公开(公告)号：CN110195754B

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN201910133078.3

申请日：2019-02-22

Applicant: 住友理工株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松村浩幸 ,  白重匡贵 ,  柴田基幸

IPC: F16F1/38 ,  F16F15/08 ,  B60G21/055

Abstract: 提供全新构造的粘接用稳定器衬套、以及使用该粘接用稳定器衬套的带稳定器衬套的稳定器杆，能够防止粘接于稳定器杆的橡胶弹性体相对于托架而沿轴向进行相对位移，从而防止异响的产生、脱落等。粘接用稳定器衬套(12)具备筒状的橡胶弹性体(16)，并通过将安装于车身(74)上的托架(18)装配于橡胶弹性体(16)的外周面并且将橡胶弹性体(16)的内周面粘接于稳定器杆(14)来使用，在橡胶弹性体(16)和托架(18)之间，在轴向两侧部分设有朝向外周凸出的形状的凹凸嵌合部(78)，并且凹凸嵌合部(78)的嵌合高度尺寸沿周向不同，且在橡胶弹性体(16)中的主要的径向负载的输入位置处变小。

公开(公告)号：CN110195754A

公开(公告)日：2019-09-03

申请号：CN201910133078.3

申请日：2019-02-22

Applicant: 住友理工株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松村浩幸 ,  白重匡贵 ,  柴田基幸

IPC: F16F1/38 ,  F16F15/08 ,  B60G21/055

Abstract: 提供全新构造的粘接用稳定器衬套、以及使用该粘接用稳定器衬套的带稳定器衬套的稳定器杆，能够防止粘接于稳定器杆的橡胶弹性体相对于托架而沿轴向进行相对位移，从而防止异响的产生、脱落等。粘接用稳定器衬套(12)具备筒状的橡胶弹性体(16)，并通过将安装于车身(74)上的托架(18)装配于橡胶弹性体(16)的外周面并且将橡胶弹性体(16)的内周面粘接于稳定器杆(14)来使用，在橡胶弹性体(16)和托架(18)之间，在轴向两侧部分设有朝向外周凸出的形状的凹凸嵌合部(78)，并且凹凸嵌合部(78)的嵌合高度尺寸沿周向不同，且在橡胶弹性体(16)中的主要的径向负载的输入位置处变小。

公开(公告)号：CN119876540A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411468383.5

申请日：2024-10-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 伊原智章 ,  柴田基幸 ,  铃木亮

IPC: C21D1/42 ,  C21D9/00 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及用于制造钢板部件的方法及制造设备。具体地，提供了一种用于制造钢板部件的方法等，其能够同时保持部件的整体强度并防止发生延迟断裂。用于制造钢板部件的方法的特征在于，通过加热电极对所述钢板部件进行局部加热，所述加热电极设置在所述钢板部件的一侧，且与所述钢板的冲压部间隔开且直接相对。钢板部件为抗拉强度等级为780 MPa或更高的高强度钢板。加热温度为500到830℃。钢板部件通过高频感应局部加热10秒或更短的短时间段。加热电极是大于冲压部的线圈，并且对于冲压部具有两匝或更多匝。