
申请日：2020-11-06
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16D41/064
Abstract: 公开了一种超越离合器，其包括内圈、外圈以及设置于内圈和外圈之间的多个异形滚动体，异形滚动体表面至少有两段圆弧面，且两段圆弧面具有不同的圆心，以使得多个异形滚动体在滚动时能够相互抵接且异形滚动体表面分别抵接内圈的外壁和外圈的内壁。利用内圈旋转带动异形滚动体自转时不同心的圆弧面分别实现与其他异形滚动体和内外圈之间的抵接，进而可以实现超越离合的效果。
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公开(公告)号：CN112469914B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202080003410.5
申请日：2020-10-27
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16D41/064
Abstract: 公开了一种离合器组件，其包括外星轮、内星轮以及被设置在所述外星轮与内星轮之间的多个滚动体，外星轮的内圈和内星轮的外圈中的一个设置有多个凹形曲面槽，每个凹形曲面槽分别对应一个滚动体，每个凹形曲面槽分别由两个曲面连接而成。通过外星轮、内星轮以及设置在外星轮和内星轮之间的多个滚动体，多个滚动体相互紧挨实现联动受载，使该离合器组件可以实现双向超越和逆止等多项功能的切换，利用调节机构对滚动体进行凹形曲面槽对应位置的变动，从而实现该离合器组件的各种功能。该离合器组件结构简单，具有方便装配且稳定性能好的良好特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112196968A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011160720.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16H48/20 , F16D41/08 , F16D41/064
Abstract: 公开了一种用于车辆的差速系统，其包括驱动装置、双向超越离合器和驱动轮，驱动装置的输出轴与连接于驱动轮的驱动轴配合连接，双向超越离合器包括主动件和从动件，主动件与驱动轴连接，从动件与驱动轮连接，双向超越离合器用于将来自驱动装置的双向扭矩输出传递到驱动轴上。差速系统利用双向超越离合器实现差速系统的差速功能，极大地简化了车辆差速系统的结构。
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公开(公告)号：CN112178072B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202011227178.1
申请日：2020-11-06
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16D41/064
Abstract: 公开了一种超越离合器，其包括内圈、外圈以及设置于内圈和外圈之间的多个异形滚动体，异形滚动体表面至少有两段圆弧面，且两段圆弧面具有不同的圆心，以使得多个异形滚动体在滚动时能够相互抵接且异形滚动体表面分别抵接内圈的外壁和外圈的内壁。利用内圈旋转带动异形滚动体自转时不同心的圆弧面分别实现与其他异形滚动体和内外圈之间的抵接，进而可以实现超越离合的效果。
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公开(公告)号：CN112469914A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202080003410.5
申请日：2020-10-27
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16D41/064
Abstract: 公开了一种离合器组件，其包括外星轮、内星轮以及被设置在所述外星轮与内星轮之间的多个滚动体，外星轮的内圈和内星轮的外圈中的一个设置有多个凹形曲面槽，每个凹形曲面槽分别对应一个滚动体，每个凹形曲面槽分别由两个曲面连接而成。通过外星轮、内星轮以及设置在外星轮和内星轮之间的多个滚动体，多个滚动体相互紧挨实现联动受载，使该离合器组件可以实现双向超越和逆止等多项功能的切换，利用调节机构对滚动体进行凹形曲面槽对应位置的变动，从而实现该离合器组件的各种功能。该离合器组件结构简单，具有方便装配且稳定性能好的良好特点。
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公开(公告)号：CN112196968B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011160720.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: F16H48/20 , F16D41/08 , F16D41/064
Abstract: 公开了一种用于车辆的差速系统，其包括驱动装置、双向超越离合器和驱动轮，驱动装置的输出轴与连接于驱动轮的驱动轴配合连接，双向超越离合器包括主动件和从动件，主动件与驱动轴连接，从动件与驱动轮连接，双向超越离合器用于将来自驱动装置的双向扭矩输出传递到驱动轴上。差速系统利用双向超越离合器实现差速系统的差速功能，极大地简化了车辆差速系统的结构。
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公开(公告)号：CN112297824A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010971744.3
申请日：2020-09-16
Applicant: 传孚科技(厦门)有限公司
IPC: B60K8/00
Abstract: 本发明提供了一种气动系统，包括：储气管道单元(15)，其包括多个储气管道(152)以及与所述储气管道(152)联通的进气口(153)以及出气口(154)；气压发动机；第二管路(18)，一端连接所述出气口(154)，另一端连接所述气压发动机；单向阀(17)，与所述进气口(153)联通；以及顺序设置于所述第二管路(18)中的阀门(16)以及第二减压阀(19)。本发明还进一步提供一种气动系统的控制方法。
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